淺析國內物流業(yè)的發(fā)展現狀及發(fā)展趨勢
時(shí)間:2023-12-31
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眾所周知,物流業(yè)就是為保證社會(huì )生產(chǎn)和社會(huì )生活的供給,由運輸業(yè)、倉儲業(yè)、通信業(yè)等多種行業(yè)整合的結果?;仡櫄v史,我們可以看到,物流業(yè)的每一次重大進(jìn)步都離不開(kāi)上述各行業(yè)的變革。那么目前國內物流業(yè)的發(fā)展現狀是怎樣的?未來(lái)又會(huì )朝哪方面發(fā)展呢?跟著(zhù)小編一起來(lái)了解下吧!
1、國內物流業(yè)的發(fā)展現狀
改革開(kāi)放三十多年來(lái),我國經(jīng)濟社會(huì )得到了巨大的發(fā)展,整體經(jīng)濟總量不斷提高,綜合經(jīng)濟實(shí)力日益增強。在我國,短缺經(jīng)濟時(shí)代已經(jīng)結束,經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入結構性相對過(guò)剩階段,經(jīng)濟增長(cháng)已從供給約束為主轉變?yōu)樾枨蠹s束為主,經(jīng)濟持續快速增長(cháng)帶來(lái)的是大量商品、服務(wù)和信息流通的加速,從而也帶來(lái)了對于物流需求的成倍增長(cháng)。
(1)物流業(yè)規模持續增長(cháng)。
(2)社會(huì )物流總費用不斷增加且gdp占比較高
伴隨社會(huì )物流總額的增加,我國社會(huì )物流總費用(包括運輸費用、保管費用和管理費用)也快速增加。2015年社會(huì )物流總費用為10.8萬(wàn)億元,同比增長(cháng)1.8%,社會(huì )物流總費用與gdp的比率為16,盡管增速放緩,但依然維持在較高的水平。
(3)物流業(yè)信息技術(shù)含量有所提高
(4)行業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。
(5)基礎設施改善
(6)電子商務(wù)的快速發(fā)展為現代物流業(yè)提供了新的發(fā)展動(dòng)力
近年來(lái),電子商務(wù)的快速發(fā)展顛覆了消費者的購物體驗,迅速融入了消費者的生活習慣,進(jìn)而帶動(dòng)網(wǎng)下的實(shí)體物流層面迎來(lái)了需求端的爆發(fā),從而使快遞、零擔配送和與之相適應的倉儲體系的需求呈現爆發(fā)式增長(cháng)?,F代物流業(yè),尤其是快遞行業(yè)正借助電子商務(wù)快速發(fā)展的良好勢頭,得到了高速增長(cháng)的契機。
(7)物流園區持續快速增長(cháng)
(8)物流平臺創(chuàng )新發(fā)展
2、國內物流的發(fā)展趨勢
(1)物流行業(yè)規?;厔?br>物流行業(yè)是一種規模經(jīng)濟非常顯著(zhù)的行業(yè),作為服務(wù)于商貿活動(dòng)的中間產(chǎn)業(yè),商品流動(dòng)的效率是其生存的關(guān)鍵,當前我國物流費用整體過(guò)高、物流行業(yè)效率低下,主要是目前物流行業(yè)小規模、碎片化、粗放式發(fā)展導致。物流企業(yè)的規?;l(fā)展,能夠優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò )覆蓋、整合更多社會(huì )資源,提高物流效率。
隨著(zhù)國內第三方物流公司的發(fā)展,通過(guò)行業(yè)整合降低成本成為行業(yè)發(fā)展方向,物流行業(yè)規?;谴髣菟?。
(2)第三方物流快速發(fā)展
第三方物流企業(yè)是指獨立于生產(chǎn)方與銷(xiāo)售方的而獨立運營(yíng)的物流企業(yè)。隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的加劇,促使企業(yè)更加關(guān)注其核心資源與競爭力的培養,將企業(yè)內部物流交給專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司經(jīng)營(yíng)。第三方物流的服務(wù)對象是眾多的企業(yè),服務(wù)商將眾多分散的貨物集中起來(lái),通過(guò)信息技術(shù)系統處理大量的物流信息,統籌安排優(yōu)化配送路線(xiàn),有效降低車(chē)輛空載率。同時(shí),貨物倉儲由靜態(tài)管理變?yōu)閯?dòng)態(tài)管理,周轉率加快,倉儲設施使用效率大大提高,物流服務(wù)的成本大大降低。隨著(zhù)業(yè)務(wù)規模的擴大,單件貨物的物流成本呈不斷下降趨勢。因此,第三方物流服務(wù)具有規模經(jīng)濟效益遞增的顯著(zhù)特征。
目前,物流市場(chǎng)已從一線(xiàn)城市快速覆蓋到二三線(xiàn)城市,區域化物流企業(yè)向全國布局,特別是隨著(zhù)電子商務(wù)的飛速發(fā)展,電商開(kāi)始向三至六線(xiàn)城市的開(kāi)拓,潛在的消費力必須有物流的支撐,由于企業(yè)自建物流的成本較高,而且需要向三至六線(xiàn)城市快速下沉,自建物流在一定程度上很難實(shí)現,因此第三方物流必然是最佳選擇。
(3)物流行業(yè)信息化趨勢
隨著(zhù)信息技術(shù)廣泛應用,很多物流企業(yè)開(kāi)始逐步建立管理信息系統,物流信息平臺建設快速推進(jìn)。這一現象改善了我國物流行業(yè)服務(wù)水平,一定程度提高了物流效率,促使我國現代物流體系的初步形成。
傳統物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)信息化相結合帶來(lái)的行業(yè)變化正在顯現,隨著(zhù)物流行業(yè)對于行業(yè)信息資源的整合需求日益增強,構架信息全面、數據規范、互聯(lián)互通的物流信息平臺將成為物流行業(yè)的一大發(fā)展趨勢。
小伙伴們,您們覺(jué)得隨著(zhù)第三方物流、電商物流的快速發(fā)展,未來(lái)將有可能取代傳統物流嗎?歡迎發(fā)表您的見(jiàn)解!