德國郵政與敦豪共同倡導市區由一家快遞末端完成“最后一英里”遞送
時(shí)間:2023-12-31
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德國郵政敦豪集團(dpdhl)首席執行官frank appel近日對德國媒體表示,dhl將大幅提升其德國遞送服務(wù),即在快遞司機抵達前15分鐘發(fā)送包裹投遞通知。與此同時(shí),appel支持綠色快遞發(fā)展,減少碳排放,因此贊同在城市由一家合同物流公司集中完成“最后一英里”遞送。
為了提升dhl在德國的遞送服務(wù),其將提高遞送時(shí)限精準度。消費者首先或通過(guò)電子郵件獲悉大概的送貨時(shí)間,然后基于派送車(chē)輛的路徑優(yōu)化系統digital delivery graph(ddg)進(jìn)行定位,大約提前15分鐘再次確認上門(mén)時(shí)間。這項新系統將在德國部分地區測試,2020年間,新服務(wù)將在德國全國范圍推廣。據悉,ddg系統可以實(shí)現短時(shí)路線(xiàn)規劃,可以提高15%的派送效率。
據介紹,未來(lái),dhl的即時(shí)派送服務(wù)還可能會(huì )推出1小時(shí)派送窗口服務(wù),包裹按計劃送達,收件人可以追蹤包裹也可以在收件不便時(shí)反饋重新派送時(shí)間的需求。目前,dpd、hermes和gls均有類(lèi)似服務(wù)功能的app應用。
在綠色派送方面,appel敦促當地政府應該倡導“最后一英里”使用電動(dòng)車(chē)輛,而且建議在市區內由一家物流企業(yè)提供整合性派送服務(wù)。
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