現行的國際貨運代理業(yè)主要從事貨物運輸、進(jìn)出口單證制作、代客戶(hù)進(jìn)出口報關(guān)、報檢等業(yè)務(wù)。但一旦成為第三方物流經(jīng)營(yíng)人后，其業(yè)務(wù)范圍有進(jìn)一步的擴展。
第三方物流經(jīng)營(yíng)人與國際貨運代理人、無(wú)船承運人的關(guān)系：現行的國際貨運代理業(yè)主要從事貨物運輸、進(jìn)出口單證制作、代客戶(hù)進(jìn)出口報關(guān)、報檢等業(yè)務(wù)。但一旦成為第三方物流經(jīng)營(yíng)人后，其業(yè)務(wù)范圍有進(jìn)一步的擴展，如貨物的零星加工、包裝、貨物裝拆箱，貨物標簽，貨物配送，貨物分撥等。
此外，第三方物流經(jīng)營(yíng)人大多在通過(guò)軟件服務(wù)的同時(shí)提供硬件服務(wù)，即可對客戶(hù)提供運輸工具、裝卸機械、倉儲設施，并有效地利用自己所有的設備或設施，從中獲取更大的“附加價(jià)值”或“附加效益”。然而，國際貨運代理人即使從事第三方物流，或成為第三方物流經(jīng)營(yíng)人，但其地位仍受到定義限制?？梢哉f(shuō)，國際貨運代理人和無(wú)船承運人在一定程度上是第三方物流經(jīng)營(yíng)人的成因基礎
從目前第三方物流經(jīng)營(yíng)人的“出身”看，大多是國際貨運代理人、倉儲經(jīng)營(yíng)人、運輸經(jīng)營(yíng)人。他們是在經(jīng)營(yíng)傳統業(yè)務(wù)的同時(shí)進(jìn)入物流業(yè)，并逐步為客戶(hù)提供部分或全部的物流服務(wù)。
何謂第三方物流
所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。
第三方物流，英文表達為third-party logistics，簡(jiǎn)稱(chēng)3pl，也簡(jiǎn)稱(chēng)tpl，是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3pl既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過(guò)與第一方或第二方的合作來(lái)提供其專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)，它不擁有商品，不參與商品的買(mǎi)賣(mài)，而是為客戶(hù)提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)。最常見(jiàn)的3pl服務(wù)包括設計物流系統、edi能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關(guān)代理、信息管理、倉儲、咨詢(xún)、運費支付、運費談判等。由于業(yè)的服務(wù)方式一般是與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務(wù)合同，所以有人稱(chēng)第三方物流為“合同契約物流”。
第三方物流內部的構成一般可分為兩類(lèi)：資產(chǎn)基礎供應商和非資產(chǎn)基礎供應商。對于資產(chǎn)基礎供應商而言，他們有自己的運輸工具和倉庫，他們通常實(shí)實(shí)在在地進(jìn)行物流操作。而非資產(chǎn)基礎供應商則是管理公司，不擁有或租賃資產(chǎn)，他們提供人力資源和先進(jìn)的物流管理系統，專(zhuān)業(yè)管理顧客的物流功能。廣義的第三方物流可定義為兩者結合。①因此，對物流各環(huán)節如倉儲、運輸等的嚴格管理，再加之擁有一大批具有專(zhuān)業(yè)知識的物流人才，使得他們可以有效地運轉整個(gè)物流系統。故而，第三方物流形成了又稱(chēng)為“物流聯(lián)盟。