不可否認，了解物流市場(chǎng)的行情和知曉物流公司打交道的學(xué)問(wèn)確實(shí)能讓你節省不少費用，但是自身前期準備工作的重要性也不應忽視。發(fā)貨方自身準備充分、善于配合非常重要。
因為很多不必要的支出都是由于人為的疏忽大意造成的。他認為，很多人在以美金計算的海運費上會(huì )斤斤計較，但在頭程的以人民幣計算的費用上就沒(méi)有那么精打細算，這種觀(guān)念其實(shí)應該加以改進(jìn)。
據最近統計，在出口成本中運費上升超過(guò)70％。出口部門(mén)的業(yè)務(wù)人員對產(chǎn)品成本的控制一般都非常重視，但是對運輸環(huán)節如何節省運費則關(guān)注不夠。其實(shí)，在產(chǎn)品價(jià)格越來(lái)越透明的現在，從運輸環(huán)節講究技巧可以節省不少費用。否則，辛辛苦苦從產(chǎn)品成本上省下來(lái)的利潤就算是交給運輸公司了。
巧妙設計包裝
比如一個(gè)紙箱一般裝l2件，如果按照這樣裝箱，一只貨柜裝不下的話(huà)，他就改成一個(gè)紙箱裝l5件或20件。再根據集裝箱內箱尺碼設計紙箱的尺碼，研究出一種最佳裝箱方案，達到裝滿(mǎn)一個(gè)20'或40'貨柜的最理想狀態(tài)。
熟悉運輸路線(xiàn)
再比如，美國東岸港口的運輸方式有全水路和大陸橋兩種方式，而二者之間價(jià)差有幾百美金。如果不趕船期，可以向船公司要求全水路方式。
精心規劃頭程運輸
在內地的貨主選擇不同的內陸運輸方式有不同的成本。一般來(lái)講，火車(chē)運輸價(jià)格最便宜，但發(fā)貨、提貨手續復雜，適合量大而且不趕交貨時(shí)間的單?？ㄜ?chē)運輸最簡(jiǎn)單，時(shí)間快，價(jià)錢(qián)比火車(chē)稍微貴一些。最貴的是在工廠(chǎng)或倉庫直接裝集裝箱，這只適合那些不宜多次裝卸的易碎品。一般情況下，最好不要采用這種方式。”
在fob條件下，同樣涉及裝船前的頭程運輸安排問(wèn)題。很多人有過(guò)這樣不愉快的經(jīng)驗：在fob條款下，裝船前的收費非?；靵y，無(wú)章可循。因為是買(mǎi)家指定二程運輸的船公司，發(fā)貨人沒(méi)有選擇的余地。而不同船公司對此的解釋會(huì )不同。有的是要求貨主支付裝船前所有費用：裝箱費、碼頭費、拖車(chē)費；有的是只需支付倉庫至碼頭的拖車(chē)費用；有的會(huì )在拖車(chē)費用上根據倉庫所在地址不同而要求收取不同的附加費。這種收費常常是超出當時(shí)報價(jià)時(shí)對運費成本的預算。
解決辦法是和客戶(hù)確認fob條款下雙方費用的起始。他一般會(huì )堅持貨交到倉庫后責任完結，至于倉庫到碼頭的拖車(chē)費用、碼頭費之類(lèi)全部包含在二程的海運費里面由收貨人支付。
首先，他會(huì )在洽談定單時(shí)就爭取以cif條件成交，這樣運輸安排的主動(dòng)權就全部在自己手上；其次，如果確實(shí)是以fob條件成交，他會(huì )提前與買(mǎi)家指定的運輸公司聯(lián)系，書(shū)面確認好所有的費用。這樣做的原因一是防止貨物已出運后運輸公司再加收費用；二是如果中間有太離譜的地方，他就再和買(mǎi)家商談，要求更改運輸公司或者是要求買(mǎi)家承擔某些收費項目。
善與運輸公司配合
貨主要節省運費，很重要的一點(diǎn)就是了解運輸公司的操作流程。
第一，發(fā)貨人能提早定艙，及時(shí)備貨。貨主應該提早訂艙，按照運輸公司的安排時(shí)間進(jìn)倉，太早和太晚交貨都不好。因為趕不及上一班船的截關(guān)期，推遲到下一班船的話(huà)，會(huì )產(chǎn)生超期存放費用。
第二，報關(guān)順利與否直接關(guān)系到費用問(wèn)題。這一點(diǎn)在廣州口岸特明顯。比如經(jīng)陸路口岸如文錦渡或皇崗口岸出運到香港趕二程船期，報關(guān)當天沒(méi)有通過(guò)的話(huà)，單是拖車(chē)公司收取的壓車(chē)費就是3千港幣。如果拖車(chē)是趕香港二程船的截關(guān)期，由于報關(guān)延誤而沒(méi)有趕上船期的話(huà)，那么，第二天送到碼頭趕下一班船，香港碼頭的超期存放費會(huì )是一個(gè)不小的數目。
第三，實(shí)際裝箱情況發(fā)生變化后一定要更改報關(guān)文件。每個(gè)海關(guān)都有例行查貨，海關(guān)發(fā)現實(shí)裝數量與報關(guān)數量不一致的話(huà)，會(huì )扣下調查。這不但會(huì )產(chǎn)生查柜費、碼頭堆存費用，海關(guān)的罰款肯定會(huì )讓你心痛好久。
這些雖然是裝船前的一些細節，但是不多加注意的話(huà)，一方面，會(huì )造成更多的費用；另一方面，由此造成船期的延誤會(huì )給發(fā)貨人帶來(lái)更大的麻煩。
正確選擇物流公司及貨代
現在世界各大知名的船公司都紛紛登陸中國，各大口岸都設有他們的辦事處。同這些船東做生意當然會(huì )有許多優(yōu)點(diǎn)：他們的實(shí)力雄厚，服務(wù)優(yōu)良，操作規范。但是，如果你不是大貨主，不能從他們那里取得優(yōu)惠運價(jià)的話(huà)，就不如找一些中等規模的船東或貨代。