在新冠病毒的陰影下，中國已成為世界上最大的冷藏集裝箱和冷藏食品的進(jìn)口國。據咨詢(xún)公司估計，這種發(fā)展可能會(huì )持續到2021年。
由馬士基前總裁托馬斯·埃斯克森(thomas eskesen)建立的埃斯克森咨詢(xún)公司(eskesen advisory)的最新數據顯示，美國不再是全球最大的冷藏箱運輸和冷藏食品進(jìn)口國，取而代之的是中國。
因為在新冠病毒的陰影下，中國在保障食品供應方面投入了大量資金，以至于中國現已成為全球最大的冷藏集裝箱進(jìn)口國。
截止今年10月，向中國運送食品的冷藏箱數量增長(cháng)了41%，而美國的增長(cháng)幅度只有4%。
其中一個(gè)原因就是中國也遭受了豬瘟等的影響，這意味著(zhù)不得不進(jìn)口大量的豬肉，以彌補產(chǎn)量下降的情況。在最近的“cool logistics”大會(huì )上公布的數據顯示，與去年同期相比，中國的冷凍豬肉的進(jìn)口量增加了一倍以上。
“這是非常重要的。如果沒(méi)有中國的增長(cháng)，2020年全球市場(chǎng)就不會(huì )有所改善。我們認為，隨著(zhù)非洲豬瘟在德國等國家持續存在不確定性，中國肉類(lèi)進(jìn)口的發(fā)展將持續到2021年?！卑Ｋ箍松f(shuō)。
那么哪些國家從這一發(fā)展中受益呢?名單包括了以美國為首的傳統貿易伙伴，其對中國的冷藏貨物出口激增了146%;泰國以97%的增幅位居第二，緊隨其后的是西班牙，增幅為92%。
▍航運公司需要更長(cháng)的時(shí)間來(lái)周轉集裝箱
從集裝箱航運公司的角度來(lái)看，這也是個(gè)好消息。部分原因是中國豬肉進(jìn)口量的增加本身就需要130,000 teu，還有部分原因是冷藏集裝箱比普通集裝箱更有利可圖。
如果要指出一家受益于此的公司，那自然可以選擇馬士基，馬士基在全球冷藏箱的運輸量中占據近四分之一，遠遠超過(guò)了該公司在市場(chǎng)中18%的市場(chǎng)份額。
不過(guò)eskesen也表示：“市場(chǎng)的額外增長(cháng)肯定是積極的，但是從整體物流的角度來(lái)看，太多的冷藏箱去往一個(gè)目的地，這意味著(zhù)航運公司需要更長(cháng)的時(shí)間來(lái)周轉集裝箱?！?br>他還指出，中國以一種非常有針對性的方式來(lái)確保糧食安全，例如與個(gè)別國家簽訂貿易協(xié)議。值得一提的是，挪威和中國目前正在就輸入新鮮冷凍鮭魚(yú)的貿易協(xié)定進(jìn)行談判。
▍國務(wù)院對進(jìn)口冷鏈食品出手了!
前段時(shí)間，青島港2名裝卸工人無(wú)癥狀感染，確診前曾裝卸了來(lái)自境外進(jìn)口的冷凍海鮮，天津港確診陽(yáng)性的裝卸工也曾裝卸了冷鏈食品。
為防止病毒入境，最大程度降低新冠病毒通過(guò)進(jìn)口冷鏈食品輸入風(fēng)險，日前，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)進(jìn)口冷鏈食品預防性全面消毒工作方案。
該方案主要適用于進(jìn)口冷鏈食品的裝載運輸工具、產(chǎn)品內外包裝的消毒。其中要求根據進(jìn)口冷鏈食品的物流特點(diǎn)，在按要求完成新冠病毒檢測采樣工作后，分別在口岸查驗、交通運輸、掏箱入庫、批發(fā)零售等環(huán)節，在進(jìn)口冷鏈食品首次與我境內人員接觸前實(shí)施預防性全面消毒處理。
檢測結果為陽(yáng)性的，按規定作退運或銷(xiāo)毀處理。檢測結果為陰性的，海關(guān)部門(mén)組織指導督促查驗場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)者或進(jìn)口企業(yè)，對進(jìn)口冷鏈食品的集裝箱內壁、貨物外包裝實(shí)施消毒。
進(jìn)口冷鏈食品運輸過(guò)程中，承運企業(yè)不得開(kāi)箱。冷庫接受進(jìn)口冷鏈食品時(shí)，應如實(shí)記錄并核對集裝箱號及鉛封號，做好貨物的出入庫記錄，相關(guān)資料和記錄應至少留存2年。
對從口岸放行的進(jìn)口冷鏈食品，在社會(huì )冷庫或企業(yè)冷庫倒箱過(guò)車(chē)、入庫存儲前，相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位查驗貨物所附的消毒證明，如未消毒，則在掏箱卸貨時(shí)，對該批貨物的集裝箱內壁、貨物外包裝實(shí)施消毒。
進(jìn)一步完善追溯管理，做到所有進(jìn)入市場(chǎng)的進(jìn)口冷鏈食品來(lái)源可查、去向可追。
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