國內貨物運輸保險的保險金額采取定值的方法加以確定并載明于保單，以此作為保險人對保險標的遭受損失時(shí)給予補償的最高限額。根據保險條款的規定，國內水路、陸路貨物運輸保險的保險金額按貨價(jià)加運雜費、保險費計算確定。
貨物運輸保險的費率同樣主要取決予賠付率，但由于貨物運輸保險與其他財產(chǎn)保險有區別，因此，其費率的制定要考慮以下幾個(gè)因素：
1)運輸方式
運輸方式的不同，貨物在運輸中所面臨的風(fēng)險也不一樣，保險費率就應該有差別。運輸方式分為三種；
(1)“直運”，即指貨物從起運地至目的地只使用一種運輸工具的運輸，即使中途貨物需要轉運，轉運所用的運輸工具也屬同一種類(lèi)。
(2)“聯(lián)運”，是使用同一張運輸單據，用兩種或兩種以上不同的主要運輸工具運送貨物的運輸，一般有水陸聯(lián)運、江海聯(lián)運、陸空聯(lián)運等。采用聯(lián)運方式運輸的貨物投保貨運險，其費率要高于直達運輸下貨物的費率。
(3)“集裝箱運輸”，是把零散貨物集中裝在大型標準化貨箱內，由于集裝箱運輸能做到裝運單位化，因此，它可以簡(jiǎn)化甚至避免沿途貨物的裝卸和轉運，從而能夠提高貨物運輸效率，加速船舶周轉，減少貨物殘損短少。由于上述種種優(yōu)點(diǎn)，利用集裝箱運輸的貨物，如投保貨運險，其費率要較利用其他運輸方式低。
2)運輸工具
運輸工具的不同，導致貨物可能出險的機會(huì )不同。例如，火車(chē)出事的概率要小于汽車(chē)。即使是同一種運輸工具，由于載重量不同，費率也有差異，如船舶噸位小的贊率要高于噸位大的。
3)運輸途程
運輸途程的長(cháng)短及地域上的差別，會(huì )對貨物運輸保險的費事產(chǎn)生影響。
4)貨物的性質(zhì)
貨物的性質(zhì)不同往往也決定了貨物受損的程度和機會(huì )不同，則費率不同。
5)保險險別
綜合險的承保責任范圍較之基本險為廣，因此，綜合險的費率要高于基本險。