為了有效地進(jìn)行運輸成本控制，必須遵循以下原則?！?br>1.經(jīng)濟原則　
這里所說(shuō)的“經(jīng)濟”是指節約，即對人力、物力和財力的節省，它是提高經(jīng)濟效益的核心。因此，經(jīng)濟原則是運輸成本控制的最基本原則?！?br>2.全面原則　
在運輸成本控制中實(shí)行全面原則，具體說(shuō)來(lái)有如下幾方面的含義?！?br>(1)全過(guò)程控制。運輸成本控制不限于生產(chǎn)過(guò)程，而是從生產(chǎn)向前延伸到投資、設計，向后延伸到用戶(hù)服務(wù)成本的全過(guò)程?！?br>(2)全方位控制。運輸成本控制不僅對各項費用發(fā)生的數額進(jìn)行控制，而且還對費用發(fā)生的時(shí)間和用途加以控制，講究運輸成本開(kāi)支的經(jīng)濟性、合理性和合法性?！?br>(3)全員控制。運輸成本控制不僅要有專(zhuān)職運輸成本管理機構的人員參與，而且還要發(fā)揮廣大職工群眾在運輸成本控制中的重要作用，使運輸成本控制更加深入和有效?！?br>3.責、權、利相結合原則　
只有切實(shí)貫徹責、權、利相結合的原則，運輸成本控制才能真正發(fā)揮其效益。顯然，企業(yè)管理當局在要求企業(yè)內部各部門(mén)和單位完成運輸成本控制職責的同時(shí)，必須賦予其在規定的范圍內有決定某項費用是否可以開(kāi)支的權力。如果沒(méi)有這種權力，也就無(wú)法進(jìn)行運輸成本的控制。此外，還必須定期對運輸成本業(yè)績(jì)進(jìn)行評價(jià)，據此實(shí)行獎懲，以充分調動(dòng)各單位和職工進(jìn)行運輸成本控制的積極性和主動(dòng)性?！?br>4.目標控制原則　
目標控制原則是指企業(yè)管理當局以既定的目標作為管理人力、物力、財力和各項重要經(jīng)濟指標的基礎。運輸成本控制是目標控制的一項重要內容，即以目標運輸成本為依據，對企業(yè)經(jīng)濟活動(dòng)進(jìn)行約束和指導，力求以最小的運輸成本獲取最大的盈利?！?br>5.重點(diǎn)控制原則　
所謂的重點(diǎn)控制，簡(jiǎn)言之，就是對超出常規的關(guān)鍵性差異進(jìn)行控制，旨在保證管理人員將精力集中于偏離標準的一些重要事項上。企業(yè)日常出現的運輸成本差異往往成千上萬(wàn)，頭緒繁雜，管理人員對異常差異實(shí)行重點(diǎn)控制，有利于提高運輸成本控制的工作效率。重點(diǎn)控制原則是企業(yè)進(jìn)行日?？刂扑捎玫囊环N專(zhuān)門(mén)方法，盛行于西方國家。西方國家在對運輸成本指標的日?？刂品矫鎽玫酶鼮閺V泛。進(jìn)行運輸設備(如鐵路、機車(chē)、載貨車(chē)、飛機等)投資決策和運營(yíng)決策時(shí)，努力從這些資產(chǎn)中謀取最大利益。相反，廠(chǎng)家考慮的是如何使用合適的運輸方式，來(lái)降低總成本(運輸、庫存、信息和設施所耗費的成本)并以合適的速度對消費者需求作出反應。