現在是物流興起的時(shí)代，越來(lái)越多的人都加入了這個(gè)行業(yè)。像貨運司機都比較在意貨源這個(gè)問(wèn)題。所以很多人都會(huì )在網(wǎng)上找一些空車(chē)配貨軟件，那么很多的物流人會(huì )問(wèn)空車(chē)配貨軟件有哪些呢，什么空車(chē)配貨軟件比較靠譜呢?像這兩個(gè)問(wèn)題我們之前已經(jīng)說(shuō)過(guò)了。那我們在生活中要怎么樣防止被哪些不法平臺欺騙呢?
1、貨源的實(shí)時(shí)性和真實(shí)性，很多配貨軟件上刷新一下倒是有很多貨源，但是要仔細看清楚貨源發(fā)布的時(shí)間。如果是一周前一個(gè)月前的貨源，那就沒(méi)有任何作用了，再者就是貨源信息的真實(shí)性，以免上當受騙。
2、看軟件的附加功能，很多的附加功能可以吸引用戶(hù)，說(shuō)明這個(gè)對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)是有需求的，這樣才能做到互利互贏(yíng)。
3、看看這個(gè)軟件是否是免費軟件，大部分的手機配貨軟件是免費的。
這些物流市場(chǎng)騙子盜招術(shù)有以下幾種新手要注意。
1、是使用“四假一托”實(shí)施詐騙。主要是犯罪分子在空車(chē)配貨時(shí)，使用假機動(dòng)車(chē)牌照、假行車(chē)證和駕駛證、假身份證、假冒公司，在所留電話(huà)處由同伙負責接聽(tīng)答疑，以騙取配貨中介信任，并通過(guò)配貨站達到詐騙的目的。
2、是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)定箱、定艙實(shí)施詐騙。犯罪分子通過(guò)獲取互聯(lián)網(wǎng)上的貨運信息，使用偽造的提箱手續實(shí)施詐騙犯罪，有的利用互聯(lián)網(wǎng)上的貨運信息，與代理商或船公司聯(lián)系，謊稱(chēng)定箱、定艙辦理貨運，待代理商告知箱站、箱號和船期后，即雇車(chē)到箱站將空箱騙走。因犯罪分子在“網(wǎng)吧”通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施詐騙，手段更為狡詐，給偵查破案增加了難度。
3、是在運輸途中實(shí)施盜竊、搶劫作案。貨運司機單車(chē)運輸空間大，隨意性強，因此作案無(wú)需遮掩。如在運送集裝箱中，司機鉆貨主在收貨時(shí)只注意箱子上有無(wú)鉛封的空隙，中途將集卡車(chē)開(kāi)到路邊店打開(kāi)集裝箱鉛封竊取貨物變賣(mài)后，更換鉛封或復原鉛封。有的貨主跟車(chē)押貨，被司機利用中途吃飯住宿“麻醉”后，輕易將貨劫走。
現在的網(wǎng)上詐騙有很多，很多的人會(huì )打著(zhù)知名企業(yè)的名氣來(lái)進(jìn)行詐騙，司機和貨主要正確判斷，正確選擇，不要盲目隨從。特別是新手司機要特別注意，有可能因為經(jīng)驗不足就會(huì )被騙。