西澤修先生曾提出了“物流成本冰山”說(shuō)，其含義是說(shuō)人們對物流費用的總體內容并不掌握，提起物流費用大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潛藏在海水里的整個(gè)冰山卻看不見(jiàn)，實(shí)際廣州水中的冰山才是物流費用的主體部分。
物流成本“冰山”理論也同樣揭示企業(yè)物流結構的不合理對社會(huì )造成的成本，這個(gè)成本就是環(huán)境污染。任何形式的環(huán)境污染都根源于物質(zhì)的不適當流動(dòng)，且流動(dòng)的量達到了一定規模就超過(guò)了環(huán)境的負載能力。因此企業(yè)在進(jìn)行物流管理時(shí)不能不考慮由此產(chǎn)生的環(huán)境污染而形成的巨大的社會(huì )成本。
企業(yè)物流活動(dòng)中存在的非綠色因素
現代物流活動(dòng)是由實(shí)現物質(zhì)、商品空間移動(dòng)的輸送、時(shí)間移動(dòng)的保管、流通加工、包裝、裝卸等元素構成?，F代物流活動(dòng)中的各個(gè)元素都在不同程度上因存在非綠色因素而對環(huán)境造成污染。
輸送過(guò)程的非綠色因素主要表現為兩個(gè)方面：一方面，交通工具本身產(chǎn)生了較為嚴重的環(huán)境污染；另一方面，輸送的商品也有可能對環(huán)境造成損害。如石油在海運過(guò)程中發(fā)生泄漏而造成大片海域污染，這樣的污染常常是致命的，并且在很長(cháng)時(shí)期內都無(wú)法恢復常態(tài)。
保管過(guò)程中的非綠色因素主要有兩個(gè)方面：一是商品保管中心必須用一些化學(xué)方法對之進(jìn)行養護，如噴灑殺蟲(chóng)、菌劑，對周邊生態(tài)環(huán)境會(huì )造成污染；另一方面，一些商品，如易燃、易爆、化學(xué)危險品，由于保管不當，爆炸或泄漏也對周邊環(huán)境造成污染和破壞。
流通加工對環(huán)境也有非綠色影響因素，表現為加工中資源的浪費或過(guò)度消耗，加工產(chǎn)生的廢氣、廢水和廢物都對環(huán)境和人體構成危害。
包裝過(guò)程中的非綠色因素主要表現在兩個(gè)方面:一方面是包裝材料的環(huán)境污染；另一方面是過(guò)度的包裝或重復的包裝，造成資源的浪費，不利于可持續發(fā)展，同時(shí)也無(wú)益于生態(tài)經(jīng)濟效益。
裝卸過(guò)程中的非綠色因素有：裝卸不當，商品體的損壞，造成資源浪費和廢棄，廢棄物還有可能對環(huán)境造成污染。
可見(jiàn)，現代物流活動(dòng)對環(huán)境的影響已經(jīng)威脅到我們的日常生活。21世紀，人類(lèi)面臨人口膨脹、環(huán)境惡化、資源短缺的三大危機，綠色物流將備受關(guān)注。