隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò )貨運的時(shí)代也逐步走向平?；?，“網(wǎng)絡(luò )貨運”政策放開(kāi)后，合作共贏(yíng)、資源共享已是大勢所趨，網(wǎng)絡(luò )貨運讓貨運與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，是趨勢所在。網(wǎng)絡(luò )貨運平臺成為物流行業(yè)的新型組織模式，這無(wú)形中加速了物流產(chǎn)業(yè)數字化的變革。
網(wǎng)絡(luò )貨運平臺集結了人、車(chē)、企、貨一體化系統，利用大數據技術(shù)接口，在線(xiàn)實(shí)現交易，找車(chē)、找貨、風(fēng)控評估、金融保險等全業(yè)務(wù)流程智能化、集成化，無(wú)需企業(yè)大量投資人力物力資源即可線(xiàn)上動(dòng)態(tài)跟蹤物流運輸。網(wǎng)絡(luò )貨運平臺通過(guò)大數據分析技術(shù)和創(chuàng )新型業(yè)務(wù)模式，很好的幫助物流企業(yè)智能化運輸，保證了物流運輸服務(wù)安全、穩定，為企業(yè)降本增效提供了便利條件。
網(wǎng)絡(luò )貨運與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結合，賦能互聯(lián)網(wǎng)思維，深刻影響著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)格局重塑，在物流貨運領(lǐng)域，更是與產(chǎn)業(yè)深度融合，催生出以共享經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟為代表的商業(yè)模式，優(yōu)化原有交易模式、業(yè)務(wù)流程，實(shí)現了降本增效。
網(wǎng)絡(luò )貨運平臺新型物流組織模式，這是一種新型的創(chuàng )新模式，更是將創(chuàng )新與運力競價(jià)機制結合起來(lái)，從而讓物流市場(chǎng)的價(jià)格更加的合理透明，極大限度地降低了貨運的成本，推動(dòng)物流行業(yè)新發(fā)展！