今年來(lái)隨著(zhù)新能源汽車(chē)的推廣與普及，新能源電動(dòng)車(chē)將成為未來(lái)的發(fā)展方向，那么在十年后或者二十年后的將來(lái)，新能源電動(dòng)車(chē)會(huì )全面普及并且替代燃油汽車(chē)嗎？相信很多人都會(huì )有這個(gè)疑問(wèn)，那么事實(shí)是如何呢？接下來(lái)我在解答這個(gè)問(wèn)題的同時(shí)，順便帶著(zhù)這個(gè)問(wèn)題帶大家了解新能源車(chē)的五大痛處！
我相信很多人都不知道，其實(shí)新能源電動(dòng)車(chē)的歷史比著(zhù)內燃機汽車(chē)的歷史更長(cháng)久，所以說(shuō)新能源電動(dòng)車(chē)并不是什么新興事物，對于新能源電動(dòng)車(chē)嚴格來(lái)說(shuō)它并不算是新能源。
從表面上看電動(dòng)車(chē)有著(zhù)比傳統汽車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢。從動(dòng)力上說(shuō)，新能源電動(dòng)車(chē)有著(zhù)電動(dòng)機獨有的扭矩特性，無(wú)需復雜的變速機構以及機械式的四驅系統就能實(shí)現四驅功能。在日常使用上行駛噪音低、零排放以及更好的經(jīng)濟性等等.....
按理說(shuō)內燃機汽車(chē)早就被電動(dòng)車(chē)取代了，但是事實(shí)完全相反，新能源電動(dòng)車(chē)在歷史上有數次被內燃機淘汰的記錄。原因的根本在于電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力源泉，也就是電瓶在技術(shù)上無(wú)法克服的缺陷：
一．電池能量密度過(guò)低
我們現在使用的新能源電動(dòng)車(chē)，都是使用的化學(xué)電瓶或電池，從而作為動(dòng)力為電動(dòng)機提供能量驅動(dòng)車(chē)輛。然而化學(xué)充電電瓶的電化學(xué)反應從化學(xué)原理上來(lái)說(shuō)，仍然是氧還原反應，只要是氧還原