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物流企業(yè)風(fēng)險與物流風(fēng)險

時(shí)間:2023-06-18 點(diǎn)擊:83次
物流風(fēng)險強調物流活動(dòng)中的風(fēng)險。物流企業(yè)的風(fēng)險主要體現在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的風(fēng)險。它們有不同的側重點(diǎn)。首先,我的理解如下。如果你認為這個(gè)答案是有幫助的,不要忘記給予“是”的鼓勵。
由于物流過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生風(fēng)險,我們有必要先拆除物流中包含的哪些活動(dòng)?
主要包括倉儲、運輸(公路運輸、鐵路運輸、海運、飛機運輸、管道運輸等)、二次加工(貼標、復包裝、換箱等)。
在物流活動(dòng)中,會(huì )存在各種風(fēng)險,如倉儲、易丟失貨物、員工安全事故、設備安全事故、貨物扣運狀態(tài)下的錯交貨物等;運輸、易丟失貨物、丟失貨物、車(chē)輛起火(偶有)、貨物串通等風(fēng)險;二次包裝,容易產(chǎn)生包裝錯誤、標簽錯誤等風(fēng)險。
物流企業(yè)風(fēng)險是指物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中容易發(fā)生的風(fēng)險,分為兩類(lèi):一是企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中常見(jiàn)的風(fēng)險;二是只有物流企業(yè)才需要防范的風(fēng)險。
政策風(fēng)險。它主要受**或地區政策的影響,會(huì )給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)利益或影響。近年來(lái),各地限時(shí)限鹽限路、921超載治理等政策對物流業(yè)產(chǎn)生影響。
市場(chǎng)風(fēng)險。主要是指企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務(wù)是否滿(mǎn)足市場(chǎng)需求所帶來(lái)的風(fēng)險。
法律風(fēng)險。主要是指在與合同另一方合作過(guò)程中發(fā)生的合同糾紛。物流企業(yè)應特別關(guān)注金融質(zhì)押監管業(yè)務(wù)帶來(lái)的法律風(fēng)險。
財務(wù)風(fēng)險。主要是由于企業(yè)管理不善或財務(wù)管理缺陷,導致現金流不足,資金周轉困難。物流企業(yè)應特別注意應收賬款的回收。
人員風(fēng)險。主要是因為企業(yè)與員工之間存在勞動(dòng)爭議的風(fēng)險。
除上述風(fēng)險外,物流企業(yè)還應注意以下兩個(gè)風(fēng)險:
重大財產(chǎn)損失。一些物流企業(yè)會(huì )介入倉儲管理業(yè)務(wù),所以倉儲管理,怕發(fā)生火災事故。一旦發(fā)生火災,損失將是多方面的,如倉庫重建、倉儲物賠償、業(yè)務(wù)損失等,其中貨物損失的賠償和倉庫重建都是不小的成本。此外,火災的發(fā)生很可能給經(jīng)營(yíng)者帶來(lái)“監獄災難”。
傷亡者。在倉庫作業(yè)過(guò)程中,需要大量的人力和設備,倉庫內的取貨車(chē)輛較多,經(jīng)常造成人身傷害。不過(guò),一旦有人員傷亡,其性質(zhì)將得到提升。另外,在運輸過(guò)程中,我們怕發(fā)生碰撞事故。一旦這些事故發(fā)生,不僅會(huì )造成財產(chǎn)損失,還會(huì )造成人員傷亡。
由于物流企業(yè)容易產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)風(fēng)險和物流風(fēng)險,必須提前做好風(fēng)險防范工作。建議如下:
針對預測到的風(fēng)險,制定相應的管理制度,對員工的行為進(jìn)行約束。讓員工知道什么是企業(yè)的底線(xiàn),什么是企業(yè)嚴禁的,什么是企業(yè)鼓勵的。同時(shí),對于操作流程,建立可信的操作流程,引導員工正確操作。
對于已經(jīng)形成的文件,要做好員工培訓工作。我們要注意的是,在培訓文本文檔時(shí),盡量準備一些輔助材料,如視頻、圖片等,讓工作人員有更直觀(guān)的理解和理解。
另外,做好培訓記錄的管理工作。只有合格的人員才能上崗操作。對一些特殊崗位,必須持有叉車(chē)司機等特殊證件,并要求有特種設備操作證。這樣,持證人員一旦發(fā)生安全事故,企業(yè)就不承擔安全責任,但如果員工無(wú)證經(jīng)營(yíng),性質(zhì)可能會(huì )有所不同。
企業(yè)各種體系文件必須有專(zhuān)人檢查員工是否按要求操作。人們很懶。在培訓結束時(shí),他們相對自律。但是隨著(zhù)時(shí)間的推移,人們會(huì )變得機會(huì )主義和懶惰。一旦沒(méi)有人監督,他們就會(huì )試圖“偷工減料”。
保險就是幫助企業(yè)轉移風(fēng)險。物流企業(yè)應配置財產(chǎn)保險和人員基本社會(huì )保險。如果條件允許,他們可以考慮增加一部分商業(yè)保險。保險的作用是撬動(dòng)一小部分保費,一旦風(fēng)險發(fā)生,大量資金(保險金額)可以作為緊急情況撬動(dòng)。
總結:
物流風(fēng)險是物流活動(dòng)中存在的風(fēng)險。物流企業(yè)風(fēng)險是一些傳統企業(yè)所面臨的,只有物流企業(yè)才會(huì )面臨的操作風(fēng)險。同時(shí),對于風(fēng)險,企業(yè)必須做好事前策劃、事前防范。
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我是一個(gè)物流人,專(zhuān)注于物流和工作場(chǎng)所,專(zhuān)業(yè),溫度,精力。
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