荔枝、櫻桃、哈密瓜，生鮮、冷鏈、次日達。一輛輛快遞車(chē)、一名名快遞小哥，現在收發(fā)快遞早已成為了人們的生活日常。國家郵政局監測數據顯示，截至6月24日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達600億件，比2019年達到600億件提前了172天，比2022年提前了34天。
今年以來(lái)我國快遞業(yè)務(wù)量達600億件
今年以來(lái)，從2月8日我國快遞業(yè)務(wù)量超100億件起，每個(gè)月快遞業(yè)務(wù)量都以百億件為增量。28天，快遞業(yè)務(wù)量從100億件到200億件，29天達300億件，28天從300億件到400億件，27天達500億件，從500億件到600億件只花了24天。
6月份以來(lái)，全國多個(gè)電商平臺陸續啟動(dòng)年中促銷(xiāo)活動(dòng)，帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)量的新一輪增長(cháng)。國家郵政局數據顯示，6月1日—6月18日電商大促期間，快遞日均業(yè)務(wù)量突破4億件，市場(chǎng)規模進(jìn)一步擴增。
次日達甚至當日達 快遞業(yè)務(wù)如何實(shí)現“快”?
今天下單，次日送達;上午下單，下午送到?？爝^(guò)風(fēng)雷閃電，快過(guò)一夕千念，快過(guò)瞬息萬(wàn)變，快過(guò)傳書(shū)的鴻雁，一月就能送百億件。相信不少人有這樣的感受，收寄快遞的時(shí)效現在變得越來(lái)越快?？爝f為何做到那么快呢?
晚上11時(shí)，安徽蕪湖的鳩江數碼倉里燈火通明，倉庫里的工作人員將一直持續工作到凌晨。
得益于倉儲前置規劃、庫存分解、線(xiàn)路優(yōu)化等措施，不少快遞企業(yè)為長(cháng)三角和珠三角的主要城市提供承諾性的次日達服務(wù)。
在部分貨量較多的小區或商圈，快遞企業(yè)還探索“智能快遞車(chē)+快遞小哥攬派接駁”的新模式，確保包裹的時(shí)效性，提升服務(wù)質(zhì)量。
生鮮產(chǎn)品寄遞需求激增 如何保證鮮味直達?
入夏以來(lái)，荔枝、芒果、榴蓮這些應季的水果生鮮產(chǎn)品寄遞需求激增，為了能以最快速度將它們送到客戶(hù)手中，快遞企業(yè)在不斷提高物流時(shí)效。他們是如何確保水果在寄遞過(guò)程中不受損壞，鮮味直達呢?
在廣西，百色芒果上市以來(lái)，快遞小哥們每天都忙得不可開(kāi)交。為了讓嬌嫩的芒果在運輸途中不受擠壓，快遞企業(yè)為水果專(zhuān)門(mén)定制了耐摔抗壓、通風(fēng)透氣的芒果快遞專(zhuān)用箱。針對客戶(hù)寄遞習慣數據分析，推出10斤裝和5斤裝等不同規格的芒果寄遞包裝箱，形成了統一尺寸、統一厚度、統一造型、統一標識，確保芒果在寄遞過(guò)程中的質(zhì)量與保鮮度。
在湖北潛江，快遞小哥將一箱箱鮮活的小龍蝦打包裝車(chē)，通過(guò)冷藏冷運干線(xiàn)車(chē)直發(fā)分撥中心，并通過(guò)航空貨運直發(fā)國內主要城市，實(shí)現了從田間直達餐桌。
如今，快遞企業(yè)不僅在一二線(xiàn)城市設立冷鏈物流網(wǎng)絡(luò )，還將冷鏈服務(wù)向鄉村下沉。
避免浪費兼顧環(huán)保 快遞包裝如何“瘦身”?
快遞包裹離不開(kāi)快遞包裝。如何在保障商品安全的同時(shí)避免浪費兼顧環(huán)保?記者在調研中發(fā)現，越來(lái)越多的快遞物流企業(yè)正通過(guò)多種方式，推進(jìn)全流程“綠色化”，為快遞包裝“瘦身”。
在浙江義烏的一家快遞網(wǎng)點(diǎn)，記者看到綠色寄遞區塊被專(zhuān)門(mén)劃分出來(lái)。消費者可以累計自己拿來(lái)的快遞外包裝數量，兌換不同城市間的寄遞費用，而在運輸環(huán)節，快遞企業(yè)把以前的9.6米廂式貨車(chē)，換成了15米至17米長(cháng)的高運力甩掛車(chē)，一下就能減少單位快件70%以上的污染物排放。跟著(zhù)運輸車(chē)，記者在分揀中心看到了綠色智能環(huán)保袋。
在貴州的郵政處理中心，記者看到不少電商產(chǎn)品開(kāi)始使用一種綠色的循環(huán)清流箱，相比傳統的紙箱，這種箱子不再需要膠帶封盒，箱體自帶鎖扣，只是貼了一張不干膠的地址面單。
高溫下投遞忙 快遞員的權益和健康如何保障?
這幾天，多地迎來(lái)高溫天氣，快遞小哥們在炎炎烈日下忙碌投遞，他們的權益和健康安全如何保障呢?
記者在采訪(fǎng)中了解到，目前各快遞企業(yè)發(fā)放上千萬(wàn)元的高溫補貼專(zhuān)項資金，并靈活安排員工調休，降低疲勞度。在工作時(shí)間安排上，主要集中在上午和傍晚送貨，盡量避開(kāi)中午12點(diǎn)到14點(diǎn)之間的高溫時(shí)段。并統一為快遞員發(fā)放冰袖等防護用品，投遞網(wǎng)點(diǎn)常備藿香正氣水等防中暑藥品和西瓜、冷飲等，為一線(xiàn)人員配備可隨車(chē)攜帶的降溫防暑用品。
快遞網(wǎng)絡(luò )：網(wǎng)點(diǎn)超41萬(wàn)處日均服務(wù)7億人次
月均增長(cháng)“百億級”的快遞業(yè)務(wù)量背后，是我國消費市場(chǎng)持續恢復、消費規模擴大的一個(gè)縮影。據了解，今日中國，已形成一張網(wǎng)點(diǎn)超41萬(wàn)處、日均服務(wù)7億人次的巨型郵政快遞網(wǎng)絡(luò )。每天，全國有400多萬(wàn)快遞小哥穿梭在大街小巷，讓這張大網(wǎng)活力更足、韌性更強。也讓千家萬(wàn)戶(hù)的你我他享受到足不出戶(hù)的便捷購物。在這里，也由衷地向這些快遞小哥們道一聲，辛苦了，感謝你們的辛勤付出!
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