“要實(shí)施大數據發(fā)展行動(dòng)。加強新一**工智能研發(fā)應用”“要發(fā)展平臺經(jīng)濟，形成線(xiàn)上線(xiàn)下結合的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)格局”“要擴大物流企業(yè)倉儲用地稅收優(yōu)惠范圍”“要推動(dòng)網(wǎng)購、快遞健康發(fā)展”……2018年政府工作報告多次提及快遞物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如何發(fā)展運行**、綠色環(huán)保的快遞產(chǎn)業(yè)，如何推動(dòng)大數據驅動(dòng)和人工智能的物流升級，如何發(fā)展平臺模式，形成線(xiàn)上線(xiàn)下融合的新物流，成為兩會(huì )代表委員關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題。
物流業(yè)平臺經(jīng)濟初成
在兩會(huì )前舉行的國新辦吹風(fēng)會(huì )上，國家郵政局局長(cháng)馬軍勝介紹說(shuō)，中國快遞業(yè)務(wù)量規模已經(jīng)連續4年位居世界**，2017年超過(guò)400億件，占世界總量的40%以上。隨著(zhù)1天1億件包裹成為現實(shí)，日均10億包裹的時(shí)代正在走來(lái)。
新形勢需要發(fā)展新模式。政府工作報告指出，“要發(fā)展平臺經(jīng)濟，形成線(xiàn)上線(xiàn)下結合的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)格局”。目前，物流平臺化的網(wǎng)絡(luò )基礎已經(jīng)形成，5年來(lái)發(fā)展迅速。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )、“三通一達”、百世、順豐等物流平臺和快遞骨干企業(yè)成為現代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，呈現出“更多、更快、更智慧、更普惠、更綠色”的特征。
此外，支撐中國快遞效率變化的關(guān)鍵，是物流業(yè)從傳統的“勞動(dòng)密集型”轉向高科技、大數據、人工智能要效率。政府工作報告指