回歸祖國23年后香港快遞怎么樣了？
時(shí)間：2024-02-26
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t對回歸祖國23年的香港來(lái)說(shuō)，快遞物流是這個(gè)國際商業(yè)、貿易及金融樞紐的立身之本——
快遞物流 立身之本
繼京東6月18日在香港上市后，又有媒體披露中通也可能在香港上市。
香港和快遞，對彼此有多重要?
回歸祖國已23年，對這個(gè)地處亞太中心要沖的國際商業(yè)、貿易及金融樞紐來(lái)說(shuō)，快遞物流可謂香港的立身之本。
香港經(jīng)濟是高度依賴(lài)國際貿易的自由市場(chǎng)經(jīng)濟系統。公開(kāi)資料顯示，作為全球最自由和服務(wù)業(yè)主導程度最高的經(jīng)濟體，服務(wù)業(yè)占香港gdp90%以上。
2015年4月，特區政府統計處曾在題為《香港經(jīng)濟的四個(gè)主要行業(yè)及其他選定行業(yè)》的專(zhuān)題文章中指出，香港經(jīng)濟四個(gè)傳統主要行業(yè)為金融服務(wù)、旅游、貿易及物流、專(zhuān)業(yè)及工商業(yè)支援服務(wù)，可帶動(dòng)其他行業(yè)發(fā)展，創(chuàng )造就業(yè)，是香港經(jīng)濟動(dòng)力所在。
香港物流發(fā)展局資料顯示，貿易及物流業(yè)占香港本地生產(chǎn)總值的21%和就業(yè)人口的19%。
物流業(yè)雖是香港立身之本，但其本身寄遞業(yè)務(wù)量并不大，且信件郵件量和包裹量均呈下降趨勢。
香港有多少家快遞公司和多少名快遞員?特區政府統計處最新數據顯示，截至2018年，香港與速遞活動(dòng)相關(guān)的機構單位為448家，同比增長(cháng)17%;就業(yè)人數為14104人，同比增長(cháng)5.6%。
通達中外 “出?！鼻吧?br>香港對快遞發(fā)展的重要性主要為通達中外的樞紐作用。特別是空港，國際機場(chǎng)協(xié)會(huì )數據顯示，2010年-2018年，香港國際機場(chǎng)貨運量連續9年位居全球首位。
除世界級空港外，高效的碼頭以及多條陸路過(guò)境通道也讓香港通達中國內地和世界各地。
正因如此，德國郵政敦豪、聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞三大國際快遞巨頭在拓展亞太地區和中國業(yè)務(wù)時(shí)，均首選香港設立地區分銷(xiāo)中心，以便利用其完善的海陸空聯(lián)運模式。
以敦豪為例，香港可謂其拓展國際網(wǎng)絡(luò )的起點(diǎn)之一。1972年，敦豪成立第3年，香港企業(yè)家鐘普洋因工作關(guān)系結識敦豪創(chuàng )辦人之一阿德里安·達爾西(adrian dalsey)，加入敦豪創(chuàng )辦行列，以敦豪名稱(chēng)在香港開(kāi)設敦豪國際(香港)，負責美國本土以外的國際快遞業(yè)務(wù)，將敦豪的航線(xiàn)擴展到香港、日本、菲律賓、澳大利亞和新加坡。
香港也是國內快遞巨頭順豐的起點(diǎn)之一。維基百科資料顯示，1990年代初，鄧小平南巡，重申確立經(jīng)濟改革方向。香港約8萬(wàn)多家制造工廠(chǎng)遷至內地，珠三角約有5萬(wàn)家。順豐創(chuàng )始人王衛眼見(jiàn)香港與珠三角之間物流需求激增，意識到商機。1993年3月26日，王衛于廣東順德注冊“順豐速運”，最初只有6人，主要從事順德、陸豐與香港間的速遞業(yè)務(wù)。
經(jīng)過(guò)香港回歸祖國23年來(lái)的發(fā)展，國內主要快遞企業(yè)均已打通在港網(wǎng)絡(luò )。以圓通為例，2017年，圓通戰略并購總部位于香港的先達國際，并將其與圓通國際融合。圓通2019年年報顯示，其充分發(fā)揮圓通國際物流骨干網(wǎng)絡(luò )和本土化站點(diǎn)資源等優(yōu)勢，通過(guò)自建自營(yíng)、戰略合作等方式穩步拓展全球快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。報告期內，與18家位于17個(gè)國家或地區的郵政快遞企業(yè)達成戰略合作，拓展當地市場(chǎng)。
未來(lái)，在“一國兩制”獨特優(yōu)勢和《基本法》全面保障下，香港仍將繼續發(fā)揮中國快遞“出?！鼻吧诘淖饔?。
行政長(cháng)官林鄭月娥在其2019年施政報告中表示，將繼續支持包括物流在內的四個(gè)傳統主要行業(yè)，亦致力把握“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區帶來(lái)的機遇，為香港經(jīng)濟帶來(lái)新增長(cháng)點(diǎn)，為香港企業(yè)和專(zhuān)業(yè)服務(wù)拓展更大的市場(chǎng)。
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快遞物流 立身之本
繼京東6月18日在香港上市后，又有媒體披露中通也可能在香港上市。
香港和快遞，對彼此有多重要?
回歸祖國已23年，對這個(gè)地處亞太中心要沖的國際商業(yè)、貿易及金融樞紐來(lái)說(shuō)，快遞物流可謂香港的立身之本。
香港經(jīng)濟是高度依賴(lài)國際貿易的自由市場(chǎng)經(jīng)濟系統。公開(kāi)資料顯示，作為全球最自由和服務(wù)業(yè)主導程度最高的經(jīng)濟體，服務(wù)業(yè)占香港gdp90%以上。
2015年4月，特區政府統計處曾在題為《香港經(jīng)濟的四個(gè)主要行業(yè)及其他選定行業(yè)》的專(zhuān)題文章中指出，香港經(jīng)濟四個(gè)傳統主要行業(yè)為金融服務(wù)、旅游、貿易及物流、專(zhuān)業(yè)及工商業(yè)支援服務(wù)，可帶動(dòng)其他行業(yè)發(fā)展，創(chuàng )造就業(yè)，是香港經(jīng)濟動(dòng)力所在。
香港物流發(fā)展局資料顯示，貿易及物流業(yè)占香港本地生產(chǎn)總值的21%和就業(yè)人口的19%。
物流業(yè)雖是香港立身之本，但其本身寄遞業(yè)務(wù)量并不大，且信件郵件量和包裹量均呈下降趨勢。
香港有多少家快遞公司和多少名快遞員?特區政府統計處最新數據顯示，截至2018年，香港與速遞活動(dòng)相關(guān)的機構單位為448家，同比增長(cháng)17%;就業(yè)人數為14104人，同比增長(cháng)5.6%。
通達中外 “出?！鼻吧?br>香港對快遞發(fā)展的重要性主要為通達中外的樞紐作用。特別是空港，國際機場(chǎng)協(xié)會(huì )數據顯示，2010年-2018年，香港國際機場(chǎng)貨運量連續9年位居全球首位。
除世界級空港外，高效的碼頭以及多條陸路過(guò)境通道也讓香港通達中國內地和世界各地。
正因如此，德國郵政敦豪、聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞三大國際快遞巨頭在拓展亞太地區和中國業(yè)務(wù)時(shí)，均首選香港設立地區分銷(xiāo)中心，以便利用其完善的海陸空聯(lián)運模式。
以敦豪為例，香港可謂其拓展國際網(wǎng)絡(luò )的起點(diǎn)之一。1972年，敦豪成立第3年，香港企業(yè)家鐘普洋因工作關(guān)系結識敦豪創(chuàng )辦人之一阿德里安·達爾西(adrian dalsey)，加入敦豪創(chuàng )辦行列，以敦豪名稱(chēng)在香港開(kāi)設敦豪國際(香港)，負責美國本土以外的國際快遞業(yè)務(wù)，將敦豪的航線(xiàn)擴展到香港、日本、菲律賓、澳大利亞和新加坡。
香港也是國內快遞巨頭順豐的起點(diǎn)之一。維基百科資料顯示，1990年代初，鄧小平南巡，重申確立經(jīng)濟改革方向。香港約8萬(wàn)多家制造工廠(chǎng)遷至內地，珠三角約有5萬(wàn)家。順豐創(chuàng )始人王衛眼見(jiàn)香港與珠三角之間物流需求激增，意識到商機。1993年3月26日，王衛于廣東順德注冊“順豐速運”，最初只有6人，主要從事順德、陸豐與香港間的速遞業(yè)務(wù)。
經(jīng)過(guò)香港回歸祖國23年來(lái)的發(fā)展，國內主要快遞企業(yè)均已打通在港網(wǎng)絡(luò )。以圓通為例，2017年，圓通戰略并購總部位于香港的先達國際，并將其與圓通國際融合。圓通2019年年報顯示，其充分發(fā)揮圓通國際物流骨干網(wǎng)絡(luò )和本土化站點(diǎn)資源等優(yōu)勢，通過(guò)自建自營(yíng)、戰略合作等方式穩步拓展全球快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。報告期內，與18家位于17個(gè)國家或地區的郵政快遞企業(yè)達成戰略合作，拓展當地市場(chǎng)。
未來(lái)，在“一國兩制”獨特優(yōu)勢和《基本法》全面保障下，香港仍將繼續發(fā)揮中國快遞“出?！鼻吧诘淖饔?。
行政長(cháng)官林鄭月娥在其2019年施政報告中表示，將繼續支持包括物流在內的四個(gè)傳統主要行業(yè)，亦致力把握“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區帶來(lái)的機遇，為香港經(jīng)濟帶來(lái)新增長(cháng)點(diǎn)，為香港企業(yè)和專(zhuān)業(yè)服務(wù)拓展更大的市場(chǎng)。
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