最近，不知道是不是多事之秋，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)頻頻出事，上段時(shí)間，滴滴打車(chē)事件到現在都還有余韻，而最近小編又聽(tīng)說(shuō)網(wǎng)購快遞出事了，到底是什么事呢？一起和小編來(lái)看看吧！9月25日，南京市民張小姐向媒體反映，有不法分子闖進(jìn)她的住處將她強暴，張小姐表示當時(shí)自己在家里洗澡，但是突然一名男子拿著(zhù)剪刀闖了進(jìn)來(lái)，并把她強暴。
而令張小姐震驚的是，這名男子竟然是幾天前給她送快件的天貓配送員王某。張小姐說(shuō)之前送件的時(shí)候，王某曾多次打電話(huà)詢(xún)問(wèn)她家里有沒(méi)有人，現在回憶起來(lái)，懷疑王某當時(shí)頻繁打電話(huà)是在套取她的居住信息，想要確定她是不是一個(gè)人。
目前，王某已經(jīng)被抓獲，但經(jīng)過(guò)核實(shí)，王某此前竟然有過(guò)強奸前科。為什么一名有強奸前科的人可以應聘成為知曉用戶(hù)住址信息的快遞員？而最近一段時(shí)間，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)又為何屢屢出事？
一巧二背三思量，互聯(lián)網(wǎng)屢屢出事為哪般？
常言道“一巧二背三思量”，發(fā)生一起可能是巧合，發(fā)生兩起可能是倒霉，點(diǎn)子背，那再一再二再三了，就該好好思量一下了，而類(lèi)似的事件最近一段時(shí)間可謂是頻發(fā)。
快遞行業(yè)無(wú)獨有偶，就在本月14晚上5點(diǎn)左右，一名男性中通快遞員上門(mén)收件時(shí)，由于貨物太重，受害者自己一個(gè)人搬不動(dòng)，于是讓快遞員幫忙，但沒(méi)想到快遞員隨后起了色心，強行把被害人綁起來(lái)，企圖實(shí)施強暴。更令人發(fā)指的是這一過(guò)程持續了將近40分鐘，雖然經(jīng)過(guò)受害者的頑強抵抗，沒(méi)有得逞，但因此留下的陰影卻難以抹去。具其家人稱(chēng)，被害人事后精神首創(chuàng )，聽(tīng)到“快遞”兩個(gè)字就發(fā)抖，雖然家人24小時(shí)陪護在她身邊，她仍幾度欲從19樓上跳下。
這只是快遞行業(yè)最近發(fā)生的事，而同為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的網(wǎng)約車(chē)也不太平。滴滴前后不到100日內發(fā)生了兩起性侵兇殺案件，2018年5月6日凌晨，21歲空姐李某在鄭州新鄭國際機場(chǎng)附近搭乘滴滴順風(fēng)車(chē)過(guò)程中，被該車(chē)司機奸殺，而在8月25日，溫州20歲女孩趙某在搭乘滴滴順風(fēng)車(chē)后被奸殺。
這兩起慘絕人寰的按鍵也使得滴滴順風(fēng)車(chē)在全國范圍內下線(xiàn)，滴滴公司宣稱(chēng)將持續開(kāi)展內部自查整改。但自南方周末2018年5月統計，媒體公開(kāi)報道及相關(guān)部門(mén)處理過(guò)的滴滴網(wǎng)約車(chē)出現性侵、性騷擾事件高達50起，其中有2起故意殺人案，有19起強奸案、9起強制猥褻案、5起行政處罰案件、15起未立案的性騷擾事件；涉及50個(gè)司機，53名被害人均為女性。
無(wú)論是牽扯到中通和天貓的快遞物流還是滴滴，都是我們耳熟能詳的互聯(lián)網(wǎng)大企業(yè)，連這些耳熟能詳的大型企業(yè)都屢屢發(fā)生事故，那潛藏在水面之下，我們視野沒(méi)看到的地方，又該有多少冤魂？
我們不妨看看這些喪盡天良的不法者的共同特征：
9月25日，快遞員性侵案中，有媒體反映快遞員王某此前有過(guò)強奸前科，還是取保候審階段。
8月25日，溫州樂(lè )清女乘客被侵害的案件中，司機身負57個(gè)現金貸平臺的借貸，而且此前已經(jīng)騷擾過(guò)一位女乘客。
5月6日，鄭州空姐奸殺案件中，也有媒體在采訪(fǎng)中曾經(jīng)爆出司機可能患有精神類(lèi)疾病。
去年7月2日凌晨，桐鄉市區發(fā)生的滴滴司機性侵案中，這名滴滴專(zhuān)車(chē)司機唐某今年34歲，有過(guò)犯罪前科，曾因犯強奸罪被判刑12年。
不難看出，在大部分相應案件中，犯罪分子要么曾經(jīng)就有相應的犯罪前科，要么本身就不具備入職的精神素質(zhì)，因此聘用這些人進(jìn)行服務(wù)的平臺們，有著(zhù)不可推卸的責任。
屢禁不止的侵害案，是催促“信用體系”落地的警鐘
屠龍少年成惡龍的故事并不少見(jiàn)，作為一些獨角獸企業(yè)，原本從企業(yè)運營(yíng)上來(lái)說(shuō)，一開(kāi)始做得好，擴張雖然慢些，但贏(yíng)在根基牢固、壁壘深厚，這也得到行業(yè)的廣泛認同，因此獲得發(fā)展機會(huì )，迅速壯大。
但如今許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)卻改變思路轉為進(jìn)行模式輸出，就好像一開(kāi)始打造了很深的護城河，自己后來(lái)卻做起了填充護城河的事。也可以看作從一開(kāi)始自己親自建立了較高的行業(yè)門(mén)檻和標準，再到后來(lái)自己又親自降低和破壞這一標準。這絕對不是一個(gè)明智的選擇，顯得自己底氣不足的同時(shí)，還會(huì )給廣大用戶(hù)留下不好的印象，同時(shí)也容易造成用戶(hù)體驗的下降。
企業(yè)的弊病也就是如此，其實(shí)從企業(yè)方來(lái)說(shuō)，是最不愿意發(fā)生這種事的，因為這種事會(huì )直接導致該企業(yè)的形象與口碑巨幅下跌，甚至直接導致行業(yè)的整體萎靡。這些不法分子放在其他地方也已然是社會(huì )的蛀蟲(chóng)，而企業(yè)方做的最?lèi)旱氖戮褪墙档土诵袠I(yè)門(mén)檻，給他們提供了“機會(huì )”。
從法律角度來(lái)說(shuō)，除了一些特殊行業(yè)，一般公司的確沒(méi)有義務(wù)審核工作人員有無(wú)犯罪記錄。但互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，個(gè)人信息爆炸，給了用戶(hù)們便利，也給了犯罪分子可趁之機。網(wǎng)約車(chē)、外賣(mài)、物流等等一些列的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)行為，都是牽扯到個(gè)人隱私安全的行業(yè)，因為很多都需要上門(mén)服務(wù)，也能因此掌握一些公民的個(gè)人信息，有一定的特殊性。
很多像提倡小區內設置快遞柜，取消順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)等行為，都是頭痛醫頭，腳痛醫腳的單一針對性對策，對于未來(lái)可能發(fā)生的其他案件并沒(méi)有幫助，發(fā)生這類(lèi)問(wèn)題的根源還在于用人不淑，只有從提高服務(wù)人員的門(mén)檻入手，才能把病根拔出。
這就需要加快我們社會(huì )個(gè)人“信用體系”的落地。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)信息屬性，制定全面的社會(huì )信息網(wǎng)，為每個(gè)公民打造個(gè)人信息檔案。然后在日常工作中可以接觸到公民一些比較隱私的信息，比如說(shuō)家庭住址，甚至是居住情況的，具有社會(huì )屬性的行業(yè)內，強制提高準入門(mén)檻，讓這類(lèi)服務(wù)者中杜絕出現有前科，有危險因子的人出現，才是長(cháng)遠杜絕互聯(lián)網(wǎng)悲劇再次發(fā)生的上策。
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