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鋰電池運輸美國海運必須要用專(zhuān)業(yè)UN紙箱

時(shí)間:2024-03-15 點(diǎn)擊:14次

鋰電池運輸美國海運必須要用專(zhuān)業(yè)un紙箱 鋰電池作為危險品出口運輸所需要的認證小編已經(jīng)為大家總結了不少,那鋰電池包裝上有沒(méi)有要求呢,對鋰電池包裝用的紙箱又有哪方面要求呢下面就跟保時(shí)運通小編一起去了解一下吧。
常見(jiàn)的危險品類(lèi)型有很多,假如有打算準備去訂購un紙箱的美國亞馬遜賣(mài)家也一定要明白常見(jiàn)的危險品類(lèi)型!對危險品有一定的了解才可以,那么鋰電池必須要用un包裝么回答是肯定的。
鋰電池出口美國海運運輸必須要用un包裝嗎
一:先了解鋰電池產(chǎn)品運輸
鋰電池產(chǎn)品運輸是一個(gè)非常非常需要跨境電商賣(mài)家去重視起來(lái)的問(wèn)題,很多的情況下在運輸電子產(chǎn)品時(shí)不知為什么沒(méi)有辦法可以順利通過(guò)海關(guān)檢測,關(guān)鍵的緣由在里面的鋰電池,如果是大批量運輸鋰電池的話(huà),更加是會(huì )涉及到危險品包裝的問(wèn)題,因此假如您的企業(yè)做進(jìn)出口貿易涉及到鋰電池的運輸問(wèn)題一定要選購un紙箱,是因為一定要去采用海關(guān)通用的un紙箱,然后要有認可的危包證才可以運輸。二:鋰電池包裝紙箱要注明里邊究竟是什么,而且要切合實(shí)際的情況
為何目前說(shuō)鋰電池運輸的情況下一定要把包裝清單寫(xiě)明白,是因為海關(guān)他在核查相關(guān)的包裝的情況,他沒(méi)有辦法去拆我們的紙箱,看一看里邊究竟是什么物品,通常情況下都是先用一些儀器來(lái)看一下里邊究竟是什么,假如里邊并沒(méi)有什么特殊的物品的話(huà)也不要緊,假如里邊有一些特殊的危險品的話(huà),會(huì )拆開(kāi)來(lái)。
把鋰電池un紙箱清單寫(xiě)明白,那樣方便海關(guān)核查,否則的話(huà),你不寫(xiě)明白,海關(guān)會(huì )直接將你的包裝拆開(kāi)來(lái),這反倒是對我們的產(chǎn)品運輸不太好,會(huì )耽誤產(chǎn)品時(shí)效的。
危險品,指的是具備爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特征,在運輸、裝卸和儲存流程中,很容易產(chǎn)生人身傷亡和財物毀損而必須要特殊防護的物品。
正規危險品海運是要提供un紙箱包裝,是因為沒(méi)有通過(guò)許可的包裝,很多危險品都是在運輸者或海關(guān)所作的隨機抽查中被拒之門(mén)外。除了可能會(huì )有泄漏的危險品以外,還可能是因為泄漏而對周邊環(huán)境產(chǎn)生的損害。
un箱unitednationspackagingsymbol.指的是具備良好的抗壓、抗戳穿和防潮性能,對商品的防護性能很強,且其具備非常好的密閉性,這一點(diǎn)更適用于危險貨物的包裝。
正規危險品海運美國是要提供un紙箱包裝
鋰電池是易燃易爆品,因此出口運輸時(shí)一定要用un紙箱包裝,而鋰電池產(chǎn)品裝箱的時(shí)候還要把產(chǎn)品裝置穩固,不可隨意晃動(dòng)。走海運運輸時(shí)除了電量不能超出百分之30以外,也是不可以跟普通產(chǎn)品混在一起拼箱裝柜的,就是一般的集裝箱是不能運輸電池的,需要用到危險品柜,有的甚至要用到冷鏈柜。
保時(shí)運通國際物流可走鋰電池、鋰電池組、蓄電池、移動(dòng)電源、新能源電池整柜出口海運歐美、日韓等國家地區,內鋰電產(chǎn)品電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)等散貨拼柜到美國全境雙清包稅門(mén)到門(mén),ddp、ddu都可以做,也有hmm、emc、msc、cosco、oocl、zim等船東危險品艙位可預訂,歡迎來(lái)電下單訂艙:,:,;,:,。