網(wǎng)絡(luò )貨運實(shí)行統一調度、統一結算、車(chē)隨貨走，利用甩掛運輸作業(yè)這種先進(jìn)的運輸組織模式，減少空駛率。以貨源的整合為前提，優(yōu)化運輸組織模式，。遍布全省的區域合資公司集中以后形成覆蓋全省的高效、健全的物流網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現“一站多點(diǎn)，全程服務(wù)”。
長(cháng)期以來(lái)，各省各種運輸方式劃線(xiàn)經(jīng)營(yíng)、分塊治理，這種分而治之的格局使如何實(shí)現系統化的運營(yíng)成為道路運輸企業(yè)發(fā)展的最大難題。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現代信息技術(shù)為打破方式間、業(yè)務(wù)間、區域間信息壁壘提供了可能，可以實(shí)現符合現代信息技術(shù)條件下扁平式、協(xié)同式、智能化、網(wǎng)絡(luò )化的道路交通運營(yíng)創(chuàng )新模式。如貨運企業(yè)改變原有線(xiàn)下推廣模式，采取線(xiàn)上+線(xiàn)下相結合的推廣模式；基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺整合全省各物流園區的貨運節點(diǎn)，帶來(lái)車(chē)輛與貨源優(yōu)化整合的新模式；基于移動(dòng)信息平臺整合中小散戶(hù)車(chē)輛資源，使輕資產(chǎn)的平臺型企業(yè)獲得巨大的發(fā)展空間。
搭建完整強大信息系統和簡(jiǎn)易的 app 操作界面，雙向整合發(fā)運人和實(shí)際承運人資源完成車(chē)輛運作調度和財務(wù)管理、人力資源、行政審批、客戶(hù)服務(wù)、風(fēng)險管控、支付清算等規范制度體系的結合，并導入科學(xué)有效的誠信評價(jià)體系，形成有效管理和可拓展的運行格局。
網(wǎng)絡(luò )貨運平臺無(wú)縫連接貨主、第