印度尼西亞空運摩帕機場(chǎng)介紹 mopah國際機場(chǎng)（印尼：新華社udara internasional mopah）（iata：mkq，icao：wakk）是在機場(chǎng)馬老奇，巴布亞，印度尼西亞。在查亞普拉的仙谷國際機場(chǎng)之后，該機場(chǎng)被認為是印度尼西亞第二個(gè)最東部的機場(chǎng)。機場(chǎng)是通往merauke周?chē)鷰讉€(gè)旅游目的地的主要門(mén)戶(hù)，最著(zhù)名的是wasur公園。該機場(chǎng)由盟軍在1943年第二次世界大戰期間建造。機場(chǎng)建成后，盟軍可以協(xié)調對日軍的攻擊。后日本投降于1945年，盟軍開(kāi)始離開(kāi)機場(chǎng)，并在機場(chǎng)的軍事控制被移交回政府荷屬東印度在1945年的機場(chǎng)，然后由荷蘭組織管理荷蘭印度民政局（nica） 。根據“紐約協(xié)定”，荷蘭人在離開(kāi)新幾內亞后于1962年將機場(chǎng)控制權移交給了印度尼西亞政府。隨著(zhù)旅游人數的持續增加，使用機場(chǎng)的航空公司的活動(dòng)也在增加。舊的航站樓面積僅為1,972平方米，在高峰時(shí)段最多只能容納331名乘客，因為它超出了航站樓的容量。為了增加碼頭的容量，該碼頭大樓于2015年進(jìn)行了大規模的翻新。機場(chǎng)航站樓的面積從1.972平方米擴大到4.634平方米。它現在每年可以容納約20萬(wàn)名乘客。值機柜臺和行李認領(lǐng)區現在擁有更簡(jiǎn)約的內飾。機場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)也擴大了以滿(mǎn)足更多的車(chē)輛需求。機場(chǎng)的廁所也進(jìn)行了大規模的翻新。登機休息室也擴大了，現在有381個(gè)座位供乘客坐下。在航站樓外，天篷現已安裝在下車(chē)地點(diǎn)，以便乘客在抵達航站樓時(shí)避免高溫和下雨。在碼頭的一個(gè)角落，atm中心現在還建有美食廣場(chǎng)。為了增加乘客的美感和舒適度，碼頭周?chē)N植了樹(shù)木和綠草?？傮w而言，航站樓的修復和擴建成本約為160億盧比。計劃建造一座新的航站樓。預計將于2016年底開(kāi)始。新機場(chǎng)航站樓將成為巴布亞和西巴布亞省最大的機場(chǎng)航站樓。新碼頭的面積為21,000平方米。
mopah國際機場(chǎng)
iata：mkq國際民航組織：wakkwmo：97980
摘要
機場(chǎng)類(lèi)型公共/私人
所有者印度尼西亞政府
操作者交通運輸部
供應馬老奇
地點(diǎn)merauke，巴布亞，印度尼西亞
時(shí)區eit（utc + 9）
海拔10英尺/ 3米
坐標08°31'13“s140°25'06”e
跑道
方向長(cháng)度表面
米英尺
16/34 2500 8,202 瀝青
航空公司和目的地
乘客航空公司目的地
蠟染空氣 望加錫
印尼鷹航 查亞普拉
獅子航空 查亞普拉
trigana航空服務(wù) 丹那美拉
sriwijaya air 查亞普拉，望加錫
蘇西航空 bomakia，ewer，kepi，kimam，mindiptanah，okaba，senggo，wanam