接著(zhù)上一篇的概念了解繼續聊聊跨境電商物流知識。首先聊一下我們的包裹寄送所涉及到的一些環(huán)節，因為這些環(huán)節里存在一個(gè)物流行業(yè)最嚴重的問(wèn)題，丟包。
一、使用郵政。郵政攬收人員到我們倉庫來(lái)攬收包裹，然后拉回郵政分公司的倉庫，進(jìn)行安檢掃描并操作，然后將包裹進(jìn)行分派整理，再次打包發(fā)往郵政中心，郵政中心再次安檢操作，進(jìn)行分派整理，然后到機場(chǎng)港口，報關(guān)過(guò)關(guān)。運送到目的國再報關(guān)清關(guān)入境，由尾程物流公司負責運送分派配送。
二、使用物流。物流公司流程會(huì )比郵政的流程簡(jiǎn)單一點(diǎn)，一般物流公司攬收人員攬收包裹之后拉回當地倉庫，然后進(jìn)行一次分派整理就會(huì )拉去港口或機場(chǎng)，然后報關(guān)過(guò)關(guān)，運送到目的國再報關(guān)清關(guān)入境，由尾程物流公司負責運送分派配送。
三、使用外郵。外郵的話(huà)會(huì )比較復雜點(diǎn)，由代理的物流公司或貨代公司攬件之后，拉回物流公司的倉庫，操作掃描分揀整理，然后重新打包，報關(guān)出境轉運到該郵政所在國再清關(guān)入境。然后再從該國家，出關(guān)，到目的國清關(guān)入境，由尾程物流公司負責運送分派配送。
很明顯，不同的物流主體包裹處理流程所涉及的環(huán)節是不一樣，有的物流主體環(huán)節很多，而有的物流主體環(huán)節更多。環(huán)節那么多，步驟那么多，包裹挪來(lái)挪去的，不知不覺(jué)中遺失了，丟包了。
前幾年的物流行業(yè)的丟包率是很高的有時(shí)候達到百分之十幾。最近一兩年整個(gè)國際物流的服務(wù)能力都上升了，丟包率得到了很好的控制，但是依然是個(gè)讓很多賣(mài)家吐槽的事情，因為平臺對于物流數據的要求也更高更嚴格了。
我們在選擇物流方式的時(shí)候，首先要保證這個(gè)物流方式是電商平臺所認可的，這個(gè)物流渠道要能滿(mǎn)足平臺對于訂單的基本要求，比如國家路向滿(mǎn)足，訂單金額所對應的物流要求滿(mǎn)足，物流渠道能夠接受產(chǎn)品的屬性等。一般來(lái)說(shuō)要求越嚴苛的公司和渠道，服務(wù)能力越強越穩定，因此在選擇物流公司的時(shí)候要考慮到這個(gè)物流公司的攬件頻率，上網(wǎng)效率，丟包率，清關(guān)能力，服務(wù)能力，價(jià)格等因素，來(lái)綜合評判。