海外倉那么難做,海外倉最新消息
海外倉那么難做 在出口跨境電商行業(yè)，建設海外倉的可以分為三類(lèi):國內貨代、有實(shí)力的賣(mài)家、海外華人。
最尷尬的是，賣(mài)家的海外倉基本都是虧損的，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因為自建海外倉可以幫助他們滿(mǎn)足很多“特殊需求”，比如海外采購、組裝、客服等。，這些項目原本被視為非盈利項目。
最棒的是國內貨代
因為競爭大，非?；钴S，找到了自己的節奏和增長(cháng)點(diǎn)，比如14年的海外倉配送，15年的海外倉貼標，16年的海外倉互換，17年的虛擬海外倉。
最難的是中國海外倉
雖然老板常年在國外，在倉庫運營(yíng)、安全標準等方面做得很好，但是國內業(yè)務(wù)能力普遍較弱，賣(mài)家很難知道。能保證足夠的托運客戶(hù)就不錯了，拓展運營(yíng)配送、虛擬海外倉等其他業(yè)務(wù)就更無(wú)奈了。作為最早運營(yíng)海外倉的玩家，中國海外倉上有fba等平臺，有大量貨代在爭奪。怎么才能突破？
一.雙向海外倉是可以嘗試的方向 相對于國內的貨代和賣(mài)家，國人的重心在國外。如何整合利用國外的物流、倉儲、人力、清關(guān)、咨詢(xún)等資源，是中國海外倉的突破點(diǎn)。其中，拓展進(jìn)口海外倉儲業(yè)務(wù)是部分華人正在積極嘗試的方向。
1.新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)
中國海外倉發(fā)展進(jìn)口業(yè)務(wù)更加便捷。
刷刷朋友圈就知道現在留學(xué)生代購有多熱門(mén)，國外的海外倉可以提供平臺無(wú)法提供的清關(guān)所需的資質(zhì)和文件。
如果出口海外倉也能接收賣(mài)家、代購、平臺發(fā)往國內的零散代購訂單，然后提供統一直郵或統一發(fā)貨到保稅倉，勢必帶來(lái)更多的利潤增長(cháng)。
2.淡季人力倉冗余
出口電商淡季明顯，旺季加班，淡季閑置，容易造成倉庫人員資源浪費。旺季倉庫爆倉，淡季只用三分之一，很容易造成倉庫空間的嚴重浪費，而雙向海外倉模式可以幫你在淡季補坑。
3.流動(dòng)資金
大部分以人民幣輸出到海外倉，但海外倉的運營(yíng)費用是美元，中間操作麻煩，有一定的外匯損失。
而通過(guò)進(jìn)口業(yè)務(wù)，買(mǎi)家和留學(xué)生可以獲得大量的美元，收到的美元可以直接作為當地倉庫員工的工資，充分利用流動(dòng)資金。
4. 再銷(xiāo)售機會(huì )買(mǎi)家無(wú)理由退貨
運輸中的小劃痕，倉庫包裝變形...每年都有大量可以轉賣(mài)的產(chǎn)品被銷(xiāo)毀。
在雙向海外倉模式下，如果在國內有保稅倉，可以幫助賣(mài)家將利潤高、價(jià)值大的輕小商品運回保稅倉，安排維修和轉售，減少退回零件的損耗。
第二，雙向海外倉的bug 中國人做雙向海外倉的模式確實(shí)很有前景，但是你自己嘗試這種模式的時(shí)候，你加了一個(gè)完全相反的商業(yè)模式，相應的問(wèn)題也很多。
1.人力配置，成本增加
多一個(gè)業(yè)務(wù)就意味著(zhù)需要更多的員工，而外籍員工的工資大概在2000-2500美元/人，相當貴。但如果在現有人員中調配，也可能造成原有業(yè)務(wù)人員的不足，或者業(yè)務(wù)重疊造成的失誤和混亂。
2.倉庫操作難度更大
即使進(jìn)行了倉儲管理，在入庫之前，仍然需要時(shí)間來(lái)判斷貨物是出口還是進(jìn)口。如果地址是fba倉庫發(fā)的貨，還需要判斷是買(mǎi)家退回的零件還是進(jìn)口的訂單，這樣出錯率和出錯成本高。
3.稅務(wù)清關(guān)和復雜的業(yè)務(wù)
當你接受進(jìn)口業(yè)務(wù)時(shí)，無(wú)論是bc(保稅倉)還是bbc(保稅倉)模式，都會(huì )面臨訂單信息、付款單、物流運單的推送問(wèn)題，復雜耗時(shí)的流程會(huì )拖慢貨物的快速流轉。
第三，如何打補丁 如何同時(shí)給兩個(gè)服務(wù)打補丁，肯定會(huì )有混淆和沖突。
無(wú)論什么樣的海外倉，在業(yè)務(wù)拓展的時(shí)候，都不可避免的會(huì )出現訂單錯誤、稅費繁雜、成本核算、倉庫管理混亂等等問(wèn)題。
解決以上bug，除了需要足夠的人力和財力支持，當然，高效完善的系統輔助也是必不可少的。