近日，交通運輸部海事局修訂印發(fā)《重點(diǎn)跟蹤航運公司安全監督管理規定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《規定》”)，進(jìn)一步規范重點(diǎn)跟蹤航運公司安全監督管理工作，強化重點(diǎn)跟蹤航運公司閉環(huán)管理。
實(shí)施重點(diǎn)跟蹤航運公司安全監督管理，對于促進(jìn)航運公司落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，保障水上人命、財產(chǎn)安全，具有十分重要的作用。為進(jìn)一步適應航運發(fā)展，落實(shí)新《海上交通安全法》要求，交通運輸部海事局在充分調研、論證和征求意見(jiàn)的基礎上，對現行的《重點(diǎn)跟蹤航運公司安全監督管理規定》作出了修訂。
《規定》突出了從嚴管理的要求，在列入重點(diǎn)跟蹤航運公司的情形方面，新增所管理船舶發(fā)生事故后逃逸的情形，并將“所管理船舶發(fā)生死亡(失蹤)5人及以上水上交通事故，經(jīng)調查發(fā)現公司安全管理存在嚴重問(wèn)題的”情形，調整為“所管理船舶發(fā)生死亡失蹤3人及以上水上交通事故且負有對等及以上責任，經(jīng)調查發(fā)現公司安全管理存在嚴重問(wèn)題的?！蓖瑫r(shí)，《規定》強化了監管措施，增加了對重點(diǎn)跟蹤航運公司監督管理的手段，即對被列入重點(diǎn)跟蹤的體系內公司開(kāi)展附加審核。
《規定》完善了重點(diǎn)跟蹤航運公司脫離程序，除航運公司主動(dòng)申請脫離重點(diǎn)跟蹤外，在日常監督檢查中確認公司已注銷(xiāo)或被重點(diǎn)跟蹤后無(wú)管理船舶超過(guò)兩年的，主管部門(mén)可以主動(dòng)發(fā)起脫離程序。
《規定》還對管理事權進(jìn)行了調整，將列入和脫離重點(diǎn)跟蹤航運公司的決定權下放到省級主管部門(mén)，強化屬地責任。