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國際海運內裝是什么意思(海運內裝與產(chǎn)裝有何區別)

時(shí)間:2024-03-16 點(diǎn)擊:23次
海運出口客戶(hù)會(huì )根據自己的合適方式選擇把貨物送到港口。目前在貨物生產(chǎn)完成后,主要有兩種方式將貨物送到港口。
一種是內裝,是指由發(fā)貨人把貨物送到訂艙貨代指定的場(chǎng)站或倉庫,由場(chǎng)站或倉庫裝箱并集港的操作方式。一開(kāi)始,內裝僅限于海運拼箱(lcl),后來(lái)內裝的含義擴展到了整箱(fcl),即發(fā)貨人把貨送到指定場(chǎng)站,由場(chǎng)站安排打單、提箱、裝箱、集港等。
與內裝對應的一個(gè)概念是產(chǎn)裝,產(chǎn)裝通常也就是我們平常所說(shuō)的“拖車(chē)”,直接把空集裝箱,拉到產(chǎn)地或工廠(chǎng)進(jìn)行裝箱的操作方式。
產(chǎn)裝都是用拖車(chē)先去港口堆場(chǎng)提取船公司的空箱子,然后把空箱子直接拖到貨物的產(chǎn)地(工廠(chǎng))裝貨,裝完貨后,再拖回港口堆場(chǎng),等待報關(guān)、裝船、出運。
這種方式不需要發(fā)貨人先把貨送到場(chǎng)站,而是直接把貨柜拉到工廠(chǎng)進(jìn)行裝箱。發(fā)貨人可以自己找車(chē)隊拖柜到工廠(chǎng)裝貨,也可以委托訂艙貨代安排拖車(chē)去工廠(chǎng)裝貨。
簡(jiǎn)而言之,內裝是工廠(chǎng)或客人先把貨送到貨代指定的倉庫,由貨代委托倉庫安排裝箱后進(jìn)港。產(chǎn)裝是指貨代安排拖車(chē)把集裝箱拉到工廠(chǎng)或客人指定的地點(diǎn)去裝貨,然后直接進(jìn)港。
如何判斷內裝還是產(chǎn)裝?
凡是發(fā)貨人拿到的是“送貨通知”,需要送到指定場(chǎng)站或倉庫的,就是內裝。
凡是發(fā)貨人拿到的是“調箱單”(也叫提箱單),需要自己或者委托拖車(chē)公司打單、提箱、到產(chǎn)地裝箱、還箱、集港的,就是產(chǎn)裝。
另外,在國際海運中,整箱基本是拖車(chē),也就是產(chǎn)裝為主,內裝為輔。因為產(chǎn)裝是直接把空箱拉到工廠(chǎng),一次性裝箱。而內裝則要進(jìn)行兩次裝箱和一次卸貨。先在工廠(chǎng)裝車(chē),到了內裝地點(diǎn)卸車(chē),然后再裝到集裝箱里,多了一次裝車(chē)和卸車(chē),增加了成本,多次裝卸也更容易導致貨損。