近日，引起各方高度關(guān)注的深圳“禁摩限電”事件，深圳官方再次發(fā)聲。
4月4日20時(shí)許，深圳市公安局交通警察局通過(guò)官方微信“深圳交警權威發(fā)布”發(fā)布文章《關(guān)注——深圳交警“禁摩限電”答疑！》，回應日前輿論關(guān)注的“禁摩限電”問(wèn)題。
在答疑中，深圳交警介紹，今年開(kāi)展“禁摩限電”行動(dòng)以來(lái)，共拘留從事快遞的19人，其他人主要從事非法營(yíng)運，網(wǎng)傳“50名快遞員被拘留、800余輛快 遞車(chē)被查扣”實(shí)為夸大其詞。此外，深圳交警介紹，日前增發(fā)給快遞行業(yè)5000個(gè)合法電動(dòng)車(chē)備案配額只是第一次，未來(lái)會(huì )根據動(dòng)態(tài)情況再作增加；而對其使用電 動(dòng)車(chē)送件過(guò)程中無(wú)其他交通違法的，暫不扣留車(chē)輛和拘留。
通報還確認，2016年4月5日下午，深圳交警將召開(kāi)媒體座談會(huì )，邀請全國各級新聞媒體參加，就社會(huì )各界及新聞媒體關(guān)心關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行統一發(fā)布和坦誠回應，讓媒體充分、客觀(guān)、全面地對深圳“禁摩限電”工作作出客觀(guān)報道。
800余輛快遞車(chē)被扣為夸大其詞
通報稱(chēng)，網(wǎng)傳“50名快遞員被拘留、800余輛快遞車(chē)被查扣”實(shí)為夸大其詞。
通報介紹，近期，深圳交警拘留和查處的人員主要針對使用電動(dòng)（機動(dòng)）三輪車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)非法營(yíng)運的。在行動(dòng)開(kāi)始之前，交警部門(mén)在3月18日專(zhuān)門(mén)發(fā)函至行業(yè)，告知交警將開(kāi)展“禁摩限電”行動(dòng)。
據了解，行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，各單位共查扣電動(dòng)車(chē)17975輛、拘留874人。通報稱(chēng)，據快遞行業(yè)協(xié)會(huì )匯總統計，在兩次集中行動(dòng)期間被拘留的快遞企業(yè)人員19人，經(jīng)核實(shí)，共有16人有系統記錄，均為“未取得機動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機動(dòng)三輪車(chē)上路行駛”；拘留期限5—10日不等，至4月4日，已有12人返回崗位。
據通報介紹，造成上述情況的原因是，有的快遞員在空車(chē)情況下，個(gè)別單位在執法過(guò)程中未能很好地區分出快遞員工。此外，查扣的有備案標志快遞企業(yè)車(chē)輛30余臺，主要原因是違規走機動(dòng)車(chē)道等。
記者4月4日晚在看到“深圳交警權威發(fā)布”公眾號文章《關(guān)注——深圳交警“禁摩限電”答疑！》后，向深圳交警媒體負責人進(jìn)一步了解到，除了這19名快遞員之外，其余被拘留人員主要從事非法營(yíng)運。
快遞行業(yè)無(wú)出現辭職潮
通報還介紹，目前，地鐵口、公交站點(diǎn)、口岸、商業(yè)區等聚集非法拉客現象明顯減少，取得初步成效，涉摩涉電事故警情1564宗，同比下降5.53%。涉摩涉電交通事故死亡人數4人，同比下降42.86%
深圳交警介紹，在3月20日與快遞業(yè)座談時(shí)發(fā)現有的快遞員被拘留，接到行業(yè)協(xié)會(huì )反映后，其立即下發(fā)了通知，進(jìn)行部署、核查，要求工作中仔細甄別身份，在過(guò)渡期內暫不拘留、扣車(chē)；已將相關(guān)情況通報快遞業(yè)協(xié)會(huì )，要求企業(yè)教育員工按規定著(zhù)裝，遵守交通規則，不沖紅燈、不逆行等。
有網(wǎng)帖稱(chēng)，禁摩限電導致快遞行業(yè)的辭職潮，這是否已經(jīng)影響了行業(yè)發(fā)展？深圳交警這次通報援引行業(yè)協(xié)會(huì )介紹，深圳有70000人的快遞員行業(yè)隊伍，今年三月份以來(lái)辭職快遞員約1000人，較前期略高。辭職的快遞員多來(lái)自小快遞公司，有的是掛靠點(diǎn)的。這些小快遞公司一來(lái)薪酬本身較低，二來(lái)沒(méi)有五險一金。但據行業(yè)協(xié)會(huì )了解，目前情況已較穩定。
快遞業(yè)新增5000輛電動(dòng)車(chē)配額
據通報顯示，2016年4月1日經(jīng)市交警局與協(xié)會(huì )和6大快遞企業(yè)進(jìn)行溝通座談，決定第一批立即增加5000輛備案電動(dòng)自行車(chē)的配額，后續根據實(shí)際情況，可進(jìn)一步協(xié)調增加。
而且，根據快遞企業(yè)反饋情況和訴求，結合實(shí)際，深圳交警取消兩年一次的特殊行業(yè)電動(dòng)自行車(chē)的備案審核；盡快開(kāi)發(fā)“二維碼”管理系統，實(shí)現動(dòng)態(tài)備案和規范管理，進(jìn)一步方便企業(yè)。
此外，還決定適當延長(cháng)“過(guò)渡期”，給予相關(guān)快遞企業(yè)“緩沖”，盡快消化庫存的郵件，主動(dòng)清理違規車(chē)輛。
無(wú)其他交通違法快遞員暫不扣車(chē)與拘留
深圳交警4月4日晚的回應透露，“禁摩限電”工作近期推出的新措施：
1、已會(huì )同郵政部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )成立“快遞車(chē)輛運行安全保障聯(lián)絡(luò )小組”，建立了微信群，及時(shí)聯(lián)系溝通，依法研究解決問(wèn)題。
2、已通知路面執法人員在工作中注意核對快遞從業(yè)人員身份，對其使用電動(dòng)車(chē)送件過(guò)程中無(wú)其他交通違法的，暫不扣留車(chē)輛和拘留。
3、注意到部分企業(yè)反映5000個(gè)新增電動(dòng)自行車(chē)備案配額不夠的情況，將密切聯(lián)系主管部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì )掌握企業(yè)新購車(chē)輛情況適時(shí)動(dòng)態(tài)增加。
4、根據企業(yè)購置置換車(chē)輛情況，進(jìn)一步研究延長(cháng)過(guò)渡期問(wèn)題；
5、待快遞業(yè)電動(dòng)三輪車(chē)國家標準出臺后，結合深圳實(shí)際，認真研究分區域分路段的管理措施，落實(shí)解決末端派送最后一公里問(wèn)題。