倉管最喜歡的訂貨方式
訂貨批量大、訂貨次數少，很多品牌的商品都是每月訂1次。這種情況下，即使用量比較少的c類(lèi)產(chǎn)品，也都能基本保證整箱到貨，方便清點(diǎn)和處理。
倉管討厭的訂貨方式
到貨都是散箱(或稱(chēng)拼箱，就是一箱中有多種型號的商品)，需要把每個(gè)單品從箱中取出來(lái)查點(diǎn)清楚，然后再行上架，工作量較上一種方式會(huì )大幅上升。
孰對孰錯?
從屁股決定腦袋的理論來(lái)看，誰(shuí)都沒(méi)錯。
倉庫部門(mén)覺(jué)得：你采購部門(mén)訂點(diǎn)貨物，完全可以一次性把貨訂齊，也省的我們來(lái)回折騰。
采購部門(mén)考慮的是整體的資金壓力和庫存成本，盡可能的實(shí)現合理的庫存量。
從最終服務(wù)公司的角度來(lái)看，應該支持采購部門(mén)的行動(dòng)。
實(shí)際上，采購部門(mén)所謂的分析庫存合理性，更多是研究庫存持有成本。所謂庫存持有成本(inventory carrying cost)指和庫存數量相關(guān)的成本，包括庫存商品所占用的資金成本、庫存服務(wù)成本、倉儲空間成本及庫存風(fēng)險成本。
庫存投資的資金成本是庫存商品占用了可以用于其他投資的資金，不管這種資金是從企業(yè)內部籌集還是從外部籌集，對企業(yè)而言，都因為保有庫存而喪失了其他投資的機會(huì )，因此應以使用資金的機會(huì )成本(opportunity cost of capital)來(lái)計算庫存持有成本中的資金成本，一般取當時(shí)的商業(yè)貸款利率。
庫存服務(wù)成本由按貨物金額計算的稅金和為維持庫存而產(chǎn)生的火災和盜竊保險組成。
倉儲空間成本指貨物占用空間的費用，自己的倉庫還好，如果是租賃的倉庫，那可是按天核算的，不是個(gè)小數目。
庫存風(fēng)險成本一般包括廢棄成本(如商品過(guò)期報廢)、損壞成本(如商品損壞無(wú)法使用)、損耗成本(如商品被盜)等。
當銷(xiāo)量一定時(shí)，庫存周轉率越高，單位商品在倉庫停留的時(shí)間越短，持有成本越低。
以1個(gè)月的訂貨情況為例進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。假設某品牌商品1個(gè)月訂貨需要x萬(wàn)元，才能保證一定的滿(mǎn)足率如90%。
現在改成每周訂一次貨，因為物流比較發(fā)達，交貨期一般就兩三天(這跟生產(chǎn)企業(yè)是不同的，有些原材料可能需要定制，交貨期會(huì )很長(cháng)，資金需求大約每次就是遠少于x萬(wàn)元，甚至至少，因為下一周訂貨時(shí)，這一周銷(xiāo)售已經(jīng)回籠了部分資金。
當然，這樣分析比較理想化，還需要考慮每次分析庫存、下達訂單的成本(采購成本)，發(fā)貨批量小導致的運輸未形成規模而增加的費用，以及倉庫員工清點(diǎn)散件所增加的工作量(加班成本)等。
其實(shí)，如果每次采購無(wú)起訂量限制，一周一次訂貨與一月一次訂貨均不可能獲得大的折扣的話(huà)，這種訂貨肯定會(huì )減少資金占用。同時(shí)，因為每周分析庫存(而不是每月)，也會(huì )有效提升滿(mǎn)足率，并且產(chǎn)品積壓的可能性會(huì )有所降低。
所以，總的來(lái)說(shuō)，從公司整體受益的角度，減少每次訂貨批量、增加訂貨頻率，是降低資金占用的一個(gè)有效途徑。但具體收益多少，要根據各類(lèi)成本數據綜合測算。當然，這種方式對倉庫是不利的(增加工作量)。
那么身為倉儲部門(mén)領(lǐng)導，需要充分理解采購部門(mén)意圖，合理統籌安排庫內工作。適當為員工講解一定的庫存管控方面的知識，目的在于排解基層員工的壓力，更好的服務(wù)企業(yè)。
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