國際快遞巨頭又漲燃油費了！外貿人和電商賣(mài)家太難了！從周一開(kāi)始，ups （紐約證券交易所代碼：ups）美國陸運服務(wù)的用戶(hù)將支付 16.75% 的燃油附加費，該附加費將適用于每批貨物的基本費率以及大多數被稱(chēng)為附加費的附加服務(wù)。這比剛剛結束的一周的 15.25% 和前一周的 15% 有所上升。
與 ups 的空運托運人在過(guò)去兩周內遭受的打擊相比，這種增加是“雞飼料”。3月28日，ups宣布將附加費水平提高1.75%的當天，國內空運稅為16.75%。自 4 月 4 日起，它飆升至 20%，周一將達到 21.75%。
對于該公司往返美國的國際客戶(hù)來(lái)說(shuō)，情況同樣糟糕。截至周一，出口貨物將被征收 23.5% 的燃油稅，而進(jìn)口貨物將被征收 27.25% 的費用。新征稅比 3 月 28 日高出 450 個(gè)基點(diǎn)。
聯(lián)邦快遞（紐約證券交易所代碼：fdx）于 3 月 17 日將附加費上調 1.75%。從周一開(kāi)始，該公司將對聯(lián)邦快遞地面處理的每個(gè)美國包裹征收 17.75% 的附加費，對其聯(lián)邦快遞運送的國內空運和陸運包裹征收 21.75% 的附加費快遞單位，對所有美國出口征收 24.5% 的關(guān)稅，對美國進(jìn)口運輸征收 28.25% 的附加費。fedex ground 的附加費實(shí)際上比前一周的讀數下降了 25 個(gè)基點(diǎn)。
ups 和 fedex 每周都會(huì )根據美國能源信息署 (eia) 公布的柴油和航空燃油價(jià)格調整附加費。公路柴油價(jià)格每周一發(fā)布，而航油指數可以在不同的日子發(fā)布，但每周更新一次。最新的全國平均柴油價(jià)格略高于每加侖 5.14 美元。平均噴氣燃料價(jià)格為每加侖 3.81 美元。
承運人的附加費比最新的 eia 價(jià)格滯后一周。附加費如有更改，恕不另行通知。兩家公司都將其征稅與 eia 設定的一系列價(jià)格掛鉤。eia 柴油價(jià)格每上漲 12 美分，ups 就會(huì )將其陸運附加費調整 25 個(gè)基點(diǎn)。聯(lián)邦快遞的陸運部門(mén) fedex ground 將 eia 柴油價(jià)格每上升 9 美分/加侖，就將其附加費調整 25 個(gè)基點(diǎn)。
不僅僅是ups美國地區的燃油附加費持續上漲，國際托運人在燃油附加費方面受到的沖擊也很大。目前ups中國地區的燃油附加費已經(jīng)高達40.5%?。ㄈ缦聢D所示），這無(wú)疑給跨境電商賣(mài)家和物流商帶來(lái)很大的壓力。
目前俄烏戰爭仍未結束，在全球油價(jià)大漲的情況下，這家快遞巨頭上個(gè)月底還宣布其柴油和航空燃油附加費的變化將比聯(lián)邦政府的價(jià)格延遲一周，而不是之前的兩周。有報道稱(chēng) ups 越來(lái)越依賴(lài)燃油附加費來(lái)實(shí)現其收入目標，它不想錯過(guò)基于更高價(jià)格收取附加費的機會(huì )......