你知道嗎？輸送機是否有故障，從從皮帶異響就能判斷！掌握了判斷的訣竅，就可以自助判斷輸送機有沒(méi)有出現這樣那樣的問(wèn)題。輸送機使用時(shí)間久遠或操作不當很有可能出現故障，此時(shí)會(huì )發(fā)出異響，響聲不同，出現的故障也不同。
1、吱吱作響
皮帶發(fā)出吱吱響聲，一般情況下表明皮帶表面摩擦系數大大降低，已經(jīng)過(guò)度磨損。如果在車(chē)輛負載時(shí)發(fā)響，不妨觀(guān)察其中一跟傳動(dòng)皮帶，你會(huì )發(fā)現皮帶、皮帶自動(dòng)張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或者說(shuō)彈力會(huì )異常地增加。大多數皮帶自動(dòng)張緊器在其底部與張緊器臂之間，沿著(zhù)滑道方向的某處有一組皮帶磨損長(cháng)度指示標志。該標志由指針和兩到三個(gè)標記組成，它標明了皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出了這個(gè)范圍，那么皮帶大概拉伸得過(guò)長(cháng)，應該更換了。在沒(méi)有安裝皮帶自動(dòng)張緊器的車(chē)上，在兩個(gè)皮帶輪中間位置用一個(gè)標準的皮帶伸長(cháng)量測量尺進(jìn)行測量。如果與標準值有差異，最好更換皮帶。
如果傳動(dòng)皮帶的伸長(cháng)量并沒(méi)有超出它的極限值，那么如果你的車(chē)安裝了自動(dòng)張緊器的話(huà)，你就應該重點(diǎn)觀(guān)察它。首先，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，盡可能地給輔助傳動(dòng)機構加載(如打開(kāi)燈光、空調、轉動(dòng)車(chē)輪等)，然后觀(guān)察皮帶張緊器懸臂；在發(fā)動(dòng)機工作的同時(shí)，皮帶張緊器懸管應該有一個(gè)小小的位移量。如果皮帶張緊器懸臂不動(dòng)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，在皮帶張緊器懸管的工作行程之內人工移動(dòng)它，大概有1/4英寸的位移量。如果皮帶張緊器懸臂不能移動(dòng)，就表明該皮帶張緊器失效了，應該及時(shí)更換；如果皮帶張緊器懸臂的位移量超過(guò)1/4英寸，說(shuō)明彈簧負載太小，會(huì )使皮帶打滑，再測量一次如果還是這樣，只有更換皮帶張緊器。如果皮帶并沒(méi)有過(guò)度拉長(cháng)，而且自動(dòng)張緊器工況良好，則看看皮帶的工作表面是否磨得如鏡面一樣光滑。這是典型的由于皮帶磨損過(guò)度而引起的在有負載時(shí)打滑現象，皮帶輪表面脫落的油漆就是打滑現象的最好證明。如果皮帶吱吱做響僅僅在潮濕的天氣里發(fā)生，而且皮帶及皮帶輪表面也比較光滑。我們來(lái)做一個(gè)同樣的試驗：讓輔助機構驅動(dòng)系統在負載下工作，同時(shí)用灑水瓶往皮帶上灑水，如果出現響聲，則更換皮帶。
2、長(cháng)聲尖叫或刺耳噪音
雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過(guò)的皮帶反向安裝也會(huì )導致皮帶發(fā)出長(cháng)聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由于輔助機構驅動(dòng)裝置裝配不當而引起的。如果上述噪音發(fā)生在一輛行駛不久的新車(chē)上，那可能是由于原制造工廠(chǎng)裝配質(zhì)量不高引起的。檢查你認為可能引發(fā)故障的相關(guān)部件。如果上述噪音發(fā)生在一輛舊車(chē)上，那么你就該考慮其輔助機構驅動(dòng)裝置的一些相關(guān)配件是否要徹底更換了。仔細觀(guān)察可能已經(jīng)更換過(guò)的部件(如交流發(fā)電機、助力轉向泵等)，看看它們的安裝支架是否牢固可靠。同時(shí)也要留心在安裝過(guò)程中是否有墊圈或襯套丟下，它們也有可能引起皮帶輪裝配失準。前面提到皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也能導致上述噪音，所以如呆汽車(chē)工作在比較臟的環(huán)境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。購買(mǎi)空氣的熱潮已經(jīng)告訴我這樣做是非常有必要的。就拿正時(shí)齒輪皮帶來(lái)說(shuō)，安裝后應立刻調整。這就是為什么要標明正時(shí)齒輪皮帶旋轉方向的原因。如果因為其它維修工作把正時(shí)齒輪皮帶取下后再安裝時(shí)裝反了，當皮帶運轉時(shí)你就會(huì )聽(tīng)到尖銳、刺耳的尖叫聲。你試著(zhù)把皮帶的安裝方向顛倒過(guò)來(lái)，看看故障是否消失。
3、嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或嗚嗚聲
連續不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲并且隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的提高而增大，通常意味著(zhù)輔助傳動(dòng)機構的軸承缺油。借助于聽(tīng)診器，你可以進(jìn)一步查聽(tīng)這些噪音。然后卸掉傳動(dòng)皮帶，用手轉動(dòng)懷疑有故障存在的部件。如果轉動(dòng)困難或聲音粗糙刺耳、發(fā)出格格聲，不要猶豫，要么更換軸承，要么更換相應部件。但要注意的是：每次更換輔助傳動(dòng)機構的部件，一定別忘了更換皮帶張緊輪和自動(dòng)張緊裝置。如果隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的升高，連續不斷的咆哮聲逐漸地變?yōu)閱鑶杪?，表明相應的軸承將很快失效。重復上述試驗，在關(guān)鍵時(shí)刻避免系統災難的發(fā)生。
4、隆隆聲
隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動(dòng)而發(fā)出的聲音，尤其在輔助機構傳動(dòng)系統負載工作時(shí)，當發(fā)動(dòng)機達到一定轉速時(shí)，噪音會(huì )明顯增大。此類(lèi)故障的原因一般是由于傳動(dòng)皮帶過(guò)松、拉伸過(guò)長(cháng)或者是皮帶張緊器、張緊輪損壞。正如我在前面所說(shuō)的，輔助機構傳動(dòng)系統故障在一些車(chē)型上確實(shí)較常見(jiàn)。相信上述診斷技巧能有助于你診斷和排除此類(lèi)傳動(dòng)皮帶噪音故障。