托盤(pán)是使靜態(tài)貨物轉變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動(dòng)的平臺，或者說(shuō)是可移動(dòng)的地面。目前托盤(pán)大致分為三種類(lèi)型，木質(zhì)托盤(pán)、塑料托盤(pán)、金屬托盤(pán)。每種托盤(pán)都有屬于自己的特點(diǎn)，運用在不同的地方發(fā)揮其作用。但是，無(wú)論使用哪一種托盤(pán)，都有限制不可濫用，在其可承受的范圍之內正確使用。
通常情況，貨物加托盤(pán)的高度一般在2米左右，也要根據貨物的實(shí)際情況。標準托盤(pán)為1.1米見(jiàn)方，只要貨物高度在1.1米以?xún)龋?0尺集裝箱可裝20托盤(pán)，40尺箱裝40托盤(pán)。前提是不超重。據小編了解的情況，放置于倉庫的托盤(pán)會(huì )根據倉庫存儲的貨物的類(lèi)型會(huì )有不同的限制，但是，必定是基于托盤(pán)的類(lèi)型、倉庫貨物的排列以及其他安全規定等為前提。
海運：因為集裝箱的內部高度是2.35米左右，算上托盤(pán)的厚度，以及留給叉車(chē)作業(yè)提升離地的距離，最高不要超過(guò)2米，具體還需要看你單托盤(pán)的重量。友情提示，裝這么高，一定要加固好，不然在里面重心太高，易倒。
空運：因為機型不一樣，所以限高不一樣,同時(shí)安檢也有限制，不能超過(guò)1.6米。否則上不了飛機。
托盤(pán)上的貨物究竟能放多高？不僅要考慮托盤(pán)限高的問(wèn)題，還應該考慮托盤(pán)自身的承重力，例如：木制托盤(pán)的承重貨物本身，還有面積很大關(guān)系的，一般的一個(gè)平方12mm厚的板承重在，500kg左右的貨物，15mm厚的板承重可以達到，1t左右，不過(guò)還要看你貨物是大還是小，是粉狀還是塊狀，是固體還是液體來(lái)衡定具體的承重的。
托盤(pán)的承載表面積利用率一般應不低于80%。對于托盤(pán)貨物的碼放有如下要求:
1、木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝;
2、紙質(zhì)或纖維質(zhì)類(lèi)貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合。
3、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固。
4、需進(jìn)行防潮、防水等防護的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結構;
5、易碎類(lèi)貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結構
6、金屬瓶類(lèi)圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結構;
7、袋類(lèi)貨物多層交錯壓實(shí)碼放。
為了使托盤(pán)能夠長(cháng)久安全地使用，希望按下列要求正確使用托盤(pán):
1、托盤(pán)應避免遭受陽(yáng)光暴曬，以免引起老化，縮短使用壽命。
2、嚴禁將貨物從高處拋擲在托盤(pán)內。合理確定貨物在托盤(pán)內的堆放方式。貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。承載重物的托盤(pán)應放在平整的地面或物體表面上。
3、嚴禁將托盤(pán)從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成托盤(pán)破碎、裂紋。
4、叉車(chē)或手動(dòng)液壓車(chē)作業(yè)時(shí)，叉刺盡量向托盤(pán)叉孔外側靠足，叉刺應全部伸進(jìn)托盤(pán)內，平穩抬起托盤(pán)后才可變換角度。叉刺不可撞擊托盤(pán)側面以免造成托盤(pán)破碎、裂紋。
5、托盤(pán)上貨架時(shí)，必須采用貨架型托盤(pán)。承載量根據貨架結構而定，嚴禁超載使用。托盤(pán)承載貨物的固定方式托盤(pán)承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。托盤(pán)承載貨物的防護與加固托盤(pán)承載的貨物進(jìn)行固定后，仍不能滿(mǎn)足運輸要求的應該根據需要選擇防護加固附件。加固防護附件由木質(zhì)、塑料、金屬等材料制成。