跨境物流都是怎么操作的,跨境物流小包物流如何操作
跨境物流都是怎么操作的 先給你說(shuō)說(shuō)國際物流的流程，先要找家靠譜的國際運輸公司，也就是大家說(shuō)的貨代。
這個(gè)過(guò)程我們叫詢(xún)盤(pán)，也就是告訴貨代你的貨物是什么，有多少，要去哪，哪種方式（ fob、exw、cif、cfr等等，自行百度哈），問(wèn)清楚船期，一家好的貨代可以讓你省很多事，她會(huì )告訴你，要準備哪些材料，什么東西是不能走普通運輸的，哪些是危險品，具體又是怎么運輸的，要多準備一些什么材料等等。
我們以海運為例哈。
這些弄好了之后，就開(kāi)始備貨、準備報關(guān)資料了，到了約定好的提貨時(shí)間，貨代會(huì )派拖車(chē)去你指定的地點(diǎn)拿貨，貨物運輸到目的港，大一點(diǎn)的貨代會(huì )有自己的儲存倉庫，小的也會(huì )幫你租倉庫，總之貨物會(huì )先儲存在倉庫，然后貨代會(huì )拿著(zhù)你的材料、報關(guān)單，先去報關(guān)。
報關(guān)之后，準備裝箱，對了，貨物是需要打包的，你可以選擇自己打包，或者貨代也有這個(gè)服務(wù)，打包的材料有很多種，根據自己需要選擇最經(jīng)濟、最合適的哈。
報關(guān)沒(méi)問(wèn)題，通過(guò)之后，就會(huì )走船了，也就是說(shuō)，你的貨物開(kāi)始運輸了。
還沒(méi)完，走船之后，你需要對單，這個(gè)我真的要吐槽了，貨代會(huì )給你發(fā)個(gè)電子單證，有問(wèn)題你告訴他，哪里要改，改完了再給你確認，這個(gè)過(guò)程真的是又麻煩、又繁瑣，還需要很仔細，因為太容易出問(wèn)題了，如果你沒(méi)有看出問(wèn)題，直接確認了，是會(huì )導致你的客戶(hù)最后提不到貨的?。。?！我就干過(guò)這種事，一個(gè)數字、一個(gè)字母的區別，都會(huì )導致很?chē)乐氐暮蠊。?br> 不過(guò)我最近發(fā)現了一個(gè)新方式，有的平臺可以做線(xiàn)上對單，就是你自己在線(xiàn)上對單，自己修改，改完之后還可以做對比，看哪些地方做了改變，比之前省時(shí)間、省事多了。這個(gè)有點(diǎn)扯遠了哈，咱們繼續。
對單之后，貨代會(huì )下放提單，也就是提貨憑據，等貨物運輸到目的地之后，你的客戶(hù)憑提單提貨。
嗯哼，跳躍了。。。。貨物到目的港之后，目的港還要清關(guān)，也就是海關(guān)要審核，審核過(guò)了就會(huì )給你拆箱配送，現在很多貨代可以目的地配送了，跟快遞一樣，很方便的。
整個(gè)的流程大概就是這樣，期間還有很多細節，你感興趣的話(huà)，可以私聊我，至于你說(shuō)的那些打包貼嘜拼箱報關(guān)單據hs編碼什么的，又不懂的也可以問(wèn)我，我做國際貨運5年了，還算是比較專(zhuān)業(yè)的。
最后是關(guān)于你說(shuō)的不曉得船期，你不會(huì )問(wèn)貨代嗎？哈哈哈哈哈，貨代會(huì )幫你查的啊，船公司現在都有物流跟蹤，能知道船到了哪里，是什么狀態(tài)，或者你可以找個(gè)直接能查船期的貨代線(xiàn)上平臺，比較省事