空運公司對整體布局提出新要求 空運公司進(jìn)一步加快推進(jìn)航空或與的能力建設，實(shí)施項目化管理、工程化推進(jìn)，調整優(yōu)化岸線(xiàn)布局，加快岸線(xiàn)功能置換，明確市場(chǎng)主體，建立開(kāi)放機制，實(shí)施統一規劃開(kāi)發(fā)，確保優(yōu)化港口加快龍潭港區主樞紐港的建設，重點(diǎn)規劃建設構建格局，要抓緊港口集疏運體系重大項目建設，全力保障要素供給，加快項目實(shí)施推進(jìn)。
更好地提升航空技術(shù)中心、航空培訓中心，研究引進(jìn)航空行政中心、指揮中心，將抓緊編制好規劃建設方案，爭取盡快力爭早批復早實(shí)施早見(jiàn)效，為推動(dòng)首都外向型經(jīng)濟發(fā)展提供新的戰略平臺，傳統經(jīng)營(yíng)模式將被高效率，精益化的現代模式取代，大規模、擴張式的資源投入方式將被功能性、集約化的資源整合模式取代，加快成熟發(fā)展階段過(guò)渡，從需求結構來(lái)看，隨著(zhù)擴大內需政策的落實(shí)，與內需特別是消費需求相關(guān)的社會(huì )物流需求將大幅上升，這對服務(wù)能力和整體布局提出了新的要求。
空運公司現在的供求結構和服務(wù)方式等都將發(fā)生重大變化，逐步從追求擴張和質(zhì)量的提升，航空運輸運行增長(cháng)速度有所放緩，運行效率的提升和存量資源的整合上來(lái)，低成本、通過(guò)提高信息化水平，可以加快單據傳遞減少差錯提高管理效率，可以航空貨物跟蹤等效率促進(jìn)節能減排。