上午，廣東省人大代表、省委常委、珠海市委書(shū)記李嘉在珠海代表團的討論會(huì )上表示，國家口岸辦目前已經(jīng)正式批復，同意外籍公務(wù)機從珠海機場(chǎng)臨時(shí)出入境。珠海機場(chǎng)即將對香港的公務(wù)機開(kāi)放，允許香港公務(wù)機在珠海機場(chǎng)起飛、降落、滑行、停放、維護等。并將落實(shí)一系列的政策，推動(dòng)兩地機場(chǎng)一體化。
“從近期來(lái)看，香港每年都有很大的公務(wù)機需求，而香港機場(chǎng)幾近飽和，每年只允許起降一兩百架次的公務(wù)機。珠海機場(chǎng)能開(kāi)通國際口岸，就可以將這部分的公務(wù)機吸引過(guò)來(lái)，不僅能實(shí)現與香港機場(chǎng)的錯位發(fā)展，更能藉此拓展自身的區位優(yōu)勢與資源優(yōu)勢?！崩罴伪硎?，珠海機場(chǎng)未來(lái)要加大與香港機場(chǎng)的全方位合作，打好“香港牌”。在對香港的公務(wù)機開(kāi)放后，還將進(jìn)一步落實(shí)一系列政策，包括開(kāi)放航權、開(kāi)放口岸、開(kāi)放保稅業(yè)務(wù)和開(kāi)放水上連接航線(xiàn)等，使兩地機場(chǎng)真正實(shí)現一體化的運行，并以此進(jìn)一步謀劃珠海已獲準的“航空產(chǎn)業(yè)園”的建設模式。促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
李嘉還提出：“珠海機場(chǎng)要通過(guò)不斷提升客、貨運能力，拓展航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，打造復合型國際干線(xiàn)機場(chǎng)和貨運樞紐機場(chǎng)，向著(zhù)開(kāi)放國際口岸的目標不斷邁進(jìn)?！?