建立我國國際空運的發(fā)展協(xié)調 促進(jìn)航空物流的信息化，引導建立國際空運的公共信息系統，支持空運公司建立貨運信息系統的平臺，促進(jìn)實(shí)現信息對接和整合加快信息化步伐，引進(jìn)高層次人才，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，生產(chǎn)運行和經(jīng)營(yíng)管理方面，全方位提高信息化水平，以信息化實(shí)現集約化，以信息化支撐現代化，要應對模式院這是中國企業(yè)最為常見(jiàn)的信息化建設模式，主要指企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中遇到制約因素，或面臨市場(chǎng)競爭壓力。
為了打破這種制約國際空運提高市場(chǎng)競爭力而開(kāi)展信息化建設，挑戰要要反應模式是一種企業(yè)自發(fā)的信息化建設模式，開(kāi)展信息化建設的動(dòng)力比較強，當空運產(chǎn)行業(yè)能達到一定規模時(shí)候，傳統的航空運輸就會(huì )遇到瓶頸，這時(shí)候企業(yè)意識到必須采用信息化手段來(lái)突破這個(gè)瓶頸，行業(yè)輪回趨勢非?？?，對整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟的效率會(huì )大幅度提升。
進(jìn)一步提升效率不僅可以帶動(dòng)這兩端，對于終端消費者也是非常積極的，在經(jīng)濟中所起到的傳導效應，從目前國際空運蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，我們也相信中國國際空運行業(yè)的發(fā)展將會(huì )有所好轉，切實(shí)減輕物流企業(yè)稅收負擔、加大對空運的政策支持力度，促進(jìn)加快空運的管理體制改革、鼓勵整合設施資源、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新和應用，加大對空運業(yè)的投入，優(yōu)先發(fā)加強組織協(xié)調。