亞馬遜頭程物流整柜派送要求，你了解嗎？ 美國fba整柜派送
美國整柜派送從時(shí)效和價(jià)格方面都會(huì )比在美國拆箱打托會(huì )劃算一點(diǎn)，一個(gè)40hq正常情況下可以裝45個(gè)方左右的貨物，裝40個(gè)托盤(pán)，我們倉庫最多的時(shí)候是一個(gè)柜子裝了差不多53.5個(gè)方，這個(gè)是貨物碼在托盤(pán)上面時(shí)和托盤(pán)尺寸完全吻合。美國整柜派送的價(jià)格會(huì )比在美國整柜拆箱便宜差不多5000rmb加上打托盤(pán)生下來(lái)的一些費用，但是貨物體積裝的比較少。時(shí)效也會(huì )快一點(diǎn)，一般美西倉庫18天左右就可以入倉，美中和美東倉庫的話(huà)30天以?xún)纫部梢匀雮}。整柜派送容易產(chǎn)生額外費用，一般柜子的美國碼頭有7天的free time（3天場(chǎng)內，4天場(chǎng)外），所以在柜子快到港的時(shí)候我們就會(huì )去向亞馬遜預約派送時(shí)間，有時(shí)候會(huì )碰到周末，預約時(shí)間和清關(guān)時(shí)間銜接不上，我們物流需要做的操作是在目的港做pre-pull，把柜子從場(chǎng)內移到場(chǎng)外，費用大概在125usd，然后柜子移出來(lái)之后是放在車(chē)架上面，車(chē)架一天是30usd，卡車(chē)一般免卸貨時(shí)間是2小時(shí)，如果預約的是工作時(shí)間卸貨，卸貨時(shí)間一般都會(huì )超過(guò)2小時(shí)，超過(guò)時(shí)間是80usd/小時(shí)，簽收單上面會(huì )有顯示卡車(chē)進(jìn)入的時(shí)間和出來(lái)出來(lái)的時(shí)間，如果預約的是非工作時(shí)間，卸貨速度會(huì )較快，一般不會(huì )產(chǎn)生這個(gè)費用。
在美國拆箱打托派送呢，費用雖然會(huì )比整柜派送的成本高，但是可以裝68個(gè)方左右的貨物，每個(gè)方均攤下來(lái)的成本也比較低。
建議出貨體積在35-45個(gè)方左右時(shí)可以選擇在咱們國內工廠(chǎng)打托，然后在整柜派送到亞馬遜倉庫，出貨體積在60個(gè)方以上時(shí)可以選擇在美國安排拆箱打托派送。出貨前可以先把貨物的外箱尺寸和箱數給到貨代確認一下，一個(gè)大柜打托和不打托分別可以裝多少箱貨物，這個(gè)都可以提前確認的。
英國fba整柜
歐洲那邊一般都是選擇卡車(chē)派送的，整柜派送成功的概率比較低，3月中旬的時(shí)候歐洲那邊剛剛重新上線(xiàn)了一個(gè)預約系統，增加了預約延遲的概率，都是整柜清關(guān)完成之后，運到我們菲利克斯托港口附近的倉庫去拆箱打托，英國一個(gè)大柜的話(huà)差不多需要打（45-50個(gè)托盤(pán)，托盤(pán)尺寸為1.2*1*1.7），英國一個(gè)大尺寸的卡車(chē)可以裝27個(gè)托盤(pán)，所以一個(gè)大柜打托之后需要用兩輛卡車(chē)去派送，德國的托盤(pán)尺寸為1.2*0.8*1.6，一個(gè)整柜需要打的托盤(pán)在60個(gè)左右，德國大尺寸的卡車(chē)可以裝33個(gè)托盤(pán)，也需要兩輛卡車(chē)來(lái)同時(shí)派送。目前英國的清關(guān)政策相對來(lái)講還比較寬松，并且清關(guān)效率也比較高，3-5個(gè)工作日就可以完成，德國的清關(guān)效率比較低，一般得到10天左右，很容易在目的港產(chǎn)生柜租，所以我們都是選擇柜子到港之后先運到保稅倉里面去清關(guān)，這樣可以避免產(chǎn)生昂貴的倉租。
日本fba整柜
日本由于地形的關(guān)系，也很少會(huì )選擇整柜派送到亞馬遜倉庫的，我們公司的操作都是整柜到港清關(guān)完成之后，在保稅倉拆箱，日本標準尺寸的貨物一般不需要打托，如果是高貨值，易損壞的產(chǎn)品，在起運港就安排好打托，裝車(chē)之后就安排派送到亞馬遜倉庫，到日本的整體時(shí)效都比較快，一般開(kāi)船之后10天左右就可以入倉
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