3月14日裝載著(zhù)303個(gè)集裝箱的“塔貝亞”輪14日在大連港集裝箱碼頭拔錨起航，開(kāi)啟了至印尼的新航線(xiàn)之旅，標志著(zhù)遼寧港口集團外貿集裝箱航線(xiàn)——“海陸馬士基”印尼航線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。
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遼寧港口集團外貿集裝箱航線(xiàn)——“海陸馬士基”印尼航線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。 趙光輝 攝
截至目前，包括“海陸馬士基”印尼航線(xiàn)在內，大連口岸已開(kāi)通東南亞航線(xiàn)14條。
近年來(lái)，大連至東盟各國貿易活躍度較高，貿易量持續增長(cháng)，至東南亞航區的航線(xiàn)艙位需求與日俱增，為“海陸馬士基”印尼航線(xiàn)的開(kāi)通奠定了市場(chǎng)和貨源基礎。該航線(xiàn)的開(kāi)通運營(yíng)有效擴充了大連口岸東南亞航線(xiàn)艙位，使東南亞航線(xiàn)的班期密度進(jìn)一步加密，預計全年可為大連口岸帶來(lái)近3萬(wàn)teu(集裝箱計數)的集裝箱量。
自今年1月成立以來(lái)，遼寧港口集團持續放大大連、營(yíng)口兩港優(yōu)勢大力推進(jìn)新航線(xiàn)發(fā)開(kāi)工作。除“海陸馬士基”印尼航線(xiàn)外，遼寧港口集團3月份已連續開(kāi)通兩條集裝箱航線(xiàn)：3月1日開(kāi)通“營(yíng)口—?？凇眱荣Q集裝箱航線(xiàn)，成為國內跨緯度*大(北緯41度到北緯18度)的內外貿同船航線(xiàn)；3月11日開(kāi)通“營(yíng)口—贛榆”周班直航航線(xiàn)，有效提升了營(yíng)口、贛榆兩地貨源的運輸時(shí)效，帶動(dòng)連云港贛榆港區集裝箱業(yè)務(wù)規模的擴大發(fā)展。
作為中國資產(chǎn)規模和吞吐量規模*大的港口集團之一，遼寧港口集團現擁有集裝箱碼頭岸線(xiàn)總長(cháng)度超9000米，集裝箱泊位29個(gè)，泊位*大水深17.8米，可滿(mǎn)足目前世界所有在航集裝箱船舶靠泊；集裝箱內外貿航線(xiàn)超過(guò)150條，內貿航線(xiàn)分布于環(huán)渤海、華東、東南、華南等國內大部分地區，外貿航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球160多個(gè)國家和地區的300多個(gè)港口。