跨境電商物流主要特點(diǎn)有：1、距離遠、時(shí)間長(cháng)、成本高、流程復雜、可控性差，是跨境物流與國內物流的標志性差異;2、形式多樣化;3、競爭集中在東南沿海地區，中西部地區競爭較少。4、競爭表現為地域性和行業(yè)單一性;5、由單一服務(wù)走向多元化的服務(wù)。
1、距離遠、時(shí)間長(cháng)、成本高、流程復雜、可控性差，是跨境物流與國內物流的標志性差異
除了基本的產(chǎn)品配送之外，其中還涉及到清關(guān)報關(guān)等一系列的稅務(wù)問(wèn)題;
2、形式多樣化
由于跨境物流所涉及的環(huán)節比較多，因此在各個(gè)層級也誕生了諸多形式，比如頭程清關(guān)就可分為海運、陸運、空運、專(zhuān)線(xiàn)等;
3、競爭集中在東南沿海地區，中西部地區競爭較少
由于渤海地區、長(cháng)江三角洲、珠江三角洲等東南沿海地區經(jīng)濟發(fā)達，跨境運輸需求旺盛，該地區航運、航空運輸等基礎設施相對完善。因此，對交通資源的供應和競爭的競爭最為激烈。在中西部地區，由于經(jīng)濟相對不活躍，跨境運輸需求低，運輸成本高，該地區的國際貨運服務(wù)資源投入較少。
4、競爭表現為地域性和行業(yè)單一性
隨著(zhù)跨境電商的崛起帶動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展，競爭程度日益激烈，但受其自身財務(wù)實(shí)力、管理和技術(shù)能力的限制，以及國家物流市場(chǎng)相互分離等因素，競爭特點(diǎn)表現為某區域某行業(yè)企業(yè)之間的競爭。比如長(cháng)三角地區，跨境物流公司之間的競爭;或者某單一行業(yè)之間資源的競爭，例如3c行業(yè)、電子產(chǎn)品制造業(yè)等;跨地區和跨行業(yè)支架你的競爭反而較少;
5、由單一服務(wù)走向多元化的服務(wù)
隨著(zhù)跨境電商人需求的增多，大多數跨境物流公司從單一的提供運輸服務(wù)開(kāi)始轉向多元化服務(wù)，比如與海外倉儲公司之間的合作就是鮮明的代表。在跨境物流這一鏈條上，提供頭程清關(guān)、倉儲、配送，以及與fba相關(guān)的諸多衍生和替代服務(wù)，如海外倉貼標換標、一件代發(fā)等。