提高上?？者\的競爭優(yōu)勢 上?？者\實(shí)現發(fā)展的精細化和專(zhuān)業(yè)化，就要加快空運行業(yè)的技術(shù)在發(fā)展中的應用，特別要加快提高物流信息化水平，通過(guò)物流信息化來(lái)提高制造業(yè)企業(yè)信息化的整體水平。我國的制造業(yè)物流已初具規模，但相應的制造業(yè)物流的標準化發(fā)展滯后，阻礙了物流信息化的發(fā)展，因此我國制造業(yè)物流應在包裝、運輸和裝卸等一些環(huán)節，建立健全行業(yè)規范和行業(yè)標準，這是今后制造業(yè)物流信息化繼續改進(jìn)的趨勢之一。
市場(chǎng)競爭的需要，核心能力的較量，上?？者\已經(jīng)成為其拓展、維護、把控營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )的最重要的支持因素，成為其獲得客戶(hù)和影響客戶(hù)滿(mǎn)意的重要因素之一。有些分銷(xiāo)型企業(yè)甚至憑著(zhù)強大的物流實(shí)力，在整個(gè)供應鏈上占據了鏈主的地位，在供應商、終端市場(chǎng)上都有著(zhù)難以復制的優(yōu)勢。
作出了積極的探索，對上?？者\系統污染進(jìn)行控制，利用自身先進(jìn)物流技術(shù)，整合集團資源，優(yōu)化資源配置，通過(guò)高效規劃和實(shí)施運輸、倉儲、裝卸、配送和包裝等活動(dòng)的低能耗、低排放管理；于此同時(shí)，遠成集團還完成了對所有舊車(chē)輛的改裝，新購置貨車(chē)符合歐ⅲ排放標準，以減少能耗，投入新干線(xiàn)的航空運輸配有g(shù)ps全程定位跟蹤裝置，全程運作中采取集團統一指揮，由總調度臺統一管理，全面實(shí)行集約化管理模式。