海外倉的基礎知識,海外倉操作流程解析
時(shí)間:2024-04-07
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海外倉的基礎知識
海外倉服務(wù)是指跨境電子商務(wù)中貨物倉儲、分揀、包裝、配送的一站式控制和管理服務(wù)。具體來(lái)說(shuō),海外倉包括三個(gè)部分:主運輸、倉庫管理和本地配送:
1.第一運輸:招商局通過(guò)海運、空、陸運或聯(lián)運的方式向海外倉庫運輸貨物。
2.倉儲管理:中國企業(yè)通過(guò)物流信息系統遠程操作海外倉儲貨物,實(shí)時(shí)管理庫存。
3.當地配送:海外倉儲中心根據訂單信息,通過(guò)當地郵政或快遞將貨物配送給客戶(hù)。
常見(jiàn)的海外倉模式可以分為三種,分別是亞馬遜fba、第三方服務(wù)商提供的海外倉(ebay賣(mài)家使用較多)和賣(mài)家自己建立的海外倉。三種海外倉模式的優(yōu)缺點(diǎn)會(huì )有所不同。以下是三者的共同點(diǎn)。海外倉的優(yōu)勢。
海外倉的優(yōu)勢來(lái)自于發(fā)貨速度和客戶(hù)體驗。比如從國內寄一個(gè)包裹大概需要15天,但是在海外倉庫寄只需要3-7天。同時(shí),從物流跟蹤信息來(lái)看,發(fā)生在當地,不在國內。另外,海外倉整體價(jià)格還是有優(yōu)勢的,相當于小包裹的價(jià)格,比快遞便宜20-50%。
事實(shí)上,認為海外倉成本高的中小賣(mài)家可能會(huì )陷入誤區,即認為建設海外倉必須投入大量資金在國外租賃倉庫。而第三方海外倉服務(wù)已經(jīng)呈現出日益成熟的商業(yè)形態(tài)。但一定要根據自身定位和產(chǎn)品定位,慎重考慮是否做海外倉。海外倉提前備貨。只要有庫存,就有滯銷(xiāo)的風(fēng)險。所以在選擇做海外倉的時(shí)候,一定要預測好自己產(chǎn)品的銷(xiāo)量。
與自建海外倉和fba海外倉不同,跨境電力企業(yè)建設海外倉,自建海外倉的管理權在跨境電力企業(yè)手中,第三方海外倉管理由海外倉建設企業(yè)管理??缇畴娏ζ髽I(yè)和海外倉企業(yè)有兩種合作方式,通過(guò)租賃或與其他企業(yè)合作實(shí)現海外倉建設和業(yè)務(wù)提升。租賃模式會(huì )有運營(yíng)成本、物流成本、倉儲成本;合作只會(huì )產(chǎn)生物流成本。
以上是海外倉的基礎知識。希望對你有幫助。
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海外倉的作用及操作流程
海外倉是指在消費者所在國家或附近國家放置產(chǎn)品的倉庫。當客戶(hù)需要電商平臺或其他渠道的產(chǎn)品時(shí),可以直接從所在國或附近國家的倉庫發(fā)貨給消費者。流程是客戶(hù)下單,賣(mài)家直接從海外倉發(fā)貨給消費者。
海外倉庫的作用
1.一個(gè)一個(gè)送。簡(jiǎn)而言之,賣(mài)家把大宗產(chǎn)品從國內送到海外倉,然后海外倉的工作人員清點(diǎn),上架。買(mǎi)家下單時(shí),賣(mài)家只需在海外倉系統中發(fā)出發(fā)貨指令,倉庫工作人員會(huì )根據指令實(shí)現國外本地發(fā)貨。
2.如果賣(mài)家賬戶(hù)有問(wèn)題或者標簽貼錯了,就要把貨送到海外倉庫改標簽再轉賣(mài)。
3.中轉最常見(jiàn)的情況是結合fba和第三方海外倉。先把貨存到海外倉,定期或不定期轉fba(補貨)。同時(shí)從fba和海外倉庫發(fā)貨。
4.辦理退貨等增值服務(wù)。
海外倉庫操作流程
1.賣(mài)方自己將貨物運輸到海外倉儲中心,或委托承運人將貨物發(fā)送到承運人的海外倉庫。
這個(gè)國際貨運可以海運,空或者快遞到倉庫。
2.賣(mài)家在線(xiàn)遠程管理海外倉儲。
利用賣(mài)家物流商的物流信息系統,遠程操作存放在海外的貨物,并保持實(shí)時(shí)更新。
3.根據賣(mài)方的指示操作貨物。
根據物流商海外倉儲中心的自動(dòng)化操作設備,嚴格按照賣(mài)方的指令存儲、分揀、包裝、配送貨物。
4.系統信息會(huì )實(shí)時(shí)更新。
發(fā)貨后系統會(huì )及時(shí)更新顯示庫存狀態(tài),讓賣(mài)家實(shí)時(shí)掌握。
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海外倉的功能是什么
海外倉的存在給跨境電商物流帶來(lái)了極大的便利,越來(lái)越多的跨境貿易慢慢離不開(kāi)海外倉。那么,你知道海外倉的功能是什么,海外倉一般是怎么操作的嗎?
1.海外倉的作用是什么?
海外倉庫的功能如下:
1)發(fā)貨功能:海外倉可以為跨境電商賣(mài)家提供發(fā)貨服務(wù),目的地國家快遞會(huì )比國內快遞便宜很多。但是,隨著(zhù)近年來(lái)跨境電商的不斷發(fā)展,如果仍然采用原來(lái)的一件代發(fā)小包裹的經(jīng)營(yíng)模式,海外倉將面臨倉庫運營(yíng)成本和人工成本的上升。同時(shí),倉儲自動(dòng)化、fba競爭、亞馬遜最后一公里的布局,都會(huì )對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生很大的影響。
2)fba退換貨等。:功能單一的海外倉很容易被替代,不斷增加的運營(yíng)成本和利潤的不斷攤薄空直接影響著(zhù)企業(yè)的發(fā)展。它需要從最初的一件式配送發(fā)展成為多功能的物流中轉中心。
3)保稅功能:境外倉庫經(jīng)海關(guān)批準為保稅倉庫后,其功能和用途更加廣泛,可以簡(jiǎn)化通關(guān)手續和相關(guān)手續。同時(shí),轉口貿易可以在保稅倉庫進(jìn)行,海外倉庫所在地是第三國,連接賣(mài)方和買(mǎi)方所在國。這種方式可以有效避免貿易制裁。在保稅海外倉,可以提供簡(jiǎn)單加工等相應的增值服務(wù),可以有效豐富倉庫功能,提升競爭力。
4)fba中轉功能:首先通過(guò)空或海運費將貨物發(fā)送到目的國的海外倉庫。然后在倉儲能力允許的情況下,要求海外倉貼上fba標簽,通過(guò)當地快遞寄給fba,減少一些環(huán)節的延誤風(fēng)險。
5)運輸資源整合功能:海外倉系統提供商感覺(jué)國際貿易中b2c訂單數量相對較少,頻率較高。因此,為了更好地整合國內倉的上游供應商資源和國外倉的下游客戶(hù)資源,滿(mǎn)足高效物流配送的要求,分別將國內倉作為共同配送的終點(diǎn),海外倉作為共同配送的起點(diǎn),實(shí)現運輸資源的有效整合,實(shí)現運輸的規模效應,降低配送成本。
二。海外倉一般是怎么操作的?
海外倉儲服務(wù)是指跨境電商賣(mài)家在目的國對貨物進(jìn)行存儲、分揀、包裝、發(fā)貨的一站式控制和管理服務(wù)。確切的說(shuō),海外倉儲一般包括三個(gè)部分:第一次運輸、倉儲管理和最后一次運輸(當地配送)。海外倉的具體操作流程如下:
1)首程運輸:跨境電商賣(mài)家通過(guò)海運、空、陸運或包裹等方式將貨物運輸至目的地國家的海外倉庫。
2)倉儲管理:賣(mài)家遠程操作海外倉儲貨物,通過(guò)物流信息系統實(shí)時(shí)管理庫存。
3)尾貨運輸(本地發(fā)貨):海外倉儲中心根據訂單信息,通過(guò)本地郵寄或快遞方式將貨物送達客戶(hù)手中。
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