2017年1-10月，社會(huì )物流總費用9.5萬(wàn)億元，其中與倉儲相關(guān)的，保管費用3.2萬(wàn)億元，同比增長(cháng)7.2%；管理費用1.3萬(wàn)億元，同比增長(cháng)8.1%，倉儲發(fā)展存在巨大潛力。
那么，未來(lái)幾年它會(huì )成為下一個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的新風(fēng)口嗎？今天，將帶你了解國內物流倉儲發(fā)展近況：
1、物流倉儲分哪幾類(lèi)？在全國布局怎樣？
2、物流倉儲的發(fā)展潛力有多大？
3、目前國內都哪些企業(yè)在布局倉儲？
4、物流倉儲的發(fā)展會(huì )趨向何方？
1.倉儲的內涵
1.1 概念與功能
倉庫是儲存保管貨物的建筑物和場(chǎng)所的總稱(chēng)?？梢岳斫鉃橛脕?lái)存放貨物，并對其數量和價(jià)值進(jìn)行保管的場(chǎng)所和建筑物等設施，其具體功能如下可分為四個(gè)方面：
1.2 分類(lèi)
物流系統中需要有各種各樣的倉庫，它們的結構形態(tài)各異，服務(wù)范圍和對象也有著(zhù)較大的差別，因此一個(gè)企業(yè)可以根據自身的條件選擇建設或租用不同類(lèi)型的倉庫。
1.3 全國布局
運輸基礎設施、臨近市場(chǎng)和供應商是選擇倉儲地點(diǎn)首要考慮的因素。目前倉儲設施大部分集中在三個(gè)主要地區：長(cháng)江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海地區，占總量的85%。
1.4 倉儲行業(yè)分布
從租戶(hù)類(lèi)型來(lái)看，行業(yè)分布集中化十分明顯，主要集中在零售、快餐、快消品、物流、電子、高科技、汽配行業(yè)。以普洛斯為例，主要行業(yè)租賃企業(yè)租賃倉庫占比高達91%。
2.倉儲發(fā)展現狀
2.1 倉儲業(yè)發(fā)展潛力
伴隨近5年國內物流行業(yè)快速發(fā)展，社會(huì )物流總費用中，與倉儲相關(guān)的保管費和管理費總體呈穩步增長(cháng)趨勢，倉儲業(yè)仍存在巨大的發(fā)展潛力。
數據來(lái)源：統計局數據整理
2.2 倉儲企業(yè)數量增長(cháng)
行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻低，倉儲企業(yè)數量迅猛增長(cháng)，2016年達到5.2萬(wàn)家，行業(yè)競爭加劇。多、小、散、亂現象明顯，未來(lái)幾年可能在資本的推動(dòng)下，倉儲行業(yè)向集中化發(fā)展。
數據來(lái)源：高工產(chǎn)研機器人研究所（ggii）
2.3 倉儲獲得資本青睞
2017年資本著(zhù)重在倉儲行業(yè)進(jìn)行布局，且投資的倉儲業(yè)態(tài)呈現多元化，智能倉儲、冷鏈倉儲、小微倉、電商倉儲、便利店倉儲、倉儲租賃平臺等都得到了資本的青睞。在資本的助推下，未來(lái)幾年倉儲業(yè)可能會(huì )成為物流行業(yè)的新風(fēng)口，步入快速發(fā)展階段。
3.物流企業(yè)倉儲布局
3.1 物流地產(chǎn)企業(yè)
1）類(lèi)型
中國物流地產(chǎn)企業(yè)可分為：外資、民營(yíng)、基金、國企四大類(lèi)，其中普洛斯為首的外資占絕對主導地位、市場(chǎng)占有率80%以上。
數據來(lái)源：戴的粱行
2）規模
受益于第三方物流和電商企業(yè)的迅速發(fā)展，中國物流地產(chǎn)增加值與投資額持續增長(cháng)，高端市場(chǎng)方面可以用「一家獨大，百家爭鳴」概括。
3.2 快遞、快運企業(yè)進(jìn)軍倉儲
快遞、快運企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)多元化戰略轉型中，倉儲也是他們集中部署的領(lǐng)域之一，力圖開(kāi)展智能化倉儲業(yè)務(wù)，提高行業(yè)競爭力。如百世、順豐、三通一達等企業(yè)在全國積極部署智能倉儲網(wǎng)絡(luò )，搏得倉儲領(lǐng)域的一方天地。
數據來(lái)源：公開(kāi)數據整理
3.3 新興城配企業(yè)布局倉儲
作為配送最后一公里的城配企業(yè)，為了提高行業(yè)競爭力，更好服務(wù)于b端客戶(hù)，以及業(yè)務(wù)多元化戰略需求，開(kāi)始向于倉配一體化趨勢發(fā)展。且倉儲具有廣闊的發(fā)展前景，也是未來(lái)電商的剛性需求，不少城配企業(yè)紛紛進(jìn)入倉儲領(lǐng)域，積極擴展倉儲面積。
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3.4 電商平臺布局倉儲
大電商平臺為了提高好產(chǎn)品配送服務(wù)，改善客戶(hù)體驗，實(shí)行倉配一體化的運營(yíng)模式，從而進(jìn)入倉儲領(lǐng)域，并且迅速在全國布局擴張。在服務(wù)平臺的同時(shí)對外開(kāi)放，在倉儲業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)激烈的競爭。如蘇寧、京東、唯品會(huì )等單獨成立物流公司進(jìn)行物流倉儲領(lǐng)域的角逐。
數據來(lái)源：公開(kāi)數據整理
4.倉儲發(fā)展趨勢
4.1 倉儲主體參與者多元化
隨著(zhù)房地產(chǎn)企業(yè)、快遞快運企業(yè)、電商平臺等紛紛進(jìn)軍倉儲領(lǐng)域，可謂一時(shí)群雄并起，奪得倉儲業(yè)務(wù)領(lǐng)域的先機，但目前倉儲類(lèi)型紛繁多雜，行業(yè)壁壘不高，有待統一規范，朝著(zhù)標準化形態(tài)發(fā)展。
4.2 倉配一體化趨勢
倉配一體化極大地節約了成本，提高貨物周轉率，改善了客戶(hù)體驗，成為追逐的趨勢。各電商平臺、快遞快運企業(yè)、城配企業(yè)都在積極布局城市前置倉，打造倉配一體化，且近來(lái)資本青睞倉配企業(yè)頻繁，倉配一體化成為行業(yè)發(fā)展一大趨勢。
4.3 智能化成為新型倉儲的標配
隨著(zhù)新技術(shù)、大數據、機器人在倉儲領(lǐng)域的應用，無(wú)人云倉概念迅速風(fēng)靡，各大電商平臺、快遞快運企業(yè)紛紛打造自己的云倉，并迅速在全國布局，智能化倉儲已是新型倉儲的代名詞。
4.4. 布局云倉
隨著(zhù)線(xiàn)上大數據加上線(xiàn)下大倉儲的的概念不絕于耳，企業(yè)們紛紛建立全國聯(lián)網(wǎng)的大型集散中心——云倉，使其可以利用歷史數據和專(zhuān)業(yè)維度，提前完成庫存備貨等倉前事項，并能根據各類(lèi)訂單屬性、庫存量、收件地址等維度進(jìn)行分倉發(fā)貨，大幅提高整體效率。
4.5 倉儲共享
共享經(jīng)濟持續升溫，電商與線(xiàn)上線(xiàn)下融合的物流需求同時(shí)釋放，優(yōu)化配送中心布局，深度整合倉儲資源、線(xiàn)上線(xiàn)下共享倉儲資源、共享商品庫存將是行業(yè)發(fā)展新趨勢。
近幾年，各家物流、地產(chǎn)、電商企業(yè)趕在產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口來(lái)臨前，紛紛進(jìn)入物流倉儲這個(gè)萬(wàn)億規模的市場(chǎng)卡位。云倉、前置倉、小微倉等各種倉儲新概念迸發(fā)，實(shí)際上對倉儲的定位并不十分清楚。此種情況下，憑借資本實(shí)力，融合倉儲發(fā)展趨勢，深耕倉儲細分市場(chǎng)，小領(lǐng)域做強后再做大，也不失為一種好途徑。