中歐班列-發(fā)展歷史（更新）
中歐班列是指按照固定車(chē)次、線(xiàn)路等條件開(kāi)行，往來(lái)于中國與歐洲及一帶一路沿線(xiàn)各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列
2011年3月19日，首列中歐班列（重慶～杜伊斯堡）成功開(kāi)行以來(lái)，成都、西安、鄭州、武漢、蘇州、廣州等數十個(gè)城市也陸續開(kāi)行了去往歐洲多個(gè)城市的集裝箱班列。
2017年5月13日，2017年第1000列中歐班列（x8024次，義烏-馬德里）滿(mǎn)載小商品、服裝等貨物從義烏西站鳴笛駛出。
2018年4月27日。中歐班列首次抵達維也納。
2018年5月12日，西安國際港務(wù)區探訪(fǎng)中歐班列長(cháng)安號。3月7日，滿(mǎn)載中國制造產(chǎn)品的x8001次中歐班列從西安新筑車(chē)站駛出，成為2018年陜西開(kāi)行的第100列中歐班列。已超過(guò)2018年全年開(kāi)行194列的數量。
2018年6月28日，一列滿(mǎn)載電子產(chǎn)品的列車(chē)從重慶沙坪壩區團結村中心站駛出，標志著(zhù)中歐班列（重慶）累計開(kāi)行量達到2000列。
2018年6月28日，滿(mǎn)載液晶顯示器、筆記本電腦等電子產(chǎn)品的中歐班列(成都)駛離成都國際鐵路港，這標志著(zhù)中歐班列(成都)累計開(kāi)行量達2000列。重慶和成都同時(shí)成為國內首個(gè)實(shí)現中歐班列累計開(kāi)行達2000列的城市。
中歐班列列車(chē)截至2018年6月底，中歐班列累計開(kāi)行量已突破9000列，運送貨物近80萬(wàn)標箱，國內開(kāi)行城市48個(gè)，到達歐洲14個(gè)國家42個(gè)城市，運輸網(wǎng)絡(luò )覆蓋亞歐大陸的主要區域。
2018年7月31日22時(shí)29分，編組50輛、滿(mǎn)載電子元器件、飲料、食品等產(chǎn)品的x8011/2次列車(chē)從武漢吳家山車(chē)站開(kāi)出，駛往德國杜伊斯堡。其中部分車(chē)輛及貨物將在杜伊斯堡轉乘開(kāi)往英國倫敦的貨運列車(chē)，這是中歐班列（武漢）首次延伸至英國倫敦。這趟列車(chē)將是武漢2018年開(kāi)出的第90列中歐班列。繼開(kāi)通武漢至法國里昂班列后，這是中歐班列（武漢）物流線(xiàn)路的又一延伸，拓展了班列的服務(wù)半徑和范圍。
2018年9月4日，兩趟由中國山西始發(fā)的中歐班列先后駛入德國杜伊斯堡鐵路貨運中轉場(chǎng)站，這是來(lái)自山西的中歐班列首次抵達杜伊斯堡。
2018年9月28日10時(shí)28分，一列裝載景德鎮陶瓷、茶葉等產(chǎn)品的集裝箱貨物列車(chē)從江西景德鎮東站駛出，前往俄羅斯莫斯科。這是千年瓷都景德鎮開(kāi)出的第一趟中歐班列，也是景德鎮瓷器和茶葉第一次搭乘中歐班列出國。
2018年10月15日，第919列中歐班列（重慶）啟程開(kāi)往俄羅斯。 12月10日，中歐班列（重慶）2018年以來(lái)已開(kāi)行超過(guò)1000班，其作為重慶乃至中國西部對外開(kāi)放的重要通道地位日益凸顯。
2018年11月26日，中歐班列首次郵件進(jìn)口測試成功。
2018年12月10日，一趟裝載著(zhù)農產(chǎn)品、汽車(chē)零配件等貨物的班列從湖北十堰火車(chē)站發(fā)車(chē)駛往歐洲，這標志著(zhù)十漢歐國際貨運班列順利開(kāi)通。
2018年12月31日，x9401次貨物列車(chē)從中歐班列烏魯木齊集結中心開(kāi)出，經(jīng)由阿拉山口站出境，駛往意大利那不勒斯。2018年中歐班列烏魯木齊集結中心開(kāi)行班列達1000列，同比增長(cháng)41.2%。中歐班列開(kāi)行規模由每周1列快速發(fā)展為每天3列，班列線(xiàn)路達20條，通達中亞和歐洲19個(gè)國家的26個(gè)城市。
2018年12月31日，2018年最后一列中歐班列（成都）駛向歐洲，這是全年第1591列，意味著(zhù)中歐班列（成都）已連續三年領(lǐng)跑全國。
2019年1月12日，中歐班列（鄭州）去程和回程班列首次抵達綏芬河口岸，標志著(zhù)中歐班列（鄭州）繼阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯、憑祥之后的另一條重要出入境通道開(kāi)通 。
截至2019年2月，中歐（廈門(mén)）班列已開(kāi)通了廈門(mén)到布達佩斯、漢堡、杜伊斯堡、哈薩克斯坦阿拉木圖、莫斯科等6條國際線(xiàn)路，通達12個(gè)國家30多座城市。
2019年3月29日，搭載41個(gè)整柜貨物的創(chuàng )維號29日從成都國際鐵路港首發(fā)，大約在10天后抵達波蘭羅茲。這是中國電視機企業(yè)創(chuàng )維電視首次借助中歐班列(成都)通道布局歐洲市場(chǎng)。
2019年3月30日，四川自貿試驗區青白江片區于30日正式啟動(dòng)中歐班列（成都）-波蘭羅茲安智貿項目試點(diǎn)。tcl王牌電器（成都）有限公司價(jià)值197萬(wàn)余美元的液晶電視配件作為首批試點(diǎn)貨物，現已辦結所有海關(guān)手續，將搭乘中歐班列（成都）出口歐洲。
2019年4月4日，首趟盧森堡至成都中歐班列在盧森堡迪德朗日鐵路場(chǎng)站準備出發(fā)。中歐班列在運輸時(shí)間上只有海運的1/4，在價(jià)格上只有空運的1/5，比公路運輸安全性好且綠色環(huán)保。這列東方快車(chē)不僅具有重要的經(jīng)濟價(jià)值，同時(shí)也有助于進(jìn)一步加深盧中兩國人民的相互了解。4月4日，盧森堡國家鐵路多式聯(lián)運公司迪德朗日鐵路場(chǎng)站，一列用鮮花裝飾并懸掛中盧兩國國旗的火車(chē)整裝待發(fā)。這是盧森堡至成都中歐班列首發(fā)班列，也是中盧兩國共建一帶一路的新成果。
2019年4月17日，中蒙最大陸路口岸二連浩特口岸2019年一季度共運行中歐班列300列。經(jīng)二連浩特口岸出入境的中歐班列線(xiàn)路覆蓋亞歐10個(gè)國家和60多個(gè)地區，為一帶一路沿線(xiàn)國家貿易暢通提供了保障。
2019年4月22日，從中歐班列首次開(kāi)行以來(lái)，到2019年4月22日累計開(kāi)行了14691列，聯(lián)通了中國62個(gè)城市和歐洲15個(gè)國家的51個(gè)城市，鋪行的路線(xiàn)達到68條。
2019年10月26日中歐班列（義烏列日）世界電子貿易平臺（ewtp）菜鳥(niǎo)號首趟班列于10月9日從浙江義烏鳴笛啟程，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，最后到達比利時(shí)列日。 [3] 截至10月底，中歐班列累計開(kāi)行數量已近2萬(wàn)列。
2020年1月11日，重慶市市長(cháng)唐良智在重慶市五屆人大三次會(huì )議上作政府工作報告時(shí)說(shuō)，2019年重慶加快建設內陸開(kāi)放高地，全年中歐班列（重慶）開(kāi)行超過(guò)1500班，運輸箱量和貨值均增長(cháng)48%。中歐班列（重慶）累計開(kāi)行超4500列，中國對外開(kāi)放的內陸時(shí)代正不斷發(fā)展。
2020年3月27日10時(shí)38分，滿(mǎn)載防疫物資和小商品的義新歐中國郵政號x8020次中歐班列從義烏西站首發(fā)，駛向西班牙馬德里，這標志著(zhù)義烏至歐洲運郵業(yè)務(wù)實(shí)現規?；B(tài)化運行。
2020年4月1日上午，28030次中歐班列搭載18臺裝載機、1臺壓路機等工程機械產(chǎn)品，從廣西柳州開(kāi)往哈薩克斯坦阿拉木圖、扎西塔、巴浦洛爾達。
2020年7月18日，中歐班列（鄭州）開(kāi)行滿(mǎn)7周年。經(jīng)過(guò)7年發(fā)展，中歐班列（鄭州）從最初的每月1班到最多每周去程14班、回程10班的開(kāi)行頻次，班列輻射30個(gè)國家的130座城市。
2020年7月20日，中歐班列首趟玩具專(zhuān)列滿(mǎn)載著(zhù)94個(gè)標箱各類(lèi)品牌玩具，從義烏啟程前往11411公里外的捷克首都布拉格，標志著(zhù)全國首趟中歐班列玩具專(zhuān)列成功開(kāi)行。
2020年7月22日5時(shí)許，滿(mǎn)載著(zhù)45車(chē)粵港澳大灣區優(yōu)質(zhì)輕工產(chǎn)品的中歐班列緩緩從廣州鐵路樞紐大朗站開(kāi)出，一路向北行駛，預計15天后抵達俄羅斯首都莫斯科。這是粵港澳大灣區2020年開(kāi)往俄羅斯的第30趟中歐班列。
2020年9月1日上午10時(shí)，中歐班列（渝新歐）跨境電商b2b出口專(zhuān)列緩緩駛出重慶團結村車(chē)站，標志著(zhù)全國首班中歐班列跨境電商b2b出口專(zhuān)列成功開(kāi)行。這趟班列滿(mǎn)載著(zhù)來(lái)自全國各地的43個(gè)集裝箱跨境電商商品，主要包括服裝鞋帽、生活家居、日用百貨等，將發(fā)往德國、波蘭等歐洲國家。
2020年10月10日，首趟浙江義烏至越南首都河內的中歐班列從鐵路義烏西站始發(fā)，這是浙江省首次開(kāi)通至東南亞國家的鐵路國際物流通道，也標志著(zhù)義烏第13條中歐班列線(xiàn)路正式開(kāi)通運營(yíng)。
2021年1月1日上午10時(shí)，相距280公里的成都國際鐵路港和重慶國際物流樞紐園區中，汽笛聲同時(shí)響起。首列中歐班列（成渝）號列車(chē)，帶著(zhù)新年的新氣象一路駛向歐洲的波蘭羅茲和德國杜伊斯堡。從此，成渝兩地開(kāi)行的中歐班列全部冠以成渝名號，再不分彼此。
2021年1月26日，滿(mǎn)載著(zhù)保溫杯、電熨斗、冰箱壓縮機等50車(chē)貨品的x8153次中歐班列（長(cháng)安號），從中國鐵路西安局集團有限公司新筑車(chē)站駛出，開(kāi)往德國曼海姆，這標志著(zhù)2021年中歐班列（西安）運輸車(chē)數突破10000車(chē)。
2021年3月13日，21028次重型機械中歐班列搭載著(zhù)11臺塔式起重機，從廣西南寧國際鐵路港出發(fā)，開(kāi)往哈薩克斯坦努爾蘇丹。這是廣西發(fā)出的首趟重型機械中歐班列，開(kāi)辟了南寧西安努爾蘇丹的新線(xiàn)路 。
2021年3月15日，由中國成都首發(fā)至俄羅斯圣彼得堡市的中歐班列15日抵達圣彼得堡舒沙雷火車(chē)站。此次抵達的中歐班列運載了50個(gè)集裝箱，貨物總重量677噸 。
2021年3月18日，江蘇首列中歐班列跨境電商出口專(zhuān)列從蘇州鳴笛發(fā)車(chē)，標志著(zhù)中歐班列為跨境電商企業(yè)構建的通往中東歐國家的黃金通道開(kāi)始常態(tài)化運作?！∵@批跨境電商貨物主要為紡織品和家居用品，共計4468票、73.5噸，總貨值79.33萬(wàn)美元 。
2021年4月26日，成都中歐班列開(kāi)行8周年。一列裝載防疫物資和電子設備的中歐班列（成都費利克斯托）從成都國際鐵路港駛出，首次抵達英國費利克斯托站點(diǎn)。標志著(zhù)成都國際班列境外城市已拓展至61個(gè)，打通了成都至歐洲最遠城市的海鐵聯(lián)運通道。