10月19日，成都一輛開(kāi)往升仙湖方向的1號線(xiàn)地鐵清退了車(chē)上所有的乘客，引發(fā)了地鐵1號線(xiàn)全線(xiàn)晚點(diǎn)。經(jīng)查，成都地鐵1號線(xiàn)全線(xiàn)晚點(diǎn)的罪魁禍首竟是一顆小小的珍珠……
無(wú)法關(guān)門(mén) 致全線(xiàn)列車(chē)晚點(diǎn)
10月19日，下午4時(shí)44分，地鐵1號線(xiàn)開(kāi)往升仙湖方向的列車(chē)，駛入廣都站。當所有乘客上車(chē)后，卻發(fā)現車(chē)門(mén)無(wú)法關(guān)閉。
“一般情況下，如果車(chē)門(mén)無(wú)法電動(dòng)關(guān)閉，司機會(huì )采用手動(dòng)關(guān)閉的方式?！碧拼髠ジ嬖V記者，但是列車(chē)司機和現場(chǎng)工作人員現場(chǎng)處理后，仍無(wú)法關(guān)閉該門(mén)。
車(chē)門(mén)關(guān)不上，為了確保乘客安全，只能清客。不得已，列車(chē)廣播只好以故障為由，希望乘客下車(chē)配合。唐大偉說(shuō)，故障列車(chē)很快退出運營(yíng)，地鐵方面緊急調動(dòng)了另外的列車(chē)上線(xiàn)運行。但是，由于清客花費了一些時(shí)間，還是影響了后續列車(chē)的運營(yíng)，導致成都地鐵1號線(xiàn)全線(xiàn)晚點(diǎn)。
地鐵清客 一顆珍珠是元兇
經(jīng)過(guò)緊急排查發(fā)現，引發(fā)成都地鐵1號線(xiàn)全線(xiàn)晚點(diǎn)的元兇竟然是一顆“珍珠”首飾。20日，成都地鐵運營(yíng)公司車(chē)輛專(zhuān)業(yè)工程師尚魁毅介紹，地鐵列車(chē)只要有一扇車(chē)門(mén)因故障關(guān)不上，就無(wú)法再安全載客，必須退出運營(yíng)搶修。而1個(gè)彈珠、1個(gè)手機或高跟鞋跟，就可能會(huì )讓車(chē)門(mén)卡滯無(wú)法關(guān)閉，輕則影響列車(chē)所在線(xiàn)路的運營(yíng)。碰上高峰期，則可能導致整個(gè)地鐵全線(xiàn)運營(yíng)晚點(diǎn)。
成都地鐵1號線(xiàn)華府大道中心站副站長(cháng)唐大偉告訴記者，成都地鐵列車(chē)車(chē)門(mén)大多是采用內藏門(mén)結構，車(chē)門(mén)下方有一個(gè)小小的導軌，這里就是異物卡滯車(chē)門(mén)的“高發(fā)地”。一顆珍珠，一粒彈珠或高跟鞋跟，就可能會(huì )讓車(chē)門(mén)卡滯無(wú)法關(guān)閉。而類(lèi)似這樣的事件，本月已經(jīng)出現了三次。一不小心，釀成大問(wèn)題。
故障高發(fā) 隨身物品需留意
唐大偉告訴記者，因異物阻滯導致車(chē)門(mén)無(wú)法關(guān)閉的情況，這個(gè)月已經(jīng)發(fā)生了三起。10月6月，地鐵2號線(xiàn)260車(chē)發(fā)生關(guān)門(mén)故障。檢修人員趕到現場(chǎng)，在車(chē)門(mén)中取出了一塊塑料碎片。10月14日，一列地鐵列車(chē)在關(guān)門(mén)時(shí)多次出現瞬時(shí)故障，火速趕到的檢修人員從車(chē)門(mén)中取出一個(gè)長(cháng)21毫米、寬17毫米、厚10毫米的金屬環(huán)狀物。
硬幣、紐扣、手表、高跟鞋跟、地鐵卡、公交卡、小廣告……成都地鐵一名工作人員回憶說(shuō)，曾經(jīng)在地鐵4號線(xiàn)處于行進(jìn)中的列車(chē)上發(fā)現車(chē)門(mén)處卡了一顆小彈珠，使出洪荒之力還是沒(méi)能把這個(gè)彈珠摳出來(lái)。
此次因一顆珍珠引發(fā)成都地鐵1號線(xiàn)全線(xiàn)晚點(diǎn)后，唐大偉提醒，在上下列車(chē)時(shí)一定要提前準備，看好自己的隨身物品，謹防掉落。如果發(fā)現物品卡滯在車(chē)門(mén)中或車(chē)門(mén)無(wú)法關(guān)閉現象，應第一時(shí)間告知車(chē)站站務(wù)人員或通過(guò)緊急報警器向列車(chē)司機求助，切勿擅自破壞車(chē)門(mén)，導致更大故障發(fā)生。在站臺候車(chē)時(shí)，一旦燈閃鈴響，請耐心等候下一趟列車(chē)，切勿搶上搶下。此外，為了您和他人的安全、舒適出行，請不要亂扔雜物，保持環(huán)境干凈、整潔。