春節后快遞業(yè)都會(huì )面臨季節性用工緊張，雨雪天氣導致部分員工返程延誤。
城市生活成本高，不少年輕人寧愿留在老家干快遞。
一早微信下好單，午休時(shí)，小徐來(lái)到寫(xiě)字樓附近的代收點(diǎn)寄快遞?！爸笆煜さ目爝f小哥哥沒(méi)看到，來(lái)的是小姐姐，找打包袋她就花了10分鐘，驚呆了?！毙⌒煲粏?wèn)才知道，原來(lái)這個(gè)小姐姐是快遞公司前臺，眼下快遞小哥人手不足，她被派來(lái)幫忙。
眼下，雖然快遞公司“春節運營(yíng)模式”已經(jīng)結束，但距離恢復到節前的正常運力，仍有一段距離。最近，圓通、申通等幾家民營(yíng)快遞陸續被曝出部分網(wǎng)點(diǎn)快遞滯留。
快遞企業(yè)普遍人手短缺
前臺、老板都上陣當小哥了
“高薪招聘快遞員”，在潮鳴寺巷包龍橋巷路口，一家快遞網(wǎng)點(diǎn)玻璃門(mén)上，粉紅色招聘廣告相當醒目。
該網(wǎng)點(diǎn)負責人告訴記者，自己開(kāi)出了高于業(yè)內平均水平的薪資，這才剛剛招足人手。那為什么廣告還貼著(zhù)？
“快遞是永遠缺人的。隔壁網(wǎng)點(diǎn)還是不夠，我幫他們一起招?！必撠熑烁嬖V記者，哪怕常年對外招募快遞員，仍然存在缺口。前段時(shí)間，自己和家人都來(lái)幫忙收發(fā)快遞。
在走訪(fǎng)中記者發(fā)現，對于加盟制快遞企業(yè)而言，春節后網(wǎng)點(diǎn)快遞員人手緊張的現象并不鮮見(jiàn)。
80后小朱來(lái)杭州當快遞員4年多了，目前負責蕭山金城路附近片區。他告訴記者，春節假期剛結束，網(wǎng)購就基本恢復常態(tài)了。因為陰雨天氣影響，件量比平時(shí)甚至更多?！暗羌嗳松侔?，目前人數只有正常的八成。只能加班加點(diǎn)，派件時(shí)間多了2個(gè)小時(shí)，每天回到家都要晚上八九點(diǎn)?！毙≈煺f(shuō)。
記者注意到，最近，申通上海浦東一網(wǎng)點(diǎn)被曝快遞滯留，有些配送點(diǎn)積壓上千件包裹，一個(gè)包裹卡在末端網(wǎng)點(diǎn)多日都沒(méi)有挪動(dòng)一步。圓通蕭山網(wǎng)點(diǎn)也被曝快遞滯留，圓通浙江省公司及蕭山分公司向客戶(hù)表示歉意，并將按照服務(wù)條款約定及時(shí)進(jìn)行理賠。
季節性用工緊張+天氣因素
讓快遞成了“慢遞”
快遞怎么變成了“慢遞”？申通、圓通總部相關(guān)負責人介紹，春節過(guò)后，公司的派送業(yè)務(wù)迎來(lái)了一波小高峰，一些在節前沒(méi)有發(fā)貨的快遞包裹都在春節后集中出現。派送速度之所以沒(méi)有恢復到常態(tài)化的原因，主要是節前有一部分員工離職；春節期間除值班操作人員外，不少快遞小哥都回鄉過(guò)年，春節后返崗到位需要一些時(shí)間；今年北方普遍雨雪天氣導致部分員工返程延誤，今年春節后快遞小哥人手短缺短期內更加明顯。
“200元開(kāi)工紅包自己已經(jīng)發(fā)出去好些天了，誰(shuí)能想到，這幾天我還在忙著(zhù)招人培訓。今年太陽(yáng)也實(shí)在‘流浪’太久了吧?！蓖踅愫屠瞎珌?lái)杭州加盟快遞已經(jīng)十多年了，在城東有幾個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，招人是她“每年都要操心的事”。
這段時(shí)間，王姐有了一個(gè)新習慣：看天氣預報。王姐告訴錢(qián)江晚報記者，春節后快遞行業(yè)都會(huì )出現季節性用工緊張?！安贿^(guò)，今年多了一個(gè)天氣因素，大家都給自己額外放了‘天氣假’了。此外，一小部分員工流失，轉做外賣(mài)等自由度更高的行業(yè)?！蓖踅愫軕c幸，今年自己提前有所準備，年前就讓員工們幫忙物色了幾個(gè)老鄉?！袄相l帶老鄉，等天氣好轉，就能滿(mǎn)血復活了?！?br> “杭州外來(lái)務(wù)工人員減少了?！?015年從老家江蘇來(lái)杭州做快遞的小孫深有感觸。他告訴記者，當年，自己還只是杭州市區一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的普通快遞員，來(lái)自安徽、江西、山東等地的外地人占了網(wǎng)點(diǎn)員工的絕大多數。
而現在，隨著(zhù)電商平臺以及快遞網(wǎng)點(diǎn)的逐步下沉，小孫從一名一線(xiàn)快遞員升到了片區經(jīng)理，與此同時(shí)，小哥們也有了變化。
“越來(lái)越多的年輕人留在老家，也能繼續干快遞?！毙O告訴記者，現在他所負責的富陽(yáng)片區，絕大部分快遞員都是當地人?！霸诤贾莩菂^8000元的月工資，跟在老家6000元的月工資相比，可能還是6000元更有吸引力?！毙O表示。
“自己付出的努力和回報不成正比?！币晃豢爝f小哥告訴記者，他們的收入由底薪和提成兩部分組成。底薪2000元至3000元不等，自己所在的快遞公司提成是每單1元。正常情況下，每天派件150單左右，再加上少量的收件，算起來(lái)月收入不過(guò)五六千元?！昂迷诠ぷ鬟€算穩定，老板還給交社保，所以也就堅持下來(lái)了?！?br>快遞行業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局不合理
專(zhuān)家建議進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化
“當行業(yè)處于高增長(cháng)階段，一些矛盾容易被忽略，一旦進(jìn)入平穩期，就暴露出來(lái)了?！笨爝f專(zhuān)家趙小敏告訴錢(qián)江晚報記者，今年招工困難更多集中在制造行業(yè)，對于快遞物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，相對還是容易的。不過(guò)，在激烈的行業(yè)競爭背后，工作壓力大、沒(méi)保障也一度成為快遞員的生存現狀。
近日，圓通速遞、韻達快運和申通快遞發(fā)布了2018年12月份經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報。不難看出，通達系快遞企業(yè)整體業(yè)務(wù)增長(cháng)依然迅猛，行業(yè)集中度進(jìn)一步增強，但同時(shí)行業(yè)內部競爭激烈，低價(jià)競爭態(tài)勢未緩解。
值得注意的是，相比順豐、京東，加盟制的“通達系”節后用人難問(wèn)題相對更突出。
在趙小敏看來(lái)，這是因為過(guò)往高速成長(cháng)中，歷史欠賬較多?！笆紫仁蔷W(wǎng)點(diǎn)的布局，當初設立時(shí)沒(méi)有考慮市場(chǎng)和用戶(hù)需求以及當地產(chǎn)業(yè)鏈，導致有些地區網(wǎng)點(diǎn)數量過(guò)多，出現產(chǎn)能過(guò)剩的現象?！蓖瑫r(shí)這些網(wǎng)點(diǎn)之間缺乏融合。
“結構不合理，導致出現一個(gè)快遞繞到外省轉了好幾天才回來(lái)的現象。我們其實(shí)并不需要那么多網(wǎng)點(diǎn)以及快遞員?！痹谮w小敏看來(lái)，用工缺口只是其中一個(gè)爆點(diǎn)。
趙小敏建議快遞企業(yè)成立網(wǎng)絡(luò )升級優(yōu)化小組，建立安全退出通道。此外，要承擔更多的責任?！吧鲜械募用酥瓶爝f公司總部要把更多的資源、更多的資金投入到網(wǎng)點(diǎn)上，如果這方面沒(méi)有提升和改善，對于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)是很大的挑戰?！壁w小敏表示，基層網(wǎng)點(diǎn)的生存，今年可能比2018年的形勢更加嚴峻；從網(wǎng)點(diǎn)不平衡方面看，今年也可能會(huì )進(jìn)一步加劇。