全球跨境電商寄遞市場(chǎng)硝煙漸起
時(shí)間:2024-04-29
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持續高溫的全球跨境電商市場(chǎng),吸引了多家國際快遞企業(yè)的關(guān)注。近期,ups、dhl、fedex紛紛通過(guò)重組業(yè)務(wù)、優(yōu)化組合、創(chuàng )新服務(wù)、推陳出新等方式,積極布局全球跨境電商寄遞市場(chǎng)。在給消費者提供更加方便、快捷的服務(wù)的同時(shí),“三大家”的一系列動(dòng)作無(wú)疑將加劇全球市場(chǎng)的競爭。全球跨境電商寄遞市場(chǎng)硝煙漸起。
ups立足北美 改進(jìn)美墨跨境投遞
美國是墨西哥最大的貿易伙伴, 墨西哥是美國第二大出口市場(chǎng)和第三大貿易伙伴。隨著(zhù)墨西哥制造業(yè)的繁榮和中產(chǎn)階級的擴大,美墨之間電子商務(wù)貨運和聯(lián)運跨境運輸量增加,兩國更加重視貿易通道建設。2014年,ups建立了美國—墨西哥貿易中心,并安排一個(gè)專(zhuān)家組負責評估和改進(jìn)產(chǎn)品,專(zhuān)注貨主需求。
為保證更高效、可靠地開(kāi)展業(yè)務(wù),ups自2016年1月起對業(yè)務(wù)范圍作了如下改進(jìn):ups貨運零擔更名為ups標準零擔,代理報關(guān)時(shí)還增加了投遞保 證;ups航空整合貨運和ups跨境連接零擔貨運合并為ups全球特快地面運輸。ups作為報關(guān)代理人,可提供投遞保證;ups航空直達貨運更名為ups全球特快空運,提供綜合服務(wù),代理報關(guān)時(shí)提供投遞保證;ups跨境整車(chē)貨運更名為ups全球特快卡車(chē)運輸。
除了以上業(yè)務(wù)變更,ups還在墨西哥推出一項新的授權委托書(shū)服務(wù),至今已設立27個(gè)入境口岸,發(fā)貨人可以減少文書(shū)工作,更高效地辦理墨西哥通關(guān)手續。
ups表示,墨西哥中產(chǎn)階級的增長(cháng),意味著(zhù)將有更多醫藥和零售產(chǎn)品從美國出口到墨西哥。美墨貿易充滿(mǎn)活力,因此ups在2016年會(huì )加大投資,提前進(jìn)行市場(chǎng)布局。
dhl布局歐洲“入侵”法國b2c市場(chǎng)
dhl近日計劃收購法國“最后一英里”投遞公司relaiscolis 27.5%的股份,以進(jìn)一步擴張法國b2c市場(chǎng),為當地消費者提供跨境電商配送服務(wù)。
法國是歐洲第三大電商市場(chǎng)。據了解,此次收購將為dhl各子公司尤其是dhl包裹公司在法國提供增值物流服務(wù)帶來(lái)新機遇。relaiscolis公司有450名員工,設有3個(gè)全國中心、22個(gè)分支機構和4800個(gè)投遞點(diǎn),并擁有一定數量的自助包裹柜,每年處理b2c包裹約3000萬(wàn)個(gè)。大部分包裹會(huì )被投 遞到包裹店,由消費者自取,也有小部分會(huì )投遞上門(mén)。
除德國外,dhl包裹公司歐洲部目前在7個(gè)國家——荷蘭、比利時(shí)、奧地利、波蘭、捷克、斯洛伐克和瑞典開(kāi)展業(yè)務(wù)。dhl法國公司目前還與hermes歐洲姐妹公司mondial relay合作,利用其5000個(gè)包裹點(diǎn)進(jìn)行投遞。
dhl表示,全球電子商務(wù)和b2c正經(jīng)歷前所未有的增長(cháng),入境包裹年均增長(cháng)超過(guò)25%。法國日均b2c包裹達到15000個(gè),電子商務(wù)的發(fā)展真正改變了快遞公司的業(yè)務(wù)。此次在法國的投資將促進(jìn)公司攬投網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展,也有利于為終端客戶(hù)推出定制投遞服務(wù)。
fedex定制中國“組合拳”打開(kāi)大市場(chǎng)
fedex在中國大陸推出新業(yè)務(wù)——聯(lián)邦定制貨運,針對的是從中國出口至世界各地的貨物以及從美國、亞洲主要市場(chǎng)進(jìn)口到中國的貨物。
據了解,聯(lián)邦定制貨運已在澳大利亞、日本、韓國、新加坡、中國香港和中國臺灣推出,主要面向高科技、醫療和制造業(yè)領(lǐng)域對溫控、包裹安全有特殊需求的客戶(hù)。
在中國,該業(yè)務(wù)綜合了fedex的全球網(wǎng)絡(luò )、航班以及快速通關(guān)的定制化增值服務(wù),基于客戶(hù)的特殊需求確定門(mén)對門(mén)路由,提供綜合運輸管理和調度,服務(wù)內容還包括包裹攬投專(zhuān)用車(chē)輛、優(yōu)先處理、裝貨,全天候貨物管理——主動(dòng)監控和實(shí)時(shí)轉運信息。貨物抵達后,進(jìn)行運輸審計和文檔審計跟蹤,確保達到最初的服務(wù)方案設計,并滿(mǎn)足監管合規需求。聯(lián)邦定制貨運還包括對航空貨運集裝箱的各種溫度控制,以及溫度數據和質(zhì)量支持。此外,公司還會(huì )針對產(chǎn)品包裝、海關(guān)法規、寄遞安 全等問(wèn)題為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)支持和建議。
fedex表示,公司一直努力改進(jìn)、創(chuàng )新服務(wù),以滿(mǎn)足客戶(hù)不斷變化的需求,聯(lián)邦定制貨運服務(wù)就是很好的例子。