跨境直郵之香港倉,香港跨境直郵可以超5000了嗎
時(shí)間：2024-04-30
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跨境直郵之香港倉
隨著(zhù)跨境電商相關(guān)政策的實(shí)施，很多內地跨境電商企業(yè)在進(jìn)行跨境直郵時(shí)會(huì )考慮更多使用香港倉庫，對香港直郵的需求會(huì )越來(lái)越大。
下面說(shuō)說(shuō)香港直郵-cc通關(guān)的細節。
cc通關(guān)(個(gè)人物品郵政通關(guān))是指對入境行李包裹征收行郵稅的通關(guān)方式。個(gè)人包裹通過(guò)集中申報通關(guān)，海關(guān)、商檢局根據“負面清單”對個(gè)人包裹進(jìn)行審核監管，征收個(gè)人行郵稅。
常見(jiàn)的稅率有15%、25%和50%。單個(gè)包裹總稅額低于50元時(shí)，予以免稅。通關(guān)時(shí)限約為2-3個(gè)工作日。
通關(guān)流程
1.各大電商平臺的賣(mài)家可以選擇批量進(jìn)貨，送到香港倉庫存放。
2.消費者下單后，消費者在平臺上的訂購信息形成指令。
3.發(fā)送指令到香港倉庫。
4.分類(lèi)和包裝
5.安排中國和香港之間的運輸到清關(guān)站進(jìn)行清關(guān)。
6.稅款繳納和發(fā)放
7.安排第三方物流公司郵寄給消費者。
適用條件
包裝產(chǎn)品是海關(guān)列在前面的產(chǎn)品；包裝在20kg以?xún)?，單件小?10cm；套餐為消費者購買(mǎi)，數量?jì)H限個(gè)人使用；1批次，1個(gè)身份證，1個(gè)手機號，1個(gè)收貨地址，限1個(gè)包裹；單個(gè)包裹申報金額累計1000元，單個(gè)不可分割商品可超過(guò)1000元。
通關(guān)優(yōu)勢
直郵時(shí)效穩定，最快6天內可簽收；日照規律，渠道成熟，條件穩定；沒(méi)有個(gè)人年度限制，不需要提前備案產(chǎn)品；異常處理迅速，最快3天完成，最慢2周完成。
根據網(wǎng)絡(luò )資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)） 跨境電商須知這些關(guān)于國際物流清關(guān)的事項
在國際物流中，有一個(gè)不同于國內物流的環(huán)節，即通關(guān)。說(shuō)到國際物流通關(guān)，很多人都“心酸”。畢竟可能會(huì )影響貨物運輸，甚至增加物流成本。其實(shí)這些問(wèn)題都可以解決。首先，你必須清楚這些國際物流通關(guān)問(wèn)題。
什么是國際物流清關(guān)？
通關(guān)是指進(jìn)出口貨物經(jīng)過(guò)報關(guān)、檢驗、納稅、放行等程序后，才能出口或進(jìn)口，然后才能提貨。
簡(jiǎn)而言之，你的貨物只有海關(guān)批準才能流通，否則不能自由流通。
走國際物流要多久？
一般來(lái)說(shuō)，國際物流通關(guān)3天內完成，只要按要求提供所有需要的材料。報關(guān)報關(guān)后，貨代或快遞公司會(huì )通知收件人辦理報關(guān)手續，由貨代或快遞公司代理報關(guān)。
如果貨物被海關(guān)長(cháng)期扣留，可能是因為貨物被查扣，需要繳納一定的費用或者申請退運。價(jià)值低的貨物可以銷(xiāo)毀。
通關(guān)需要哪些材料？
國際通關(guān)，在報關(guān)的時(shí)候就要準備好貨物清單，后續的查驗、征稅、放行都要按照清單辦理。
此外，還有商業(yè)發(fā)票、產(chǎn)地證明、安全檢驗證明、衛生檢疫證明等。，看目的地海關(guān)的要求，越詳細越好。
記住貨物重量，貨物總量，貨代公司，快件種類(lèi)，付款方式等。也應該如實(shí)填寫(xiě)，以便更好的通關(guān)。
那么國際物流通關(guān)呢？
填寫(xiě)申報價(jià)格。切記不要與產(chǎn)品估價(jià)相差太大，否則會(huì )被海關(guān)查的金額盡量保持在75%以?xún)?；也可以適當寫(xiě)申報價(jià)值，因為通關(guān)費是按照申報價(jià)值的一定比例計算的，這樣可以避免被征稅。
然后說(shuō)明貨物的數量、單價(jià)、總價(jià)、幣種，以及使用的材料、名稱(chēng)、用途、成分、零件。而且了解各個(gè)國家的政策可以更好的保證貨物的通關(guān)。
其實(shí)國際物流通關(guān)并不難，簡(jiǎn)單說(shuō)也不容易?，F在也有很多雙關(guān)的專(zhuān)線(xiàn)，都是貨代公司辦理的，能力比較強，你可以根據自己的實(shí)際情況去了解和選擇。
根據網(wǎng)絡(luò )資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)） 跨境電子商務(wù)物流模式有哪些
跨境電商中的物流模式有哪些？跨境電子商務(wù)的發(fā)展離不開(kāi)物流業(yè)的支持。從某種程度上說(shuō)，跨境電子商務(wù)的發(fā)展水平?jīng)Q定了跨境電子商務(wù)的發(fā)展水平。隨著(zhù)國內電子商務(wù)的發(fā)展，電子商務(wù)企業(yè)開(kāi)始向海外市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)活動(dòng)。而一些從事外貿出口的企業(yè)將傳統的外貿發(fā)展模式與電子商務(wù)相結合，進(jìn)一步推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)領(lǐng)域的應用，產(chǎn)生了跨境電子商務(wù)。
跨境電商中的物流模式有哪些？
(一)郵包
據不完全統計分析，我國跨境電商出口業(yè)務(wù)流程中70%的膠囊是根據郵政快遞系統軟件發(fā)送的，在中國郵政快遞中約占50%。香港郵政和新加坡郵政是中國跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)常用的貨運物流方式。
1.優(yōu)勢:
郵政基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣泛。此外，由于郵政通常是國有的，由國家補貼，所以?xún)r(jià)格相對較低。
2.缺點(diǎn):
一般海關(guān)不方便用私人包裹出境，也不能享受正常的出口退稅。另外速度慢，丟包率高。
(2)國內快遞
隨著(zhù)跨境電子商務(wù)的日益普及，國內快遞也開(kāi)始加快國際業(yè)務(wù)布局。比如ems和順豐都在跨境物流上下了很大功夫。順豐也開(kāi)始向美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國、越南等國家提供快遞服務(wù)，并開(kāi)始提供從中國到俄羅斯的跨境b2c服務(wù)。
1.優(yōu)勢:
速度比國際四大快遞巨頭更快，成本更低。ems在國內清關(guān)能力很強。
2.缺點(diǎn):
由于不專(zhuān)注于跨境業(yè)務(wù)，相對缺乏經(jīng)驗，對市場(chǎng)的掌控能力有待提高，海外市場(chǎng)覆蓋面相對有限。
(3)專(zhuān)線(xiàn)物流
跨境專(zhuān)線(xiàn)物流是一種流行的物流方式，一般通過(guò)海運空將貨物運輸到國外，再通過(guò)合作公司將貨物運輸到目的國。目前業(yè)內最常用的物流線(xiàn)路有美國專(zhuān)線(xiàn)、歐洲專(zhuān)線(xiàn)、澳大利亞專(zhuān)線(xiàn)、俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)等。一些物流公司也推出了中東和南美專(zhuān)線(xiàn)。
1.優(yōu)勢:
將大量貨物集中到目的地，通過(guò)規模效應降低成本。所以?xún)r(jià)格比商業(yè)快遞低，速度比郵政包裹快，丟包率也低。
2.缺點(diǎn):
相比郵政包裹，運費成本還是要高一些，國內的代收范圍也比較有限，需要擴大覆蓋面。
(4)國際快遞
國際快遞主要指ups、聯(lián)邦快遞、dhl、tnt。在全球自建網(wǎng)絡(luò )和國際信息系統的支持下，國際快遞對信息提供、收集和管理的要求很高。
1.優(yōu)勢:
速度快，服務(wù)好，丟包率低，發(fā)往歐美一些發(fā)達國家非常方便。
2.缺點(diǎn):
價(jià)格偏高，價(jià)格資費會(huì )有較大變化。一般跨境電商賣(mài)家只有在客戶(hù)強烈要求時(shí)效的情況下才會(huì )使用，會(huì )向客戶(hù)收取相應的物流費用。
(5)海外倉庫
所謂海外倉儲服務(wù)，是指網(wǎng)絡(luò )外貿交易平臺和物流服務(wù)商獨立或聯(lián)合為銷(xiāo)售目的地的賣(mài)家提供的貨物儲存、分揀、包裝、配送的一站式控制和管理服務(wù)。賣(mài)方將貨物存放在當地倉庫。當買(mǎi)家需要時(shí)，賣(mài)家可以第一時(shí)間響應，及時(shí)分揀、包裝、發(fā)貨。整個(gè)過(guò)程包括三個(gè)部分:第一次運輸，倉庫管理和本地配送。
頭部運輸:招商局通過(guò)海運、空、陸運或聯(lián)運方式向海外倉庫運輸貨物。
倉儲管理:招商局可以遠程操作海外倉儲貨物，通過(guò)物流信息系統實(shí)時(shí)管理庫存。
當地配送:海外倉儲中心根據訂單信息，通過(guò)當地郵政或快遞將貨物配送給客戶(hù)。
1.優(yōu)勢:
傳統外貿可以降低物流成本。這相當于在國內銷(xiāo)售，可以提供靈活可靠的退換貨方案，提高海外客戶(hù)的購買(mǎi)信心。更短的交貨周期和更快的交貨速度可以降低跨境物流缺陷交易率。海外倉可以幫助賣(mài)家拓展銷(xiāo)售品類(lèi)，突破“大而重”的發(fā)展瓶頸。
2.缺點(diǎn):
不是所有的產(chǎn)品都適合海外儲存，最好是銷(xiāo)售周轉快的產(chǎn)品，否則容易壓貨，造成不必要的損失。同時(shí)，在供應鏈管理、庫存控制和銷(xiāo)售管理等方面對賣(mài)方提出了更高的要求。
隨著(zhù)跨境電子商務(wù)的拓展，物流的制約因素越來(lái)越多?？缇畴娮由虅?wù)面向全球市場(chǎng)。交易雙方涉及多個(gè)國家。各國物流水平參差不齊，差異很大。另外，交易的商品種類(lèi)繁多，對物流的要求也大相徑庭。與國內電商不同，跨境電商很難用單一的物流模式實(shí)現跨境物流。隨著(zhù)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，各種物流模式共享的跨境物流解決方案得到了廣泛應用。根據不同國家，不同商品等。，我們可以采用各種合適的物流模式來(lái)實(shí)現跨境物流，這可以有效地突出各種物流模式的聚集效應。
根據網(wǎng)絡(luò )資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)）
隨著(zhù)跨境電商相關(guān)政策的實(shí)施，很多內地跨境電商企業(yè)在進(jìn)行跨境直郵時(shí)會(huì )考慮更多使用香港倉庫，對香港直郵的需求會(huì )越來(lái)越大。
下面說(shuō)說(shuō)香港直郵-cc通關(guān)的細節。
cc通關(guān)(個(gè)人物品郵政通關(guān))是指對入境行李包裹征收行郵稅的通關(guān)方式。個(gè)人包裹通過(guò)集中申報通關(guān)，海關(guān)、商檢局根據“負面清單”對個(gè)人包裹進(jìn)行審核監管，征收個(gè)人行郵稅。
常見(jiàn)的稅率有15%、25%和50%。單個(gè)包裹總稅額低于50元時(shí)，予以免稅。通關(guān)時(shí)限約為2-3個(gè)工作日。
通關(guān)流程
1.各大電商平臺的賣(mài)家可以選擇批量進(jìn)貨，送到香港倉庫存放。
2.消費者下單后，消費者在平臺上的訂購信息形成指令。
3.發(fā)送指令到香港倉庫。
4.分類(lèi)和包裝
5.安排中國和香港之間的運輸到清關(guān)站進(jìn)行清關(guān)。
6.稅款繳納和發(fā)放
7.安排第三方物流公司郵寄給消費者。
適用條件
包裝產(chǎn)品是海關(guān)列在前面的產(chǎn)品；包裝在20kg以?xún)?，單件小?10cm；套餐為消費者購買(mǎi)，數量?jì)H限個(gè)人使用；1批次，1個(gè)身份證，1個(gè)手機號，1個(gè)收貨地址，限1個(gè)包裹；單個(gè)包裹申報金額累計1000元，單個(gè)不可分割商品可超過(guò)1000元。
通關(guān)優(yōu)勢
直郵時(shí)效穩定，最快6天內可簽收；日照規律，渠道成熟，條件穩定；沒(méi)有個(gè)人年度限制，不需要提前備案產(chǎn)品；異常處理迅速，最快3天完成，最慢2周完成。
根據網(wǎng)絡(luò )資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)） 跨境電商須知這些關(guān)于國際物流清關(guān)的事項
在國際物流中，有一個(gè)不同于國內物流的環(huán)節，即通關(guān)。說(shuō)到國際物流通關(guān)，很多人都“心酸”。畢竟可能會(huì )影響貨物運輸，甚至增加物流成本。其實(shí)這些問(wèn)題都可以解決。首先，你必須清楚這些國際物流通關(guān)問(wèn)題。
什么是國際物流清關(guān)？
通關(guān)是指進(jìn)出口貨物經(jīng)過(guò)報關(guān)、檢驗、納稅、放行等程序后，才能出口或進(jìn)口，然后才能提貨。
簡(jiǎn)而言之，你的貨物只有海關(guān)批準才能流通，否則不能自由流通。
走國際物流要多久？
一般來(lái)說(shuō)，國際物流通關(guān)3天內完成，只要按要求提供所有需要的材料。報關(guān)報關(guān)后，貨代或快遞公司會(huì )通知收件人辦理報關(guān)手續，由貨代或快遞公司代理報關(guān)。
如果貨物被海關(guān)長(cháng)期扣留，可能是因為貨物被查扣，需要繳納一定的費用或者申請退運。價(jià)值低的貨物可以銷(xiāo)毀。
通關(guān)需要哪些材料？
國際通關(guān)，在報關(guān)的時(shí)候就要準備好貨物清單，后續的查驗、征稅、放行都要按照清單辦理。
此外，還有商業(yè)發(fā)票、產(chǎn)地證明、安全檢驗證明、衛生檢疫證明等。，看目的地海關(guān)的要求，越詳細越好。
記住貨物重量，貨物總量，貨代公司，快件種類(lèi)，付款方式等。也應該如實(shí)填寫(xiě)，以便更好的通關(guān)。
那么國際物流通關(guān)呢？
填寫(xiě)申報價(jià)格。切記不要與產(chǎn)品估價(jià)相差太大，否則會(huì )被海關(guān)查的金額盡量保持在75%以?xún)?；也可以適當寫(xiě)申報價(jià)值，因為通關(guān)費是按照申報價(jià)值的一定比例計算的，這樣可以避免被征稅。
然后說(shuō)明貨物的數量、單價(jià)、總價(jià)、幣種，以及使用的材料、名稱(chēng)、用途、成分、零件。而且了解各個(gè)國家的政策可以更好的保證貨物的通關(guān)。
其實(shí)國際物流通關(guān)并不難，簡(jiǎn)單說(shuō)也不容易?，F在也有很多雙關(guān)的專(zhuān)線(xiàn)，都是貨代公司辦理的，能力比較強，你可以根據自己的實(shí)際情況去了解和選擇。
根據網(wǎng)絡(luò )資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)） 跨境電子商務(wù)物流模式有哪些
跨境電商中的物流模式有哪些？跨境電子商務(wù)的發(fā)展離不開(kāi)物流業(yè)的支持。從某種程度上說(shuō)，跨境電子商務(wù)的發(fā)展水平?jīng)Q定了跨境電子商務(wù)的發(fā)展水平。隨著(zhù)國內電子商務(wù)的發(fā)展，電子商務(wù)企業(yè)開(kāi)始向海外市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)活動(dòng)。而一些從事外貿出口的企業(yè)將傳統的外貿發(fā)展模式與電子商務(wù)相結合，進(jìn)一步推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)領(lǐng)域的應用，產(chǎn)生了跨境電子商務(wù)。
跨境電商中的物流模式有哪些？
(一)郵包
據不完全統計分析，我國跨境電商出口業(yè)務(wù)流程中70%的膠囊是根據郵政快遞系統軟件發(fā)送的，在中國郵政快遞中約占50%。香港郵政和新加坡郵政是中國跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)常用的貨運物流方式。
1.優(yōu)勢:
郵政基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣泛。此外，由于郵政通常是國有的，由國家補貼，所以?xún)r(jià)格相對較低。
2.缺點(diǎn):
一般海關(guān)不方便用私人包裹出境，也不能享受正常的出口退稅。另外速度慢，丟包率高。
(2)國內快遞
隨著(zhù)跨境電子商務(wù)的日益普及，國內快遞也開(kāi)始加快國際業(yè)務(wù)布局。比如ems和順豐都在跨境物流上下了很大功夫。順豐也開(kāi)始向美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國、越南等國家提供快遞服務(wù)，并開(kāi)始提供從中國到俄羅斯的跨境b2c服務(wù)。
1.優(yōu)勢:
速度比國際四大快遞巨頭更快，成本更低。ems在國內清關(guān)能力很強。
2.缺點(diǎn):
由于不專(zhuān)注于跨境業(yè)務(wù)，相對缺乏經(jīng)驗，對市場(chǎng)的掌控能力有待提高，海外市場(chǎng)覆蓋面相對有限。
(3)專(zhuān)線(xiàn)物流
跨境專(zhuān)線(xiàn)物流是一種流行的物流方式，一般通過(guò)海運空將貨物運輸到國外，再通過(guò)合作公司將貨物運輸到目的國。目前業(yè)內最常用的物流線(xiàn)路有美國專(zhuān)線(xiàn)、歐洲專(zhuān)線(xiàn)、澳大利亞專(zhuān)線(xiàn)、俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)等。一些物流公司也推出了中東和南美專(zhuān)線(xiàn)。
1.優(yōu)勢:
將大量貨物集中到目的地，通過(guò)規模效應降低成本。所以?xún)r(jià)格比商業(yè)快遞低，速度比郵政包裹快，丟包率也低。
2.缺點(diǎn):
相比郵政包裹，運費成本還是要高一些，國內的代收范圍也比較有限，需要擴大覆蓋面。
(4)國際快遞
國際快遞主要指ups、聯(lián)邦快遞、dhl、tnt。在全球自建網(wǎng)絡(luò )和國際信息系統的支持下，國際快遞對信息提供、收集和管理的要求很高。
1.優(yōu)勢:
速度快，服務(wù)好，丟包率低，發(fā)往歐美一些發(fā)達國家非常方便。
2.缺點(diǎn):
價(jià)格偏高，價(jià)格資費會(huì )有較大變化。一般跨境電商賣(mài)家只有在客戶(hù)強烈要求時(shí)效的情況下才會(huì )使用，會(huì )向客戶(hù)收取相應的物流費用。
(5)海外倉庫
所謂海外倉儲服務(wù)，是指網(wǎng)絡(luò )外貿交易平臺和物流服務(wù)商獨立或聯(lián)合為銷(xiāo)售目的地的賣(mài)家提供的貨物儲存、分揀、包裝、配送的一站式控制和管理服務(wù)。賣(mài)方將貨物存放在當地倉庫。當買(mǎi)家需要時(shí)，賣(mài)家可以第一時(shí)間響應，及時(shí)分揀、包裝、發(fā)貨。整個(gè)過(guò)程包括三個(gè)部分:第一次運輸，倉庫管理和本地配送。
頭部運輸:招商局通過(guò)海運、空、陸運或聯(lián)運方式向海外倉庫運輸貨物。
倉儲管理:招商局可以遠程操作海外倉儲貨物，通過(guò)物流信息系統實(shí)時(shí)管理庫存。
當地配送:海外倉儲中心根據訂單信息，通過(guò)當地郵政或快遞將貨物配送給客戶(hù)。
1.優(yōu)勢:
傳統外貿可以降低物流成本。這相當于在國內銷(xiāo)售，可以提供靈活可靠的退換貨方案，提高海外客戶(hù)的購買(mǎi)信心。更短的交貨周期和更快的交貨速度可以降低跨境物流缺陷交易率。海外倉可以幫助賣(mài)家拓展銷(xiāo)售品類(lèi)，突破“大而重”的發(fā)展瓶頸。
2.缺點(diǎn):
不是所有的產(chǎn)品都適合海外儲存，最好是銷(xiāo)售周轉快的產(chǎn)品，否則容易壓貨，造成不必要的損失。同時(shí)，在供應鏈管理、庫存控制和銷(xiāo)售管理等方面對賣(mài)方提出了更高的要求。
隨著(zhù)跨境電子商務(wù)的拓展，物流的制約因素越來(lái)越多?？缇畴娮由虅?wù)面向全球市場(chǎng)。交易雙方涉及多個(gè)國家。各國物流水平參差不齊，差異很大。另外，交易的商品種類(lèi)繁多，對物流的要求也大相徑庭。與國內電商不同，跨境電商很難用單一的物流模式實(shí)現跨境物流。隨著(zhù)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，各種物流模式共享的跨境物流解決方案得到了廣泛應用。根據不同國家，不同商品等。，我們可以采用各種合適的物流模式來(lái)實(shí)現跨境物流，這可以有效地突出各種物流模式的聚集效應。
根據網(wǎng)絡(luò )資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)）