京東攜手濟南同科,共同打造首個(gè)醫藥云倉
時(shí)間:2024-04-30
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8月29日,京東攜手8大知名醫藥流通企業(yè),共建醫藥云倉。一個(gè)月不到,京東首個(gè)醫藥云倉項目就落地濟南,這次它選擇的合作伙伴是濟南同科。從這一連串的動(dòng)作中,透露出互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深度介入某一產(chǎn)業(yè)的標準玩法,這一次,是醫藥產(chǎn)業(yè)。
京東出手醫藥云倉,是想賺配送費嗎?
所謂“云倉”,是指京東整合擁有倉儲能力的社會(huì )物流資源,為其提供庫內管理系統和庫內操作標準,來(lái)進(jìn)一步拓展倉儲能力。而據2015年統計數據顯示,醫藥市場(chǎng)有25537億的市場(chǎng)規模,按照1%物流費率算,整個(gè)醫藥品物流市場(chǎng)有255億的規模,這是很大一塊利潤空間。
而在醫藥領(lǐng)域,京東物流將整合具有符合gsp認證資質(zhì)的社會(huì )倉庫資源作為京東醫藥云倉,提供符合gsp認證要求的商品驗收、入庫、存儲、養護、出庫等服務(wù),覆蓋運輸車(chē)輛、運輸司機、干線(xiàn)配送、終端配送等各服務(wù)環(huán)節。
京東不單是看中運輸物流這塊市場(chǎng),去掙個(gè)配送費。業(yè)內人士分析,京東在運營(yíng)醫藥云倉時(shí)和藥企、和醫藥物流企業(yè)合作,這對京東運作醫藥全產(chǎn)業(yè)鏈有很大裨益。它有電商平臺,和廠(chǎng)家、終端的數據連通,進(jìn)行大數據分析,可能會(huì )產(chǎn)生巨大價(jià)值的養老等大健康方面的數據。京東想通過(guò)整合醫藥專(zhuān)業(yè)資源的各種企業(yè),將京東的物流標準在醫藥企業(yè)中推廣,讓京東物流成為京東進(jìn)軍醫藥行業(yè)的敲門(mén)磚。
為什么選擇濟南同科?
根據媒體報道,濟南同科是山東醫藥倉儲物流服務(wù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一,配送范圍覆蓋山東全省17城市。從倉儲體量來(lái)看,濟南同科位于濟南高新區的物流中心占地110畝,擁有倉儲建筑面積5萬(wàn)平方米,其中冷庫840立方,存貨峰值達60萬(wàn)箱,日均峰值吞吐量4萬(wàn)箱,設計支撐為100億/年。
根據合作協(xié)議,濟南同科將負責提供符合gsp要求的倉儲服務(wù),并提供符合gsp要求的商品驗收、入庫、儲存、養護、出庫等服務(wù),而京東物流則提供運輸車(chē)輛、運輸司機、干線(xiàn)配送、終端配送等服務(wù)。與濟南同科的合作意味著(zhù),京東醫藥物流這艘船,總算是起航了。更重要的是,這也釋放了第三方社會(huì )物流爭相進(jìn)入醫藥行業(yè)賽道的信號。國內固有的醫藥物流格局即將迎來(lái)質(zhì)的改變。
第三方醫藥物流介入能否影響藥價(jià)?
從行業(yè)現狀看,公開(kāi)數據顯示,截至2015年底,我國醫藥物流企業(yè)已超過(guò)1.3萬(wàn)家,但排名前三的企業(yè)市場(chǎng)份額總和,還不到全行業(yè)市場(chǎng)總量的三成,“多、小、散”的問(wèn)題十分突出,行業(yè)集中度亟待提升。為解決這一問(wèn)題,國務(wù)院辦公廳今年2月印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步改革完善藥品生產(chǎn)流通使用政策的若干意見(jiàn)》,提出鼓勵整合藥品倉儲和運輸資源,實(shí)現多倉協(xié)同,支持藥品流通企業(yè)跨區域配送,加快形成以大型骨干企業(yè)為主體、中小型企業(yè)為補充的城鄉藥品流通網(wǎng)絡(luò )。
“當前藥品批發(fā)及零售企業(yè)的利潤率逐漸降低,但物流成本卻不斷增加,大力發(fā)展第三方醫藥物流業(yè)已成為藥品經(jīng)營(yíng)行業(yè)的必然選擇,同時(shí)‘兩票制’施行后,醫藥流通領(lǐng)域的商業(yè)結構被極大改變,發(fā)展第三方醫藥物流已是大勢所趨?!睂?zhuān)業(yè)人士表示。
由于中國醫藥領(lǐng)域的銷(xiāo)售特點(diǎn),導致整個(gè)醫藥產(chǎn)業(yè)的物流配送服務(wù)落后與快速發(fā)展的電商物流產(chǎn)業(yè)。隨著(zhù)京東和順豐這些第三方物流公司的加入,會(huì )降低整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的配送成本,但要真正影響藥價(jià),還需要急劇擴大第三方配送規模。
業(yè)內人士:未來(lái)會(huì )有更多社會(huì )物流進(jìn)軍藥流行業(yè)
“長(cháng)期以來(lái),中國的醫藥物流行業(yè)有一個(gè)明顯的特點(diǎn):分銷(xiāo)、物流一體化。無(wú)論是醫藥巨頭如九州通、國藥集團,還是中小型的醫藥商業(yè)公司,都同時(shí)進(jìn)行著(zhù)兩種業(yè)態(tài)的經(jīng)營(yíng):一方面,通過(guò)分銷(xiāo)賺取差價(jià);另一方面,通過(guò)物流、倉儲、配送收取服務(wù)費。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟越發(fā)展,行業(yè)發(fā)展越進(jìn)入更加更加高級的階段,一定是分工越細。分工細的結果就是醫藥分銷(xiāo)、物流逐步分化,更多社會(huì )物流企業(yè)會(huì )進(jìn)軍醫藥行業(yè)?!睒I(yè)內人士這樣分析道。