馬士基在奧黑爾機場(chǎng)附近新建了芝加哥航空貨運網(wǎng)關(guān)。
這家丹麥公司指出，美國70%的地區都在一夜之間的卡車(chē)運輸范圍內，這使得從亞洲和歐洲的重要貨物能夠在時(shí)間關(guān)鍵的時(shí)候快速到達目的地。
馬士基表示，新設施還服務(wù)于馬士基在國際羅克福德的航空貨運樞紐。機場(chǎng)——全天候、快速增長(cháng)的航空貨運樞紐。
馬士基北美物流與服務(wù)區域主管mike meierkort表示:“我們希望在關(guān)鍵地點(diǎn)擴大我們的航空貨運業(yè)務(wù)和物流服務(wù)，今天在芝加哥的開(kāi)業(yè)典禮是我們向客戶(hù)提供綜合服務(wù)的重要一步。我們希望為希望改善航空貨運供應鏈的客戶(hù)提供更多的路線(xiàn)選擇和靈活性。我們新的芝加哥航空貨運門(mén)戶(hù)提供了一個(gè)集成的供應鏈解決方案，以確定關(guān)鍵的運輸和訂單履行的截止日期。”
芝加哥空運門(mén)戶(hù)是美國海關(guān)的保稅集裝箱貨運站(cfs)，并作為美國運輸安全管理局(tsa)認證的貨物篩查設施(ccsf)運作。
馬士基指出，對于進(jìn)口貨物，從到達ord gateway到準備交付所需的時(shí)間在24小時(shí)內(等待清關(guān))，而對于出口貨物，從到達ord gateway到投標和承運人所需的時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)(等待承運人訂艙)。
6月早些時(shí)候，馬士基宣布收購senator international，這增加了跨大西洋經(jīng)驗和資產(chǎn)，將其整合到公司面向客戶(hù)的北美空運服務(wù)中。