1、溝通問(wèn)題。
國內快遞企業(yè)開(kāi)通一條線(xiàn)需要管理系統內添加，然后開(kāi)個(gè)會(huì )打個(gè)電話(huà)，汽車(chē)飛機準備好，ok。大家都是普通話(huà)，溝通起來(lái)非常效率。
跨境物流開(kāi)一條線(xiàn)：頭程我們自己做，過(guò)港找一家公司，航班訂哪家哪家，到了本地找一家公司清關(guān)，再另外找一家公司本地派送，然后談價(jià)格，api對接，測試實(shí)施。語(yǔ)言障礙，時(shí)差障礙，線(xiàn)路障礙，api對接障礙，跟老外扯得頭都大。
2、稅務(wù)問(wèn)題。
國內快遞就沒(méi)有。
國際快遞：關(guān)稅、vat申報，各種亂七八糟等等，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人和公司，搞不來(lái)。
3、標準問(wèn)題。
特別是保健品、護膚品、食品等一些直接入口或者與人體接觸，涉及環(huán)保、安全性能之類(lèi)的產(chǎn)品，你沒(méi)當地國家認證，壓根進(jìn)不去，出口之前還得去商務(wù)局備案。
國內只要你有工商局的證件，都行。
其實(shí)，跨境物流的時(shí)間長(cháng)并不是因為運輸遠，而是因為在清關(guān)交接等問(wèn)題上花費太多時(shí)間，而且清關(guān)都是每個(gè)國家的公職人員在做，而且很多國家并不愿意增派人手協(xié)助清關(guān)操作，會(huì )增加財政預算。所以跨境物流的時(shí)間才會(huì )比較長(cháng)，特別是各種有郵政參與的小包類(lèi)產(chǎn)品。
當然，專(zhuān)線(xiàn)類(lèi)產(chǎn)品為啥快呢？因為你付給人家額外的錢(qián)，人家當然有愿意提高效率。