“灰色清關(guān)” ，也稱(chēng)為“灰清報關(guān)”，之所以出現是因為蘇聯(lián)解體后，俄羅斯急需大量便宜貨物的進(jìn)口，然而俄羅斯海關(guān)清關(guān)手續繁瑣，為了鼓勵進(jìn)口，簡(jiǎn)化海關(guān)手續，海關(guān)允許清關(guān)公司為貨主代辦進(jìn)口業(yè)務(wù)。
這些公司將整架飛機的貨物以包裹托運的關(guān)稅形式進(jìn)口，俗稱(chēng)“灰色清關(guān)”。此后，這種方式也被推廣到海運、鐵路運輸和公路貨運中，統稱(chēng)為“灰色清關(guān)”。
雖然“灰色清關(guān)”提高了進(jìn)出口貿易的交易速度，但其實(shí)際稅額僅相當于正常稅額的30%至50%，導致貨物出境后，中國客商往往難以獲得完整的海關(guān)通關(guān)手續，如海關(guān)清關(guān)單、商檢證明和產(chǎn)地證明等必要文件。一旦“灰色清關(guān)”商品被認定為非法進(jìn)口商品，企業(yè)面臨罰款、貨物沒(méi)收等處罰。
因此，為了避免“灰色清關(guān)”可能帶來(lái)的法律風(fēng)險，出口企業(yè)可采取以下方式：
1.避免參與不必要的“灰色清關(guān)”活動(dòng);
2.要求俄羅斯買(mǎi)家提供完整的收貨證明，并在獲得電子版的前提下盡量索要正本;
3.保存所有文件，包括貿易合同、貨運單據和往來(lái)函電等;
4.確保這些文件之間的一致性，以便在需要時(shí)獲得司法救濟或信用保險賠償。
希望這些信息能幫助出口企業(yè)避免法律風(fēng)險并更好地開(kāi)展進(jìn)出口貿易。