國內首套iot分揀系統近日曝光，此套系統由京東物流自主研發(fā)，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，集智能排隊導入技術(shù)、超高頻360°讀碼技術(shù)、柔性分揀技術(shù)等多項智能技術(shù)于一體。經(jīng)過(guò)多次打磨升級，iot分揀系統每小時(shí)能夠完成4000個(gè)集包袋的分揀任務(wù)，相當于識別分揀一個(gè)集包袋僅需0.9秒，與此同時(shí)，其分揀準確率達到了99.99%。
iot分揀系統的使用解決了物流行業(yè)內集包袋不能實(shí)現直接自動(dòng)識別以及分揀的難題，對于整個(gè)物流行業(yè)具有示范效應。
集包袋是一種用于分揀過(guò)程中收納多個(gè)包裹的編織袋或麻袋，便于對快遞包裹進(jìn)行打包，裝卸和運輸。裝滿(mǎn)商品后，一個(gè)集包袋的高度約為1米，重量為10kg-50kg。這樣的集包袋體積大、形狀不規范、表面不平整，貼在表面的條碼標簽容易發(fā)生褶皺，不論是激光掃描裝置還是相機識別裝置都很難識別到集包袋的條碼標簽。iot分揀系統恰恰解決了這個(gè)難題，相比傳統的作業(yè)方式，iot分揀系統的作業(yè)效率提升了5倍以上。
iot分揀系統，是京東物流繼豎亥、外骨骼機器人、智能包裝機、單件分離系統、冷鏈貨到人系統、秒收系統之后在智能物流領(lǐng)域的又一項自主創(chuàng )新。
京東物流設備規劃部負責人王琨表示，“iot物聯(lián)網(wǎng)是物流行業(yè)下一個(gè)戰略技術(shù)制高點(diǎn)，早在2016年，京東物流就開(kāi)始在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域大力投入研究，先后在道路運輸、冷鏈全程監控、物聯(lián)網(wǎng)智能園區、倉庫、分揀中心的iot設備，系統等方面開(kāi)拓探索，并落地實(shí)施了一批iot物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應用。iot分揀系統是在該領(lǐng)域的又一項突破創(chuàng )新。京東物流始終走在技術(shù)前列，伴隨著(zhù)iot及5g技術(shù)的發(fā)展，我們將率先在該領(lǐng)域實(shí)現技術(shù)和應用的突破，以智能技術(shù)為重要支撐，去實(shí)現京東物流ceo王振輝制定的‘體驗為本，效率制勝’的核心戰略目標?！?br>本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。