近日，杭州東洲國際港赴河北京唐港洽談業(yè)務(wù)，與京唐港就雙方發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，在港口業(yè)務(wù)、航線(xiàn)開(kāi)辟、技術(shù)設備等方面進(jìn)行商談，雙方一致同意在以上領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作，互聯(lián)互通。
京唐港是國家一類(lèi)對外開(kāi)放口岸、國家《水運“十三五”發(fā)展規劃》重要港口，集綠色港口、智慧港口、多式聯(lián)運港口三個(gè)交通運輸部示范工程于一身。港區規劃面積90平方公里，運輸貨種包括煤炭、礦石、鋼鐵、集裝箱、水泥、糧食、機械設備、汽車(chē)、木材、液化品等10多大類(lèi)、100多個(gè)品種，主要貨種運量居我國沿海港口前列。港口腹地覆蓋京津冀及華北、西北廣大地區，水路通達70多個(gè)國家（地區）、200多個(gè)港口，是環(huán)渤海地區重要的綜合交通樞紐和現代物流基地。2018年，吞吐量突破3億噸，集裝箱運量達到233萬(wàn)標箱，已躋身世界百強。
東洲國際港2018年底開(kāi)拓的煤炭全程散改集業(yè)務(wù)始發(fā)地即為京唐港，目前已累計完成煤炭散改集箱量1.52萬(wàn)teu，是東洲國際港第二大集裝箱到港來(lái)源。該港當前積極推進(jìn)的粉料中轉庫項目，粉料起運港即為京唐港，該項目正在建設中，預計于今年年底完成，驗收通過(guò)后即可投入使用。預計每年可為該港增加吞吐量約2萬(wàn)teu。
近年來(lái)，市場(chǎng)競爭日趨激烈，東洲國際港積極謀劃，穩步推進(jìn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)的開(kāi)拓，并取得了良好效果，今年水運集裝箱前10月箱量超過(guò)去年全年，實(shí)現新突破。此次與京唐港業(yè)務(wù)洽談取得新進(jìn)展，實(shí)現業(yè)務(wù)向北延伸，為未來(lái)幾年業(yè)務(wù)穩健發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
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