一個(gè)制約著(zhù)中小制造企業(yè)發(fā)展的嚴重問(wèn)題就是：生產(chǎn)制造過(guò)程越自動(dòng)化，越柔性化，生產(chǎn)規模越大，物流系統落后的矛盾就越突出，生產(chǎn)制造系統的高效率與物流系統的低效率越來(lái)越不適應。因而，在中小制造企業(yè)中進(jìn)行生產(chǎn)物流系統的現代化設計和改造，逐漸成為眾多制造企業(yè)管理者的關(guān)注焦點(diǎn)。國內中小制造企業(yè)的生產(chǎn)物流水平大致處于從機械化物流向自動(dòng)化物流的轉變過(guò)程中；同時(shí)，國內的一些大型企業(yè)已經(jīng)認識到了物流系統的重要性，開(kāi)始了一系列的具體行動(dòng)，如上海通用汽車(chē)公司、青島海爾集團的現代化物流體系就是較為成功的實(shí)例，其生產(chǎn)物流系統成為其快速反應的柔性生產(chǎn)能力提升的重要保證，對國內制造企業(yè)具有一定的啟示作用。從這些企業(yè)生產(chǎn)物流系統改造方案的設計、評價(jià)、比選、實(shí)施過(guò)程中，我們得出一些基本結論：
1.加強物流基礎設施的建設與改造
物流基礎設施的現代化是實(shí)現物流現代化的硬件，其重要性不言而喻。然而，我國許多制造企業(yè)的決策者由于對物流認識不夠，缺乏對物流基礎設施投資的熱情與力度，致使企業(yè)物流成本過(guò)高。因此，企業(yè)的決策者需要改變這種思想，在資金允許的條件下加大物流設施投資，建立一些自動(dòng)化立體倉庫，更新運輸設備，購買(mǎi)微機進(jìn)行信息處理等。從長(cháng)遠角度考慮，這樣的投資會(huì )得到豐厚的回報。
2.引進(jìn)先進(jìn)管理方法，降低企業(yè)庫存
提高企業(yè)庫存管理水平，逐步實(shí)現企業(yè)零庫存管理，需要引進(jìn)先進(jìn)的管理方法。根據我國大多數制造企業(yè)目前的生產(chǎn)物流水平，建議使用以下兩種方式：
(1)按訂單生產(chǎn)方式。企業(yè)的一切生產(chǎn)活動(dòng)都是按訂單來(lái)進(jìn)行采購、制造、配送的，倉庫不再是傳統意義上的儲存物資的倉庫，而是物資流通過(guò)程中的一個(gè)樞紐，是物流作業(yè)中的一個(gè)站點(diǎn)。物資是按訂單信息要求流動(dòng)的，因此，從根本上消除呆滯物資，也就消滅了庫存。這與傳統意義上的為庫存生產(chǎn)、生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)入庫存后再等待訂單是根本不同的。
(2)按jit配送方式。它是指企業(yè)及時(shí)地將按照訂單生產(chǎn)出來(lái)的物品配送到用戶(hù)手中，通過(guò)物品的在途運輸和流通加工，減少庫存的方式。企業(yè)可以通過(guò)采用標準的jit供應運作模式和合理的配送制度，使物品在運輸中實(shí)現儲存，從而實(shí)現零庫存。
3.優(yōu)化生產(chǎn)物流指標體系
通過(guò)建立和逐步完善生產(chǎn)物流優(yōu)化指標體系和生產(chǎn)計劃優(yōu)化體系（包括規范生產(chǎn)、計劃編制流程，市場(chǎng)預測品種優(yōu)化，產(chǎn)量?jì)?yōu)化等），解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規劃和生產(chǎn)作業(yè)計劃中存在的問(wèn)題。
4.實(shí)現生產(chǎn)物流系統化管理
生產(chǎn)物流系統的結構特點(diǎn)是：點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面寬、規模大?，F代生產(chǎn)物流強調把物流系統看成一個(gè)整體，從系統化、集成化的概念出發(fā)，去設計、分析、研究和改進(jìn)生產(chǎn)物流系統，追求系統整體的高效和優(yōu)化。針對目前許多制造企業(yè)在物流管理中同抓共管，但又無(wú)人主管、權責不分的問(wèn)題，建議企業(yè)成立物流事業(yè)部，把它定位為對全企業(yè)物流負有責任和權利的專(zhuān)門(mén)機構，由物流技術(shù)人員、工藝人員和管理人員組成。根據生產(chǎn)的要求開(kāi)發(fā)出最佳的物流系統，并維持該系統的經(jīng)濟效益。同時(shí)，通過(guò)加強對生產(chǎn)及物流過(guò)程的控制，解決生產(chǎn)作業(yè)計劃優(yōu)化編制、物流跟蹤、生產(chǎn)調度等方面的問(wèn)題。
5.物流成本核算明確化
有了統一的物流管理部門(mén)，還要有明確的物流成本核算，只有這樣，才能真正體現這一第三利潤的源泉，同時(shí)實(shí)現企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成果，并進(jìn)行量化的分析，評價(jià)物流效率。